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收起青春的鋒芒 雪佛蘭新愛唯歐購車手冊

2014-06-10 00:06:00 作者:楊萬科

●配置對比分析

-1.4 MT 舒享版
官方指導(dǎo)售價(jià):7.89萬

  其實(shí)拋開箱體數(shù)上的差異就配置而言,新愛唯歐提供的是七款配置的車型。舒享版為次配車型,比入門的乞丐版車型增補(bǔ)了遙控鑰匙后電動車窗之類的基礎(chǔ)配置,兩者差價(jià)5000元。此兩車型間配置相差基本無異,而且差價(jià)也不算大,為了以后用著順手還是選舒享版比較實(shí)在點(diǎn)。

1.4MT舒享版部分配置

主動安全配置
ABS防抱死制動力分配安全帶未系提示
被動安全配置
駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊兒童座椅接口
內(nèi)部配置
方向盤上下調(diào)節(jié)方向盤前后調(diào)節(jié) 
座椅配置
座椅高低調(diào)節(jié)后排座椅比例放倒后排杯架
燈光配置
大燈高度可調(diào)  

-1.4 MT 樂悠版
官方指導(dǎo)售價(jià):8.39萬元

  樂悠版在新愛唯歐手動擋中實(shí)屬中高配置,配置上明顯要豐富不少。前排側(cè)氣囊的追加在安全保障上有所提升,后視鏡電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤以及倒車?yán)走_(dá)一些列實(shí)用配置都給駕駛員帶來不少便利,重點(diǎn)是與舒享版5000元的價(jià)格差異,也算是稱得上業(yè)界良心了吧。

愛唯歐購車手冊

愛唯歐購車手冊

舒享版、樂悠版配置對比

車型1.4 MT 舒享版1.4 MT 樂悠版
售價(jià)(萬)7.898.39
差價(jià)+5000元
多功能方向盤-
后倒車?yán)走_(dá)-
前排側(cè)氣囊-
后視鏡電動調(diào)節(jié)-
前霧燈-

-1.4 AT 時(shí)尚版/天窗時(shí)尚版/暢悠版
官方指導(dǎo)售價(jià):8.69萬元/8.99萬元/9.39萬元

  1.4 AT 時(shí)尚天窗版是1.4排量車型中唯一配有天窗的版本,且僅三廂版享有。有無天窗版本的車型間差價(jià)為3000元,算是專門為三廂版車型的買主放的一個(gè)小福利吧。而在1.4AT中高低配置的差異與在MT中的基本一致,差價(jià)達(dá)到了7000元。

時(shí)尚版、暢悠版配置對比

車型1.4 AT 時(shí)尚版1.4 AT 暢悠版
售價(jià)(萬)8.699.39
差價(jià)+7000元
多功能方向盤-
后倒車?yán)走_(dá)-
前排側(cè)氣囊-
后視鏡電動調(diào)節(jié)-
前霧燈-

-1.6 AT 風(fēng)尚
官方指導(dǎo)售價(jià):10.99萬元

  到了新愛唯歐的頂配車型配置著實(shí)豐富不少,而此時(shí)整車價(jià)格也突破了十萬元大關(guān)。頂配車型在外觀上與其它車型基本無異,采用了稍大些的16寸輪轂及205胎寬普利司通輪胎。內(nèi)飾方面配備了真皮方向盤,抓握手感尚可,同時(shí)增加了中控彩屏、藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航等多媒體配置。打孔真皮座椅的包裹性不錯,也很柔軟,整體舒適性點(diǎn)贊。

愛唯歐購車手冊

1.6AT風(fēng)尚版新增配置

被動安全配置
前排側(cè)氣囊  
外部配置
電動天窗外后視鏡加熱 
內(nèi)部配置
真皮方向盤多功能方向盤后倒車?yán)走_(dá)
座椅配置
真皮打孔座椅  
多媒體配置
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)車載信息服務(wù)藍(lán)牙車載電話

●從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本最值得推薦?(滿分五星)

-最值得推薦:★★★★

-1.4 MT 樂悠版
官方指導(dǎo)售價(jià):8.39萬元

  1.4L手動樂悠版性價(jià)比很高的說,安全保障到位,駕乘便利性尚可,加上尚為可觀的6點(diǎn)油耗及8萬多元的實(shí)誠售價(jià),個(gè)人認(rèn)為是這幾款車型中最值得購買的一款。

-可以考慮:★★★

-1.4 AT 天窗時(shí)尚版/暢悠版
官方指導(dǎo)售價(jià):8.99萬元/9.39萬元

  讓人欣慰的是1.4L排量的版本中也有一款配有天窗的車型,但僅此一款,畢竟有天窗開著還是愜意很多的,可以考慮。對于暢悠版車型配置不必重復(fù)多說,只是換成了6檔手自一體變速箱后油耗也被提升至7.1L,加上9.39萬元的售價(jià),諸多因素疊加確實(shí)要想賣得過同級各大競爭對手還是有點(diǎn)吃力哇。

-三思考慮:★★

-1.6 AT 風(fēng)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià):10.99萬元

  雖然配置是升級了不少,輪轂也換成了更有戰(zhàn)斗氣息的樣式,但不得不說,還是油耗問題,百公里7.1L著實(shí)削弱了小愛的競爭力,況且整車售價(jià)已接近11萬元,價(jià)格與許多緊湊車型的起售價(jià)區(qū)間有所重疊,這樣也給其本身就不太占優(yōu)勢的競爭形勢雪上加霜。

-最后一問:買三廂還是買兩廂?

  夸張的說這是個(gè)永恒的命題,不過它確實(shí)能長時(shí)困擾各位買家。就新愛唯歐而言,如果您家庭成員有兩人以上,并且平時(shí)有自駕出行的愛好或者時(shí)不時(shí)要搬運(yùn)些稍大件物品,那無疑選購三廂版為上策。因?yàn)楫吘勾祟愋托≤囓噧?nèi)空間本就很有限,要是再往里塞上一兩件貨物我相信應(yīng)該會擠得夠嗆,所以多一個(gè)后備箱是十分必要的。但因?yàn)槿龓孳嚿淼脑O(shè)定,除了頭部空間比兩廂版要更窄一點(diǎn)外,后排的乘客普遍有后腦勺撞擊后擋風(fēng)玻璃的情況出現(xiàn),這個(gè)就明顯降低了后排乘坐的舒適性,而兩廂版就可以完全避免這種情況的發(fā)生。所以若是作為平時(shí)上下班代步使用或是對后排乘坐舒適性有稍高要求的買主那就考慮兩廂版會更妥當(dāng)些。

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