● 內(nèi)飾方面：更有運(yùn)動(dòng)激情

       新A級(jí)的內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)化，AMG版本則需要在這個(gè)基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)顏色和材質(zhì)所帶來的運(yùn)動(dòng)激情，從方向盤到中控飾版，以及專屬賽車座椅，都透露出AMG特有的氣質(zhì)，一般來說，普通版的套件更側(cè)重外觀，而AMG版內(nèi)飾的許多材質(zhì)正是許多套件無法實(shí)現(xiàn)的。

    不僅是視覺上的顏色沖擊，AMG版本在觸手可及的地方都進(jìn)行了強(qiáng)化，比如方向盤的翻毛皮手感、金屬材質(zhì)的換檔拔片，與眾不同的換檔桿都有著全新的感官認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)。

   值得一提是A45 AMG賽車座椅設(shè)計(jì)在視覺上非常搶眼，不僅是紅黑的顏色搭配，材質(zhì)上也有著不錯(cuò)觸感。當(dāng)然，更出色的還是其支撐性和包裹效果，如果選裝上四點(diǎn)式賽車安全帶，可以直接下賽道馳騁。

● 動(dòng)力方面：最強(qiáng)2.0T

     A45 AMG將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265kW，在2250-5000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩可以達(dá)到450Nm，其0-100公里僅需4.6秒，動(dòng)力參數(shù)和加速成績上超越了更大排量的寶馬1M和奧迪RS3兩大對(duì)手，不過在轉(zhuǎn)速暴發(fā)上要稍晚一些。

    與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合變速器，360Ps的馬力能從容發(fā)揮就靠它了。此外AMG 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一，據(jù)介紹這套系統(tǒng)在重量上比對(duì)手同樣的系統(tǒng)要輕25%。在操控上保證了更高的靈敏度。

    編者后記：奔馳A45 AMG把“小鋼炮”的極限性能做了重新定義，盡管AMG的套件外觀略顯低調(diào)，但對(duì)于狂熱的運(yùn)動(dòng)個(gè)性細(xì)分市場，動(dòng)力的帳面數(shù)據(jù)已經(jīng)發(fā)出一個(gè)挑畔的信號(hào)，對(duì)于這一級(jí)別的寶馬1M和奧迪RS3而言，又將迎來了一場技術(shù)層面的追逐戰(zhàn)。