乞丐版值不值得買(21) 20-30萬元SUV篇
● 起亞 索蘭托 2.4 5座 汽油 舒適版(車主點評)
官方指導(dǎo)價:23.48萬
綜合得分:★★★
還記得上次在云南試駕索蘭托的時候,隨同的4S店銷售很自豪地說,我們索蘭托在二三線城市不愁賣,有時候還得排隊加價提車。我聽了大為吃驚,這還是以降價聞名的韓系車嗎?加價這不是某神車的專利么?將信將疑吧,咱們還是回歸主題,看看索蘭托的低配值不值得“加價購買”。
1、優(yōu)惠信息(☆):各地區(qū)優(yōu)惠不同
看了一下索蘭托的優(yōu)惠信息,并不像那位銷售哥說的那樣得加價,不過的確是比較不均勻,很多地方確實沒有優(yōu)惠,這得看運氣了,所以這個部分只能給個半星吧。
2、安全配置(☆):不太足夠
盡管索蘭托入門級的安全配置還算有亮點,比如配備前后倒車?yán)走_、自動頭燈等,但無ESP以及僅有雙氣囊的主要配置還是略顯寒酸了點。
索蘭托入門級 主要安全配置 | ||
ABS+EBD | 兒童安全座椅接口 | 2安全氣囊/氣簾 |
車窗防夾手功能 | 外后視鏡加熱 | 前+后倒車?yán)走_ |
發(fā)動機電子防盜 | 前霧燈+自動頭燈 | 外后視鏡加熱 |
3,動力總成(★):2.4L動力夠用,還配備四驅(qū)功能
動力部分,索蘭托的汽油發(fā)動機只有2.4L一個排量,但卻有電噴和直噴兩種發(fā)動機,其中電噴發(fā)動機最大功率129kW(176PS),峰值扭矩226N·m,而直噴發(fā)動機最大功率140kW(190ps),峰值扭矩為242N·m。除此之外,新款索蘭托還有臺2.2T柴油機,最大功率為145kW(197PS),峰值扭矩達436N·m。不用多想,入門級的就是采用電噴的2.4L發(fā)動機。與之匹配的的是6速手自一體變速箱,正常表現(xiàn)。
更值得一提的當(dāng)然是低配就配備了帶中央差速鎖的適時四驅(qū)系統(tǒng),雖然沒有很強的越野能力,但穩(wěn)定系的確要比一般的兩驅(qū)更靠譜一些,聊勝于無啊。
4,其它配置(★):舒適性配置很高
安全配置不咋的,不過其它的外觀以及舒適性配置倒還真行。比如18吋鋁合金大輪轂就很霸氣,還配全尺寸備胎。而全景天窗、自動空調(diào)+后座出風(fēng)口、定速巡航等功能都算是很厚道的配置。
索蘭托入門級 外觀+舒適性主要配置 | ||
18吋鋁合金輪轂 | 全尺寸備胎 | 前后電動車窗 |
前后中央扶手+杯架 | 真皮多功能方向盤(4向調(diào)節(jié)) | 定速巡航 |
防紫外線/隔熱玻璃 | 外接音源接口+CD機 | 6揚聲器系統(tǒng) |
行車電腦顯示屏 | 日間行車燈 | ECO駕駛模式 |
全景天窗 | 駕駛座電動調(diào)節(jié) | 自動雙區(qū)空調(diào) |
后排出風(fēng)口 | 第二排靠背調(diào)節(jié) |
5,配置對比(☆):7座更實用
次配級原本是7座舒適版,可是配置與5座舒適版幾乎是一模一樣的,不太具參考價值,因此引入了更高一級別的車型5座豪華版。與入門級相比配置升級算是比較大,主要的是ESP匹配了,而皮座椅、中控大屏幕以及導(dǎo)航系統(tǒng)等也有了,只不過2.42萬元的差價實在不小,各位還是看錢包行事吧。
索蘭托配置(詳細(xì)對比) | |||
車型 | 2.4 5座 汽油 舒適版 | 2.4 7座 汽油 舒適版 | 2.4 5座 汽油 豪華版 |
售價(萬) | 23.48 | 24.00 | 25.90 |
座位數(shù) | 5 | 7 | 5 |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | - | ● |
EBA剎車輔助 | - | - | ● |
無鑰匙進入/啟動 | - | - | ● |
方向盤加熱 | - | - | ● |
倒車影像視頻 | - | - | ● |
皮質(zhì)座椅+前排加熱功能 | - | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防炫目 | - | - | ● |
中控大屏幕+GPS導(dǎo)航 | - | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | - | - | ● |
多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | 多碟CD | 單碟DVD |
6,索蘭托入門級值不值得買?答:開車溫和的可考慮
入門級索蘭托僅僅配有最基本的電子安全輔助系統(tǒng)以及雙安全氣囊,作為一款23萬多的進口SUV來說的確有些不該,還好奇舒適性配置比較豐富,只要你自認(rèn)為開車比較溫和,不開快車不超速,考慮一下也未嘗不可。
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