小渦輪當(dāng)?shù)?10-15萬元各級別車型推薦
MPV:大眾 途安
指導(dǎo)價:14.98~21.18萬
動力傳動:1.4T+7DSG/5MT
隸屬上海大眾的途安,相比每月份都能拿到2-3萬銷量的朗逸來說,其3000多的數(shù)字有些難看,但銷量并不能說明什么,其MPV的定位以及15萬起步的價格,注定了它是不能走“大量”的車型。
● 動力:1.4TSI+5MT,家用有余
在大眾中低端車型基本上都已經(jīng)更換EA211發(fā)動機(jī)的當(dāng)下,途安暫時還沒有跟上步伐,依舊采用的是EA211型號的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)然,我們也可以說這個動力系統(tǒng)比較成熟可靠。
7速DSG發(fā)動機(jī)編者就不敢推薦了,只能選5擋手動車型,不過手動變速箱更能根據(jù)需要去調(diào)整動力輸出,無疑會更有趣一些。而且考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性,手動擋無疑更優(yōu)一些。當(dāng)然,15萬元的檔次,貌似也只能買到手動車型...
● 外觀內(nèi)飾:套娃前的殘留
途安的外觀還沒有和新桑塔納、新捷達(dá)、速騰、朗逸等那樣被完全家族化,現(xiàn)在來看依舊還有自己的風(fēng)格所在。整體就像是拉長增肥版高爾夫6,看點(diǎn)不少。
內(nèi)飾則承襲了大眾整齊嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格,沒有嘩眾取寵的個性,但也不會帶來任何距離感。這樣的風(fēng)格使得時尚潮流在轉(zhuǎn)換時不會快速流于庸俗。而新途安不管是做工還是用料都是比較厚道的,中控面板深色部分采用的仿皮材質(zhì),手感柔軟。
● 配置(購車手冊):低配也有看點(diǎn)
雖是入門級車型,不過途安的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯,特別是體現(xiàn)在安全輔助上,什么ABS、ESP、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、坡起輔助、前排雙氣囊都有了;舒適性上除了手動空調(diào)外,比較人性的是配備了后排出風(fēng)口。
● 空間表現(xiàn):能裝才是硬道理
作為MPV,那最值得關(guān)注的當(dāng)屬其“裝”的能力,為此,在之前測試的時候,同事還順便去購置了3000元的家具,看看它能塞多少進(jìn)去。結(jié)果很順利,沒落下一件物品。
乘坐空間也很出色,176cm的個子,前后排頭部或頭部都有不錯的余量。盡管只是緊湊車型的身姿,但相比一般的兩廂車型來說,還是有一定的優(yōu)勢。
點(diǎn)評:大眾在中國基本上算是個金字招牌,其過硬的品質(zhì)功勞可不小。T動力加手動也具有一定的駕駛樂趣,配置雖然說不上豐盛,安全配置倒是挺靠譜;如果價格能再下調(diào)一點(diǎn),相信會讓更多消費(fèi)者傾心。
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