新動(dòng)力/降價(jià)升配 2014款寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)
●2014款寶馬X1配置對(duì)比分析
-sDrive18i 手動(dòng)型/時(shí)尚型
官方指導(dǎo)售價(jià):25.9萬(wàn)元/28.5萬(wàn)元
雖然sDrive18i手動(dòng)型與時(shí)尚型有著高達(dá)2.6萬(wàn)元的差價(jià),但事實(shí)上兩者的差別僅僅是前者為6速手動(dòng)變速箱,后者為8速手自一體式自動(dòng)變速箱,在其它方面的配置是一模一樣的。
新寶馬X1配置對(duì)比 | |||||
車型 | sDrive18i手動(dòng)型 | sDrive18i時(shí)尚型 | |||
售價(jià)(萬(wàn)) | 25.9 | 28.5 | |||
差價(jià) | +26000元 | ||||
變速箱 | 6擋手動(dòng) | 8擋自動(dòng) | |||
0~100km/h加速 | 9.1s | 9.7s | |||
綜合油耗 | 7.6L/100km | 6.9L/100km |
在舒適以及便利性配置方面,寶馬全系標(biāo)配的真皮多功能方向盤、全景天窗、主駕駛電動(dòng)座椅記憶等等都是值得稱道的地方,另外在外觀方面,黑色車頂行李架,17寸的V-spoke style318鋁合金輪轂都是標(biāo)準(zhǔn)配備的。
2014款寶馬X1基本配置 | |
四前安全氣囊+前后氣簾 | 防盜報(bào)警系統(tǒng) |
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) | DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
ISOFIX兒童座椅接口 | 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)/停止 |
后部駐車距離報(bào)警器 | 中控鎖 |
感應(yīng)雨刷 | 鹵素自動(dòng)頭燈 |
行車自動(dòng)落鎖 | 前排中央扶手 |
絲絨腳墊 | 亞光銀內(nèi)飾條 |
電動(dòng)車窗 | 多功能真皮方向盤 |
行車電腦 | 全景天窗 |
BMW專業(yè)級(jí)收音機(jī)+單碟CD | 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) |
駕駛員座椅帶記憶功能 | Electra布料座椅 |
黑色車頂行李架 | 防爆輪胎 |
17寸V-spoke style318鋁合金輪轂 |
安全方面不需要多說(shuō)了,六氣囊、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、后倒車?yán)走_(dá)、泄氣保用輪胎這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
寶馬X1 sDrive18i 手動(dòng)型/時(shí)尚型選裝件 | |
Nevada 真皮(黑色/米色) 14000元 | 18寸320星型輪轂 6200元 |
前排座椅腰撐 2500元 | 前排座椅加熱 2900元 |
前后雷達(dá) 3900元 | Harman/Kardon環(huán)繞音響 9700元 |
小結(jié):以豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,雖然sDrive18i 手動(dòng)型/時(shí)尚型配置算是豐富,但只是初步滿足了最基本的需求,尤其是6擋手動(dòng)版車型是專為一小部分人預(yù)留準(zhǔn)備的。如果說(shuō)你需要配置跟身份相符的車型,恐怕這倆版本對(duì)您來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。
-sDrive18i 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價(jià):31.9萬(wàn)元
領(lǐng)先型比時(shí)尚型貴了3.4萬(wàn)元,對(duì)于X1這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)差價(jià)不算小,你多付出這些錢能獲得的是天使眼氙氣大燈、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前雷達(dá)、中央彩色大屏、GPS導(dǎo)航、拋光鋁制內(nèi)飾、Sensatec合成皮座椅包裹等等。
新寶馬X1配置差異 | |||||
車型 | sDrive18i時(shí)尚型 | sDrive18i領(lǐng)先型 | |||
售價(jià)(萬(wàn)) | 28.5 | 31.9 | |||
差價(jià) | +34000元 | ||||
安全性配置差異 | |||||
大燈清洗系統(tǒng) | - | ● | |||
遠(yuǎn)近光氙氣前大燈 | - | ● | |||
前后駐車?yán)走_(dá) | 僅后雷達(dá) | ● | |||
便利舒適性配置差異 | |||||
高級(jí)雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | ● | |||
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● | |||
BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | |||
Eco-pro節(jié)能管理模式 | - | ● | |||
帶USB接口的手機(jī)藍(lán)牙免提功能 | - | ● | |||
內(nèi)飾配色 | 亞光銀 | 拋光鋁+高亮黑色裝飾條 | |||
座椅材質(zhì) | Electra布料座椅 | Sensatec合成皮 |
寶馬X1 sDrive18i 時(shí)尚型選裝件 | |
Nevada 真皮(黑色/米色) 12000元 | 18寸320星型輪轂 6200元 |
前排座椅腰撐 2500元 | 前排座椅加熱 2900元 |
隨動(dòng)控制大燈 3700元 | Harman/Kardon環(huán)繞音響 9700元 |
BMW互聯(lián)應(yīng)用 4900元 |
小結(jié):從sDrive18i 領(lǐng)先型開(kāi)始,它的配置才開(kāi)始真正豪華起來(lái),也更加配得上寶馬這個(gè)品牌該有的身份,而且誠(chéng)然地講,30萬(wàn)出頭的價(jià)格,不貴。
-sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)售價(jià):33.9萬(wàn)元
sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝是兩款車型,它倆都比領(lǐng)先型貴2萬(wàn)元,配置小有提升,但主要是在造型上提供了兩種不同的個(gè)性選裝。運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝擁有特有的外包圍,以及18英寸421型輪圈+黑色車頂行李架,內(nèi)部裝飾為拋光拉絲鋁制內(nèi)飾+啞光珊瑚紅飾條;而X設(shè)計(jì)套裝的特質(zhì)是擁有大量的銀色裝飾,并且輔以18英寸322型輪圈+鋁制車頂行李架,內(nèi)飾則是亞光棗色木飾+珠光鍍鉻飾條。(關(guān)于寶馬X1的配件選擇,請(qǐng)點(diǎn)此進(jìn)入官網(wǎng)查詢)
新寶馬X1配置對(duì)比 | ||||||
車型 | sDrive18i領(lǐng)先型 | sDrive18i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | sDrive18iX設(shè)計(jì)套裝 | |||
售價(jià)(萬(wàn)) | 31.9 | 33.9 | 33.9 | |||
差價(jià) | +20000元 | |||||
輪胎尺寸 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | ||||
前排運(yùn)動(dòng)座椅 | - | ● | ● | |||
帶制動(dòng)功能的定速巡航 | - | ● | ● | |||
外觀配置區(qū)別 | ||||||
黑色車頂行李架 | ● | ● | - | |||
鋁制車頂行李架 | - | - | ● | |||
17寸V式輻318型輪轂 | ● | - | - | |||
18寸雙輻式421型輪轂 | - | ● | - | |||
18寸Y式輻322型輪轂 | - | - | ● | |||
內(nèi)飾配置差異 | ||||||
座椅材質(zhì) | Sensatec合成皮 | Nevada真皮 | ||||
拋光鋁+高光黑色裝飾條 | ● | - | - | |||
高光黑+亞光珊瑚紅裝飾條 | - | ● | - | |||
高光深紫銅+珠光鍍鉻裝飾條 | - | - | ● |
sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝選裝件 | |
BMW互聯(lián)應(yīng)用 4900元 | 18寸320星型輪轂 0元 |
前排座椅腰撐 2500元 | 前排座椅加熱 2900元 |
隨動(dòng)控制大燈 3700元 | Harman/Kardon環(huán)繞音響 9700元 |
小結(jié):sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝/X設(shè)計(jì)套裝這兩款車,主要是為那些對(duì)外觀有一定要求的買主提供的個(gè)性化選擇,所以這倆版本可能離性價(jià)比有點(diǎn)點(diǎn)偏離,但是對(duì)于這種級(jí)別的車來(lái)說(shuō),性價(jià)比本來(lái)就不是關(guān)鍵。
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