● 內(nèi)飾：和新卡羅拉樣式相同 采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)

　　雖然外觀上和新卡羅拉有著較大差別，但內(nèi)飾樣式上則就看出二者的淵源了。雷凌的內(nèi)飾樣式和新卡羅拉幾乎完全一致，差別僅在于中控臺(tái)的幾個(gè)旋鈕設(shè)置上。非對(duì)稱式的中控設(shè)計(jì)營(yíng)造出以駕駛者為中心的駕駛氛圍，曲線和啞光鋁質(zhì)飾條的使用凸顯出時(shí)尚年輕的氣質(zhì)。

　　中控采用了軟性的搪塑材質(zhì)覆蓋，摁上去的手感還是有些偏硬，但好過(guò)硬塑料的硬邦邦廉價(jià)感。中控邊緣壓印了仿縫線，模擬出疑似真皮包裹的效果，這樣的小把戲在致炫和新卡羅拉上都有使用。

　　方向盤(pán)和儀表盤(pán)都是年輕化的設(shè)計(jì)，加入了亮片裝飾和鑲邊，樣式也是采用了時(shí)下年輕人喜歡的簡(jiǎn)約造型。方向盤(pán)上除了常規(guī)的多媒體按鍵還加入了定速巡航控制桿和換擋撥片，配置上令人滿意。儀表盤(pán)中央的行車電腦顯示屏效果很細(xì)膩，還是彩色屏幕，能顯示包裹車輛設(shè)置、油耗、多媒體在內(nèi)的眾多信息。

　　三層式的中控結(jié)構(gòu)清晰明了，頂部的弧線和中控下部分的傾斜輪廓融合得很好，勾勒出極富設(shè)計(jì)感的中控輪廓。中間的多媒體控制區(qū)采用了黑色的鋼琴烤漆面板裝飾，但沒(méi)有像新卡羅拉那樣點(diǎn)綴花紋，提升質(zhì)感。

　　中控屏幕除了可以完成常規(guī)的導(dǎo)航、倒車影像顯示，多媒體顯示等功能，還加入了G-Book智能副駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索、預(yù)訂服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)地圖接收、高速公路安全駕駛提醒以及圖形交通信息服務(wù)等11大智能通信服務(wù)，廣泛應(yīng)用在雷克薩斯和豐田的車型上。

　　除此之外，雷凌在舒適性配置上也很齊全，就實(shí)拍車型來(lái)看，配備了一鍵式啟動(dòng)、USB/aux多媒體輸入接口、自動(dòng)空調(diào)等。

　　而很多人最為關(guān)心的ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在實(shí)拍車型上也有配備，只是從新卡羅拉的做法來(lái)看，雷凌全系標(biāo)配ESP的可能性不大，不過(guò)這最終還要等上市后才能確認(rèn)，希望廠家能給大家一個(gè)驚喜吧！

　　雷凌也沒(méi)有采用全景天窗，但天窗面積不小，對(duì)后排乘客也能有一定照顧。車門板上采用的則是大量硬塑料，在這一項(xiàng)上略有失分。