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特立獨行不落潮流 50萬內(nèi)個性SUV推薦

2014-06-06 06:10:48 作者:李智

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有50萬購車預(yù)算,買一輛SUV,你會怎么選擇?從普遍的情況來看,GLK和Q5必然是這個價位段大家會考慮的車型,畢竟它倆的品牌價值擺在那兒,不容置疑。但它們絕不是唯一的選擇,并且也無法滿足你一些特別的和個性化的追求,而本文就是要給大家介紹幾款在這個價位段各具特色的SUV,這個價位并不缺好車。

50萬內(nèi)個性SUV推薦

  Jeep旗下的車型,一直都是硬派越野的代表,即便自由光是來沖擊豪華城市SUV市場的,但它依然有十分彪悍的越野性能,再加上在平順省油的9AT,綜合素質(zhì)一流;SRX則是美系豪華SUV的代表車型,霸氣外觀一下就能吸引住你,大尺寸也帶來很好的空間,是一款挺漲面子的車;XC60大家應(yīng)該很熟悉了,沃爾沃車型一直以來王牌就是安全方面很給力,即便推薦車型僅僅是次低配,但安全配置也已很豐富;樓蘭也已經(jīng)上市快3年了,銷量上比較尷尬,但這只是因為水土不服,它的大空間和舒適性還是很據(jù)競爭力的。

本期推薦車型一覽
車型官方指導(dǎo)價車型亮點
Jeep 自由光37.19~45.99萬
2.4L 精銳版:45.99萬
彪悍的越野+9AT
凱迪拉克 SRX42.98~62.80萬
3.0 兩驅(qū)精英型:46.98萬
美系豪華SUV典范
沃爾沃 XC6038.99~66.99萬
2.0T T5 智雅版:47.89萬
安全有余動力優(yōu)越
日產(chǎn) 樓蘭36.58~48.88萬
3.5L頂配:48.88萬
 
大車身舒適佳

● Jeep 自由光
官方指導(dǎo)價:37.59-45.99萬
推薦車型:2.4L 精銳版 45.99萬
相關(guān)鏈接:車主點評/論壇

  自由光與Q5、GLK這樣的對手完全是兩種性格,Q5、GLK講的是品牌與豪華感,而自由光就是個性、是與眾不同,不一定要做銷量榜的冠軍,但卻有領(lǐng)先同級的特別之處,這似乎是Jeep車型的家族特征,自由光無論內(nèi)在還是外表,都完美符合獨特的你。

50萬SUV海選導(dǎo)購

● 自由光亮點1:彪悍的越野性能

  Jeep家族的SUV,越野性能總是走在前列的,別看離地間隙這些參數(shù)只是主流數(shù)據(jù),但強大的四驅(qū)系統(tǒng)卻是對手所沒有的,自由光根據(jù)車型的不同分別提供了三套四驅(qū)系統(tǒng)。性能由低到高分別是Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock。它們的共同點是均可以100%斷開后橋,并且后軸以多片離合器代替了普通差速器,以實現(xiàn)后輪的左右動力分配,沒爭議的同級最強。

自由光購車手冊

評測JEEP自由光

評測JEEP自由光

  自由光2.4L 精銳版的Active Drive II四驅(qū)系統(tǒng)增加了一個低速放大擋,所以路況模式選擇達到了5種,即自動(AUTO)、雪地(SNOW)、運動(SPORT)、沙地/泥地(SAND/MUD)以及低速四驅(qū)(4WD LOW)5種模式,在低速四驅(qū)模式下扭矩將放大2.92倍,越野能力更強。不久后將上市的最頂配Trailhawk車型則有最強的Active Drive Lock模式,它不光有低速擋能實現(xiàn)后輪50:50扭矩分配。

評測JEEP自由光

評測JEEP自由光

  而在AUTO模式下,電腦可根據(jù)路況自行啟動扭矩放大和陡坡緩降功能,即使將車停在下坡途中,松開剎車,車身也不會出現(xiàn)下滑。而此時你只需要控制好方向,陡坡緩降功能就可以控制車身以1-9km/h的速度,勻速前進了。

評測JEEP自由光

● 自由光亮點2:獨一無二的外觀

  自由光的前衛(wèi)外觀不會得到所有人的喜歡,它完全顛覆了Jeep車留給大家方方正正的印象,有種看一眼就讓人驚呆的魅力,雖然這是一把雙刃劍,但這就是自由光所想要傳遞的思想——我就是與眾不同!獨立的大燈隱藏于保險杠中,上面那細長的“丹鳳眼”燈組為LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈和示寬燈,7孔家族格柵與之搭配起來,給視覺帶來了極大的沖擊。

 

50萬SUV海選導(dǎo)購

jeep自由光

  如果說前臉前衛(wèi)的有點兒過頭的話,那側(cè)面的造型則徹底地詮釋了什么叫年輕化,前后比例和諧自然,線條鋒利而流暢,輪廓飽滿而有層次感。而尾部的設(shè)計簡潔時尚,貫穿中部的線條自然的把車尾分為上下兩部分,上凸下凹非常立體,有著極強的層次感。

 

● 自由光亮點3:9AT變速箱提升競爭力

  作為Jeep自由光最大的一個亮點,其搭載的全球首款9AT變速箱非常有特點,6-9四個檔位為超速檔位,其中的9檔更是需要車速超過120Km才會用到,所以在國內(nèi)能用到的情況下就是……小編只能提醒你行車注意安全第一,被警察叔叔逮到更劃不來。而總體來說這套變速箱非常高效,有著優(yōu)秀的換擋邏輯,同時帶來優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

評測JEEP自由光

深度體驗Jeep自由光

  動力方面,不得不說3.2L Pentastar V6發(fā)動機會是更好的選擇,能提供199KW最大功率和316N·m最大扭矩,它也即將在國內(nèi)上市,對動力性能有更高要求的朋友可以關(guān)注。而其實現(xiàn)售自由光搭載的2.4L虎鯊發(fā)動機也是足夠滿足日常使用的,其最大功率137KW,最大扭矩234N·m,看數(shù)據(jù)和同級對手有些差距,但有9AT配合也能獲得不錯的駕駛感受和較低的油耗。

自由光購車手冊

● 自由光亮點4:配置十分豐富

  作為消費者,花了50萬買車,肯定不希望配置上還沒30萬的車好,自由光不會讓你有這樣的煩惱,其配置豐富程度可謂是領(lǐng)先同價位車型,而且不管是舒適還是安全抑或科技,都沒什么缺少的(點擊查看購車手冊詳細配置分析)。

深度體驗Jeep自由光

深度體驗Jeep自由光

評測JEEP自由光

評測JEEP自由光

● 編輯點評:自由光作為Jeep傾注心血研發(fā)的新車型,亮點還是頗多的,如果你喜歡特別感、喜歡無拘無束的馳騁各種路面、喜歡自由自在,那選自由光就對了。

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