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動(dòng)力燃效兩兼得 1.8L黃金排量合資家轎薦

2014-07-14 00:16:04 作者:蘭博文

東風(fēng)雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)售價(jià):12.39~18.59萬(wàn)
動(dòng)力部分:1.8L EC8發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/6AT

  前年上市的雪鐵龍C4L是一款非常時(shí)尚的家用轎車,它憑借優(yōu)美的造型設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)博得了許多人的喜愛(ài)。C4L目前有1.6L、1.8L以及1.6T三種排量選擇,其中售價(jià)在13.59~17.19萬(wàn)區(qū)間的1.8L車型無(wú)疑是性價(jià)比最合適的主力軍。

-雪鐵龍C4L的動(dòng)力組合怎么樣?

  東風(fēng)雪鐵龍全新研發(fā)的1.8L EC8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)屬于長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī),增加進(jìn)氣VVT系統(tǒng)、增大壓縮比至11:1,改進(jìn)之后的低轉(zhuǎn)扭矩輸出更為充盈。最大功率達(dá)102kW(139PS);在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就能夠釋放出90%左右的扭矩并持續(xù)至6000轉(zhuǎn),峰值扭矩出現(xiàn)在3500轉(zhuǎn),達(dá)到172N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱擁有5擋手動(dòng)以及6擋手自一體兩種。

  2014款的C4L做了些配置上的升級(jí),其中就包括1.8L手動(dòng)擋車型增加發(fā)動(dòng)機(jī)自啟/停系統(tǒng),綜合油耗會(huì)有一定降低(如果你用的話..)。而更加主流的自動(dòng)擋車型綜合油耗在7.6L/100km左右,但由于較重的車身以及其它原因,它的純市區(qū)油耗則超過(guò)10L/100km,綜合起來(lái)差不多8~10L/100km的油耗水平比同級(jí)日系也就多個(gè)1L左右,倒也對(duì)用車不會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)上的障礙。

油耗

  在我們之前的1.8L車型試駕體驗(yàn)中,編輯認(rèn)為1.8L車型的動(dòng)力輸出卻要比1.6T更柔和平順,后者那種“竄車”的感覺(jué)基本沒(méi)有了,取而代之的是更為線性的加速力道。發(fā)動(dòng)機(jī)在3/4檔深踩油門加速時(shí),推背感不算強(qiáng),但依然有較好的加速力度,在市區(qū)變道超車還是綽綽有余的。

-雪鐵龍C4L還有什么特點(diǎn)?

1、美觀且精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  內(nèi)飾就更能看出C4 L和DS4之間的血緣關(guān)系了,除了方向盤上的標(biāo)志換成了雪鐵龍以及變速箱檔把的造型不一樣外,整個(gè)中控完全看不出任何其他的區(qū)別,當(dāng)然這樣從高端品牌下放來(lái)的豪華動(dòng)感內(nèi)飾會(huì)讓很多消費(fèi)者感到物超所值。

  內(nèi)飾大量的軟性材質(zhì)用料是大家都喜歡的東西,它對(duì)提升整體的檔次感很有幫助。

2、長(zhǎng)軸距帶來(lái)的大空間

  C4L也是軸距2710mm的車型,車內(nèi)空間大小從而得到充分的保障,后排頭部空間也有特殊的掏挖設(shè)計(jì),值得一提的是,C4 L的后排配備了很多高級(jí)車上才會(huì)使用的睡眠頭枕,可以通過(guò)調(diào)節(jié)包裹度給予乘客更加舒適的承托。

3、非常舒適的底盤調(diào)教

  底盤方面,雪鐵龍C4 L采用了常見(jiàn)的扭力梁后懸結(jié)構(gòu),但是雪鐵龍的底盤調(diào)校功力并不是幾句話或者幾段字能說(shuō)清楚的,如果你試駕過(guò)C4L,再對(duì)比一下其他車型自然也就會(huì)明白。

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):被我們編輯部交口稱贊的C4 L確實(shí)在各方面表現(xiàn)的都非常的出色,完全是以一個(gè)攪局者的身份出現(xiàn)在我們的面前,但小編想提醒雪鐵龍的是縱然是如此優(yōu)秀的一款車,但法國(guó)人留給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的傲慢形象不是一下子能改得過(guò)來(lái)的,這時(shí)候合適甚至超值的價(jià)格不失為扭轉(zhuǎn)這種印象的一把金鑰匙。

 

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