運動基因的對決 昂克賽拉對比新??怂?/h1>
④ 空間對比
說實話,空間乘坐上不管是新??怂?/a>還是昂克賽拉都不是擅長的領域,但車無完車,在強調運動加強車身流線設計的同時,損失的往往就是空間容度了。只是對于像小編這樣的1米7小個子來說,空間向來不是主要考慮的東西。說歸說,我們還是看看兩車的空間表現(xiàn)吧,身材差不多的兩個體驗者,在調整好前排座椅后,坐進后排后,空間表現(xiàn)差距還真不大,不過整體表現(xiàn)來說,昂克賽拉要好那么一點點。
福特把乘坐空間都給了后備箱儲物上了。兩廂的??怂谷萘拷抵?56L,不算太小,昂克賽拉兩廂版后備箱數(shù)據(jù)并未公布。
排量居多。要知道在城市駕駛,你能夠催逼出1.6L極限的路況,還真心少得可憐。當年新??怂股鲜腥∠?.8L發(fā)動機后,遭受了很多網友的非議,不過這兩年的情況來看,這套1.6L+6DCT的動力總成已經深受認可。畢竟動力數(shù)值相較老款1.8L并未降低,而且油耗卻得到了非常大的提升。
EA111甚至EA211機型都要強勁(當然不包括新??怂梗?。這是高壓縮比帶來的功勞,只是原定的14:1的比值到了中國為了適應93號油品,只能降低至13:1,不然的話,這臺發(fā)動機的潛力會更大一些。
動力對比 | |||
車型 | 新??怂?1.6L | 昂克賽拉 1.5L | |
發(fā)動機 | 1.6L自然吸氣(全鋁) | 1.5L自然吸氣(全鋁) | |
最大功率 | 92kW(125PS)/6500rpm | 86kW(117PS)/6100rpm | |
最大扭矩 | 159Nm/4000rpm | 148Nm/3500rpm | |
變速箱 | 6DCT | 6AT | |
工信部綜合油耗 | 6.4L/100km | 5.8L/100km | |
燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) | |
供油方式 | 多點電噴 | 直噴 | |
ECO模式+發(fā)動機自啟停 | - | ● |
兩車匹配的變速箱都算得上是該價位的厚道選擇了,新??怂故褂玫氖羌夹g含量更高的6速雙離合變速箱,換擋快,動力傳輸效率高是特點;而昂克賽拉則是技術成熟的6速手自一體變速箱,輸出相當平順。經過兩車變速箱的加持下,新??怂褂秃膬H為6.4L/100km(經過實測油耗的確很低),而昂克賽拉更夸張,才5.8L/100km,對于這個逆天的油耗,我們只能借到試駕車后再進行驗證了。
懸掛方面當然是兩車必須得提到的了。同級別合資緊湊車型領域里,使用多連桿后懸的很少,成本比較高是一回事,對空間有一定損失也是考慮在內的。但不能否認的是,獨立后懸對舒適性以及操控性都有非常大的提升作用。這也是新??怂挂约鞍嚎速惱琅f可以在運動方面笑傲江湖的原因所在。
詳細試駕報告:??怂?/span>/昂克賽拉
⑥ 總結
對比總結 | ||
車型 | 昂克賽拉 三廂 1.5 AT 豪華型 | |
官方指導價 | 14.39萬 | 13.89萬 |
優(yōu)惠情況 | 優(yōu)惠比較大 | 新車暫無優(yōu)惠 |
外觀內飾 | 表里如一走運動科技風 | 外表運動,內在居家 |
配置 | 大大滿足日常使用 | 實用性配置略有優(yōu)勢 |
空間乘坐 | 儲物空間比較大 | 乘坐空間提升大 |
動力底盤 | 動力輸出更持久 | 油耗很給力 |
一番對比下來,昂克賽拉的確有著相當強的硬實力去挑戰(zhàn)??怂?,配置、動力、油耗等表現(xiàn)也都是同級別中的上乘表現(xiàn),而且從對比的兩車來看,昂克賽拉還有一定的價格優(yōu)勢。不過有一點還別忘了,??怂沟臒豳u很大的因素是因為其強大的口碑推動,要知道,在中國跟潮流買車的可是占據(jù)了絕大多數(shù);而且作為一款上市已久的車型,它還有著一定的優(yōu)惠政策,計算下來,落地價可能要比昂克賽拉更低;再有一點,經過在華的多年經營,福特已經建立了相當完善的售后網點,這也是馬自達比較難抗衡的...因此,與??怂箤Ρ炔o明顯優(yōu)勢的情況下,昂克賽拉如何突圍,這還真得傷腦筋了。
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