● 雙龍愛(ài)騰 2.3 兩驅(qū)手動(dòng)進(jìn)取汽油版 （車主點(diǎn)評(píng)）
官方指導(dǎo)價(jià)：15.48萬(wàn)
綜合得分：★★★

　　還記得以前那款丑得人神共憤的犀牛頭愛(ài)騰嗎，在新款上市后終于換臉了，回歸了雙龍新車型的主流設(shè)計(jì)手法，而且入門級(jí)價(jià)格要比老款便宜了1萬(wàn)多塊，那這款車型購(gòu)買價(jià)值有多少？咱們接著聊下去。

圖片展示車型：2.3 兩驅(qū)手動(dòng)進(jìn)取汽油版

1、優(yōu)惠信息（無(wú)）：暫無(wú)優(yōu)惠

　　可惜的是，也不知道是不是太過(guò)小眾的原因，經(jīng)銷商都不想靠它來(lái)走量了，優(yōu)惠信息也沒(méi)給多少?？勺屑?xì)想想，作為一款全進(jìn)口車型，愛(ài)騰15萬(wàn)多的售價(jià)，其實(shí)真的已經(jīng)是白菜價(jià)了。

PS：優(yōu)惠信息僅做作參考，具體由當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)

2、安全配置（☆）：低配就有倒車影像

　　愛(ài)騰乞丐版的安全配置還算可以，而且同級(jí)別很少見(jiàn)的低配就配備倒車影像功能，這必須點(diǎn)贊一下，其它方面的就只能用不驚不喜來(lái)形容。

3，動(dòng)力總成（★）：2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足

　　15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的合資/進(jìn)口車型，2.3L絕對(duì)算得上大排量了。只是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率僅為110kW（150PS），最大扭矩為214Nm，數(shù)據(jù)上倒真沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，表現(xiàn)倒是沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)排量那般有亮點(diǎn)。

　　值得一提的還是其非承載式的底盤結(jié)構(gòu)，雙龍果然不忘本分，越野才是其最精髓的地方，但低配沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)輔助，所以還是悠著點(diǎn)吧。

4，其它配置（★）：配置還真的不錯(cuò)

　　愛(ài)騰的入門級(jí)車型配置表現(xiàn)還真是不錯(cuò)，竟然還配備了中控大屏以及GPS導(dǎo)航功能，除此之外，其它的比較實(shí)用的后視鏡加熱功能、隔熱玻璃等都一個(gè)不少，作為一款進(jìn)口車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠厚道了。

5，配置對(duì)比（☆）：還是按需選擇

　　入門級(jí)與次配級(jí)差了1.8萬(wàn)元，這個(gè)差價(jià)其實(shí)不算小，除了升級(jí)為6速手自一體變速箱外，還多了電動(dòng)天窗，鋁合金輪轂，而且車窗還多了防夾手功能等。定價(jià)比較合理，但多出的配置并不是必須的，還是按個(gè)人需求去選擇吧。

6，雙龍愛(ài)騰入門級(jí)值不值得買？答：非外觀控可以考慮

　　愛(ài)騰入門級(jí)的價(jià)格、動(dòng)力、配置等表現(xiàn)都還不錯(cuò)，只不過(guò)四個(gè)鋼輪轂以及無(wú)天窗配置看起來(lái)會(huì)比較“素”，對(duì)這些不在意的消費(fèi)者的確可以考慮這款乞丐版車型。