靜態(tài)體驗(yàn)榮威E50電動(dòng)車 城市通勤新選擇
● 外觀:時(shí)尚小巧品質(zhì)不凡
第一眼見到榮威E50 ,小巧的外形柳葉狀的前大燈,從內(nèi)到外透出那種可愛的風(fēng)格,單門的設(shè)計(jì)也讓這款小型車帶有時(shí)尚的味道,整體風(fēng)格更貼近于城市通勤車的特點(diǎn)。榮威E50在街頭所收集的回頭率不比超跑底,小巧的外形加上帶有一些科幻味道的風(fēng)格,招來了不少路人的駐足觀望,對(duì)于傳統(tǒng)小型車做工水準(zhǔn)并不高的弊端,在榮威E50上大可放心。
由于是純電動(dòng)汽車,所以在前臉上也就不需要大面積通風(fēng)格柵,中央大“e”后面藏有快充接口,“e”也代表了榮威電動(dòng)車Electricity綠能科技的簡稱。
在車頭兩側(cè)設(shè)計(jì)了矩形鏤空裝飾,與尾部的遙相呼應(yīng),在后面的車位介紹中我們就能看到。前杠下方的開口主要為空調(diào)及電動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)散熱,兩旁還設(shè)置了鉆型霧燈,功能上一點(diǎn)都沒有簡化。
E50的大燈結(jié)構(gòu)看起來走的簡約路線,熏黑的底色也帶有一些運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,總成內(nèi)設(shè)置了透鏡,不過該車并沒有配備氙氣大燈,可能是考慮到節(jié)約電能的因素,透鏡下方還設(shè)有直列的晶鉆LED燈帶,燈帶內(nèi)集成了日間行車燈以及轉(zhuǎn)向燈功能,簡約時(shí)尚。
來到車身側(cè)面,E50帶有小型車的那種“Q”,寬大的車門可以保證后排乘員有足夠的進(jìn)入空間,對(duì)于這樣的小型電動(dòng)車,使用條件多以城市通勤為主,上下班及超市購物對(duì)于這樣的小車來說已經(jīng)足夠了。
車尾的風(fēng)格要比車頭亮麗不少,E50的車尾雖然看起來比較垂直,但側(cè)面效果與那種死板側(cè)一刀切還是有很大差距的,與車身過度的流線型匯集到車尾處,在尾部的裝飾上也與車頭有很好的呼應(yīng)。
尾門可以說是由整塊后風(fēng)擋組成的,開口大小就是整塊玻璃的大小,在車尾中巧妙的將榮威的英文名稱與“e”完美結(jié)合,并突出了綠能科技“e”的標(biāo)識(shí)。在尾部的細(xì)節(jié)上,我們看到E50裝配了后倒車?yán)走_(dá),對(duì)于日常使用來說倒車?yán)走_(dá)還是比較普遍的配置。
尾燈的設(shè)計(jì)與頭燈遙相呼應(yīng),同樣為柳葉型,內(nèi)部黑色邊框加上暗紅色反光材料整體也顯得非常精致,除了轉(zhuǎn)向燈外,其余燈具都采用了LED作為光源,充分考慮了節(jié)能的需求。
榮威E50選用了經(jīng)濟(jì)型輪胎,輪胎品牌為佳通,尺寸為175/60R13,配上雙色如同風(fēng)車般的輪轂,樣式還是很新穎的。另外在前輪中還采用帶制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的盤式剎車組件,后輪則采用普通鼓式剎車系統(tǒng)。
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