【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在我們前幾期的上半年新上市小型車/家用SUV系列里已經(jīng)可以感受到，形式各樣的全新車型如雨后春筍般不斷露出，對各級別市場均產(chǎn)生了不小的沖擊。而作為“老江湖”的一眾車型，對這些初來乍到的不速之客的確不敢掉以輕心，這不，它們也出了新款應(yīng)戰(zhàn)。

　　最近長安CS75、海馬S5的到來熱度挺高，咱們就將目光先定格在10萬級別的自主SUV市場上，看看“老將們”都有什么應(yīng)對之術(shù)。比較夸張的是，吉利GX7打起了價格戰(zhàn)，新增入門級車型并將售價降低到7.99萬，相較老款足足降了1.3萬元；而近期因《變形金剛4》火了一把的傳祺，旗下SUV傳祺GS5也出了款增配降價的周年超值版；還有去年一鳴驚人的瑞虎5，也很識趣地更新了新款，增加了深色內(nèi)飾選擇...至于這些新款有沒有看點，看下去便知。

★ 吉利GX7
指導(dǎo)價：7.99～13.19萬
新車亮點：新增兩款入門車型

　　新上市的吉利GX7新增了兩款車型，分為1.8L手動入門級超值版以及2.0L自動入門級超值版，售價分別為7.99萬以及9.99萬。相比原來的入門版車型均降低了1萬多，配置是不是會減配許多？

① 首先來看配置改變

　　新增的的1.8L 手動超值版與1.8L 手動進取型（原入門級）相比，配置差異并不大，超值版取消了多功能方向盤，原來的6揚聲器系統(tǒng)降為2個，后排隱私玻璃、遮陽板化妝鏡以及后雨刷也不見了...雖然略顯寒酸，不過價格卻減了1萬3！還是挺值得的。

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　　而2.0L 自動超值版與2.0L自動豪華型相比，價格低了1.2萬元，配置有點差別，不過一些重點配置還是沒變，這點比較靠譜。但也是有吐槽的地方，比如倒車?yán)走_竟然省了，外接音源接口也沒有，這兩個配置成本不高吧，真不至于省掉。

② 新增車型外觀內(nèi)飾并無改變

　　吉利GX7剛完成中期改款，所以此次新增的車型外觀還是延續(xù)了新款的樣式，這也是GX7比較靠譜的地方，起碼沒有因為售價降低刻意簡配前霧燈什么的。

　　新增車型的內(nèi)飾也沒必要改變，畢竟中期改款上市時已經(jīng)變化太多了，相比老款視覺觀感著實高大上了不少，無論是中控臺布局、還是方向盤的設(shè)計、亦或者中控液晶顯示屏的使用等等...

③ 動力系統(tǒng)多樣選擇

　　動力方面，2014款吉利GX7和老款保持一致，依然有1.8L、2.0L、2.4L這三款自然吸氣發(fā)動機可供選擇，與之相匹配的則是一臺5MT手動變速箱或6AT的自動變速箱。

　　在各種對手爭相使用渦輪增壓發(fā)動機的同時，產(chǎn)品更新速度較慢的吉利一直都未見有太大舉動。不過帝豪EC7已經(jīng)搭載上了1.3T發(fā)動機了，GX7會不會同樣享受到此待遇？還是個謎。

④ 車主評價2.0L車型更高

　　吉利GX7的點評分數(shù)相當(dāng)不錯，尤其集中在2.0L的兩款高配車型上，外觀、空間、配置幾乎都拿到了滿分。不過在內(nèi)飾做工上，很多車主都有點意見，看來吉利GX7必須得嚴(yán)抓工藝了。

　　點評：之前我們喜歡評價吉利GX7各方面表現(xiàn)實在太均衡了，但并缺少了一些明確的亮點，如今，新增了兩款入門級車型后，價格倒可以算做一個賣點了...想要一款品質(zhì)不錯又省錢的，GX7可以考慮下了。