【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為一個(gè)4年多的EC7車主，新帝豪的上市還是讓人頗為感概的，從第一代的EC7至今已經(jīng)接近5年了，這接近5年的時(shí)間，EC7的銷量節(jié)節(jié)攀升，并且有相當(dāng)一段長的時(shí)間一直維持在自主品牌第一銷量的位置，并且曾一度打進(jìn)前10名，不得不說是自主品牌的驕傲。不過隨著時(shí)間的拉長，4年多基本只是處于外觀改變的帝豪也就到了必須要大力改款的時(shí)候，因?yàn)楦偁幜σ呀?jīng)被削弱的很厲害。

　　而新帝豪以6.98萬的驚人價(jià)格發(fā)布，驚人的高配置一下凸顯出了性價(jià)比，因?yàn)榈酆肋@么多年都是以品質(zhì)取勝，所有車型都必須經(jīng)過一套超長時(shí)間的嚴(yán)謹(jǐn)測試才會(huì)推出市場，比起其他一些一年幾款新車的車企來說，吉利肯定可以說得上是負(fù)責(zé)任的，這樣的價(jià)格上市，似乎是不僅要和自主車型奮力一拼高下，更是要和合資車型一爭天下。 

　　既然說的那么神，我們就來看看新帝豪有什么值得稱贊絕殺的配置，相比EC7有什么區(qū)別，又有哪款車的性價(jià)比最高，下面我們就一一來看看和分析一下。

問題1.新帝豪與帝豪EC7在外觀與內(nèi)飾上是否有明顯變化？

　　答：新帝豪在尺寸方面與帝豪EC7只是相差毫厘，而軸距方面則完全沒變，依然秉承著上一代的設(shè)計(jì)線條。而中網(wǎng)、前后大燈、以及前后保險(xiǎn)杠的犀利升級則是外觀的最大改變，整體看上去相比上一代要年輕了5歲以上。

　　更多細(xì)節(jié)的外觀內(nèi)飾變化可以點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)行相關(guān)文章的詳細(xì)查看，在此就不多做介紹了，感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下方的圖片查看相關(guān)文章。

2.新帝豪與帝豪EC7最大的改變在哪里，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)是否夠用。

　　答：新帝豪最讓人值得關(guān)心的地方就是動(dòng)力系統(tǒng)的改變，用全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全替代了老款EC7的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量低，但是其扭矩比1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)更高，并且最高扭矩的輸出轉(zhuǎn)速只需要2000轉(zhuǎn)，并且范圍更廣，比1.8L的4200轉(zhuǎn)要來的更早，而最高功率只需要5500rpm就能達(dá)到，所以性能方面1.3T是全面占優(yōu)，而油耗方面更是壓倒性占優(yōu)，所以在資金充足的情況下盡量選擇1.3T的渦輪增壓車型。

3.新帝豪的兩廂版和三廂版有什么不同

　　答：上兩年款的帝豪EC7，兩廂版與三廂版在中網(wǎng)以及大燈造型等方面都是有明顯區(qū)別的，并且在價(jià)格方面兩廂也都比三廂車型便宜好幾千。而新帝豪，兩廂車則設(shè)計(jì)成與三廂車完全一樣的前臉，只是車身的長度和后備箱空間不一樣。而新帝豪兩廂版本除了不具備三廂獨(dú)享的的1.3T手動(dòng)尊貴版之外，其余配置均與三廂車型完全一致（細(xì)心對比發(fā)現(xiàn)三廂是可以配有后窗手動(dòng)遮光簾），也就是說兩廂三廂目前是基本沒有區(qū)別的，只是看你喜歡哪個(gè)造型，不過三廂版本的1.3T 手動(dòng)尊貴版真的是挺劃算的，有興趣的繼續(xù)往后面看。

4.新帝豪的大屏娛樂系統(tǒng)，除頂配外均無GPS導(dǎo)航，是否很落后。

　　答：除了6.98萬的最便宜版本之外，其余車型均配備了G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的看點(diǎn)便是其基于安卓系統(tǒng)打造，配備7英寸大屏，能夠通過和安卓手機(jī)的連接實(shí)現(xiàn)手機(jī)屏幕與車載屏幕同一畫面顯示的功能，也就是最近安卓手機(jī)上火熱的“無線傳屏”功能。這個(gè)功能最大的好處就是讓不具備GPS導(dǎo)航功能的車型可以通過手機(jī)的導(dǎo)航功能來進(jìn)行導(dǎo)航，瞬間就高大上了一把，所以只要有大屏和安卓手機(jī)，非頂配的新帝豪車型也能夠進(jìn)行導(dǎo)航的功能，整體是先進(jìn)，并不是落后。

另外對于配備了7英寸的大屏車型，也就是除了6.98萬的車型外，所有版本均配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車可視攝像頭，感覺是花大錢來打市場。

5.相比帝豪EC7，新帝豪有什么明顯配置的提升，什么配置在同級中占有優(yōu)勢。

　　答：相比帝豪EC7，新帝豪全系配備了無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，這個(gè)功能對于一款6.98萬起步的車來說是非常的難得，此外全系標(biāo)配自動(dòng)大燈、LED日間行車燈、3.5寸智能行車電腦TFT儀表顯示屏（帶瞬時(shí)油耗顯示），這些都是以往的車型所不具備或者不是全系標(biāo)配的，另外對于1.3T的版本，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還全面升級到了EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相比1.5L的液壓系統(tǒng)，駕駛起來要更為輕松，在配置方面的提升是非常的顯著。

6.新帝豪有沒有什么遺憾或者不足？

　　答：新帝豪最大的遺憾就是即便是頂配的尊貴版CVT車型，ESC以及HHC坡道輔助系統(tǒng)均未標(biāo)配，需要加裝，并且僅能是頂配加裝，這個(gè)功能對于吉利粉來說一直是傷心的痛，個(gè)人的感覺，你可以不標(biāo)配，但是最好提供一個(gè)全系選裝的支持，至少讓用戶可以能夠加錢選裝。