本來還想著再對比一下Macan S 3.0T版本以及寶馬X4 xDrive28i M運動型的配置差異的，可惜經(jīng)過研究后發(fā)覺，相比上一版本差異還真的很小。不信？咱們看下面的車型配置對比就知道了。不管是Macan S還是寶馬X4 28i，升級的最重要的點就是動力系統(tǒng)，配置變化其實不多。當然，選裝件也是大部分通用的。

　　Macan S 3.0T相比2.0T版本，配置上多了空氣懸掛、GPS導航系統(tǒng)等，起碼中控那個大屏幕不僅僅是只能看DVD了。同樣的，Macan S也有官方的運動版以及風尚版套裝可選，其它的選裝件基本上都是共通的。

　　寶馬X4 28i M運動型除了動力升級外，配置相比入門級那款變化就更少了，僅僅是增加了外觀的運動套件以及運動座椅而已。而選裝件也大體維持了入門級的那些，只不過類似木紋裝飾這些太強調(diào)商務家用的選裝件被剔除了。

　　配置點評：如果僅看常規(guī)配置的話，保時捷Macan與寶馬X4真的拉不開太大的距離。如果把選裝件算上，那就更是“此恨綿綿無絕期”了，更是難衡量兩車的性價比誰更高。不過通過之前的調(diào)查可以知道，保時捷Macan基本上是提不到裸車的，而寶馬X4的自由度就要更高一些。

★ 動力對比：Macan略勝一籌

　　動力上，Macan與寶馬X4均有3種動力選擇，但從數(shù)值的對比情況來看，Macan的三款渦輪增壓發(fā)動機均有著一定的優(yōu)勢。匹配的變速箱Macan為7速雙離合，而寶馬X4的則是標志性的8速手自一體變速箱。

　　底盤方面兩車均采用了前后獨立懸掛的配備，而且都裝備了帶多片離合器結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng)，至于越野表現(xiàn)目前還不能下結(jié)論，但可以參考卡宴或者寶馬X3...

★ 總結(jié)

　　那保時捷卡宴和寶馬X4到底哪個值得買？這的確是讓人非常難回答的問題。但按照小編對比下來的結(jié)論來說，如果你能抵住誘惑不加選裝件的話，那五六十萬的檔次Macan相當值得購買，但前提條件是4S店愿意幫你訂車...如果你預算在70多萬的階段，那這個價位你可以選擇頂配的寶馬X4，動力以及配置都會更優(yōu)于Macan。但不管是Macan亦或者是寶馬X4，這個階層的消費心理的確不是小編我能夠揣測的，最近就聽說有個Macan車主買車時把能選裝的都裝上了，最后成交價遠遠超過卡宴...這你又要怎么解釋呢？