1.8L精英版/豪華版最值 逸致購車手冊
[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]MPV車型越來越受到消費者的關(guān)注,這主要因為此類車擁有寬敞的內(nèi)部空間,非常適合出行家用。目前市售MVP車型數(shù)量也隨著消費者的需求與日俱增,之前的途安、馬自達5等等車型得到了用戶的認可,近期更新新款逸致同樣受到了很多人的關(guān)注,從上市到現(xiàn)在,逸致已經(jīng)獲得了不錯的市場認可度,在同級別較量中,名氣已經(jīng)蓋過了途安以及馬自達5。
逸致有8款新車型上市,但它們所面向的消費者人群完全不同,這其中就包括價格、配置、動力幾方面。所以真正能買到一款適合自己的使用的車型,的確要費些周折。為此,編輯在下面的文章中,對發(fā)布不久的8款逸致車型做相關(guān)點評與分析,文章中會從價格、動力、配置三方面入手,希望可以給觀望逸致的消費者提供一個購車參考。
逸致 | 售價 |
星耀 160E 精英版 | 14.98萬 |
星耀 180E 精英版 | 15.28萬 |
星耀 180E CVT精英版 | 15.98萬 |
星耀 180E CVT精英多功能版 | 16.98萬 |
星耀 180G CVT舒適版 | 16.98萬 |
星耀 180G CVT舒適多功能版 | 17.98萬 |
星耀 180G CVT豪華版 | 17.98萬 |
星耀 180G CVT豪華多功能版 | 18.98萬 |
逸致的六款車型分別為160E精英版、180E精英版、180G舒適版、180G豪華版。其中,精英版以上車型在原車基礎(chǔ)上新增多功能版(多了第三排座椅等相關(guān)功能)。1.6L僅有MT變速箱一款車型可供選擇,它的價格售14.98萬元。1.8L除了MT變速箱外,還匹配了CVT變速箱。
此外,“逸致價格區(qū)間表”下面還會有外觀與動力總成介紹,我們建議您先來了解一下車型整體情況,再跳轉(zhuǎn)到相關(guān)價位段頁面。因為價位細分后,就不對外觀與動力等共性做過多闡述了。
逸致價格區(qū)間表 | |||
價格區(qū)間 | 14.98-16.98萬元 | 17.98-18.98萬元 | |
排量 | 1.6L | 1.8L | 1.8L |
車型 | 160E精英版 | 180E精英版 180G舒適版 | 180G豪華版 |
外觀:六種顏色可供選擇 盡顯豐田家族式前臉
色彩方面,逸致提供珍珠白、鎢金灰、香檳金、珊瑚紅、水晶銀和紫鉆黑6種車身顏色,可以滿足家庭與辦公用戶的不同類別使用需求。需要提到的是,受歡迎的珍珠白車型,在訂車時需要多加2000元現(xiàn)金,其余顏色保持原價不變。
逸致前臉繼承了豐田家族式的干練與精致感,中網(wǎng)的設(shè)計給人以強烈的視覺沖擊。下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計,兩側(cè)霧燈同時也被線條走向更偏向兩側(cè)位置,使其看上去更為敦實、厚重。逸致的尾部走起了中庸路線,與市面上的很多兩廂車與MPV類似,相信更容易被大多數(shù)消費者接受。
逸致車身尺寸長寬高分別為4450x1790x1640mm,軸距2780mm,從車身車身尺寸來看與其直接競爭對手途安水平相當(dāng),不過在軸距上卻比途安長了近100mm。
內(nèi)飾:深淺搭配 用料與做工凸顯日系車優(yōu)勢
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內(nèi)飾以上灰下米為主色調(diào),配以銀色裝飾條裝點全車,坐進車內(nèi)可得到舒適安穩(wěn)的感覺。另外,逸致在用料方面也很講究,凸顯了日系車喜歡在內(nèi)飾做文章的設(shè)計理念。
空間:儲物空間豐富 乘坐空間或成詬病
第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍,并且每個座椅都是完全獨立的,可自行調(diào)整前后距離以及靠背角度,兩排椅背之間的距離最大可達975mm。中間的座椅在無人員乘坐時可當(dāng)成手扶箱使用。而第三排座椅為5:5分割,椅背可進行5-23度的調(diào)節(jié),這也為第三排乘客確保了充裕的頭部空間。
地板下儲物格座 椅下方儲物格
在儲物空間上,逸致沿襲了日系車的巧妙設(shè)計,全車的儲物空間為23個,每一個細小物品都觸手可及。其中在副駕駛座椅前方配置了雙層手套箱并具有冷藏功能,在第二排座椅上還提供了帶隱藏式杯架的折疊式小桌板,座椅下方還配置有地臺儲物槽,以應(yīng)對外出旅行時小物品及鞋類的存放,增添了溫馨細膩感。
盡管逸致車身尺寸、軸距參數(shù)都要比競爭對手出色,但這樣的數(shù)據(jù)也未能為車內(nèi)空間提供幫助。作為本車亮點的第三排座椅,甚至拖累了原本空間尚可的第二排,7座版本似乎成為了打動消費者的噱頭。
動力及懸掛:三種動力可選 調(diào)教偏硬朗
逸致動力總成 | |||||
| 180G 豪華多功能 | 180G CVT豪華版 | 180G CVT舒適版 | 180E CVT精英版 | 160E 精英版 |
發(fā)動機排量(CC) | 1798 | 1598 | |||
最大功率 (kw/rpm) | 103/6400 | 90/6000 | |||
最大扭矩 (nm/rpm) | 173/4000 | 154/5200 | |||
變速器 | CVT | 6速手動 | |||
懸掛形式 | 帶L臂連桿麥弗遜式/扭力梁式 |
動力方面,逸致將搭載了1.6L、1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動機。1.8L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率可達103kW,最大扭矩達173Nm,與之搭配的全部是CVT變速器。此外,逸致1.6L車型定位偏低,動力以滿足日常使用需求為主,而且僅有6MT變速箱一款車型可供選擇,動力總成匹配與卡羅拉相同。
此外,在所有CVT車型中,變速箱還設(shè)置了獨有的“運動駕駛模式”,駕駛者啟動該模式后,電腦會延遲升檔,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,從而獲得更大的動力輸出,以滿足駕駛者對操控及動力的需求。
從駕駛所獲得的體驗來看,逸致在懸掛調(diào)校上,也明顯照顧到了歐洲消費者的喜好。比如它的懸掛支撐性很好,側(cè)傾抑制得也不錯,與印象中的漢蘭達、凱美瑞等車型底盤風(fēng)格有較大不同。
國內(nèi)消費者對歐洲品牌有著特殊的偏好,但這并不代表針對歐洲的設(shè)計就一定符合國內(nèi)消費者的需求。逸致的這層背景,也讓它在應(yīng)對市場需求的時候可能存在著一些劣勢。
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