●緊湊型SUV：東風(fēng)本田CRV
官方指導(dǎo)售價(jià)：19.38~26.28萬(wàn)元
五月份銷量：14,396臺(tái)
全國(guó)終端優(yōu)惠：部分地區(qū)有1萬(wàn)元左右優(yōu)惠

　　本田CRV是國(guó)內(nèi)城市SUV的神話，也是全國(guó)加價(jià)賣車的始作俑者之一。盡管CRV在年頭上已經(jīng)有點(diǎn)老矣，“加價(jià)賣車”的頭銜也已經(jīng)讓給了途觀之流，但即便如此它依舊常年霸占SUV銷量榜前五的位置，硬實(shí)力擺在這里，它的終端價(jià)格自然也不會(huì)有太大的波動(dòng)。

-推薦它的理由一：出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟質(zhì)感

　　在內(nèi)飾方面，本田CR-V依然本田味十足，全黑的內(nèi)飾配合銀色的飾條整體感覺更加年輕時(shí)尚，同時(shí)新款CR-V也提供了米色的配色。中控臺(tái)采用階梯式的設(shè)計(jì)，層次感分明。

-推薦它的理由二：空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)

　　新CR-V的前排座椅有著不錯(cuò)的支撐性，VTi以上車型還提供了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及座椅加熱功能。新CR-V的后排座椅有著不錯(cuò)的舒適度，后排地板十分平整，中部的前后距離較老款也有所提升。

　　空間方面新一代CR-V做了不少改變，使得車輛有更強(qiáng)的實(shí)用性。乘坐空間方面新CR-V有著十分出色的表現(xiàn)。其中最為突出的是后排座椅支持放倒功能，這樣可以為后尾箱提供更為平整寬敞的儲(chǔ)物空間。通過(guò)后排座椅側(cè)面的拉環(huán)以及尾箱兩側(cè)的開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)后排座椅的一鍵放倒，較老款相比便利性大幅提高。

-推薦它的理由三：接近轎車化的操控及舒適感

　　新CRV開起來(lái)非常輕盈，而且整體操控都是非常輕松的。懸架結(jié)合了高剛度、良好的操縱反應(yīng)和行駛舒適性。前輪的前束控制連桿獨(dú)立懸架提供了線性的操作和出色的穩(wěn)定性，后輪的反作用連桿雙叉懸架在進(jìn)行制動(dòng)時(shí)提供了更高的可靠性。此外，車身的短前懸設(shè)計(jì)和弧形的保險(xiǎn)杠有效見效了轉(zhuǎn)彎半徑，易于操縱和停車。

　　點(diǎn)評(píng)：事實(shí)上目前大部分SUV車主90%以上的時(shí)間都只是用于城市道路，因此，具有轎車一樣舒適性的新CR-V，顯然是為最多數(shù)的那部分SUV潛在消費(fèi)者所設(shè)計(jì)的。它除了可以帶來(lái)轎車的駕乘舒適感和操控感外，還可以帶來(lái)轎車所體會(huì)不到的高通過(guò)性、高視野和安全性。在目前20萬(wàn)元級(jí)別的SUV車型中，憑借品牌優(yōu)勢(shì)及出色的做工、動(dòng)力和舒適性，新CR-V的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑是強(qiáng)勁有力的。

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