比亞迪秦L DM-i買哪款？12.98萬(wàn)的120KM超越型最值！
【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】5月28日晚，比亞迪秦L DM-i正式上市，隨著價(jià)格和購(gòu)車權(quán)益的相繼公布，新車的5款子車型的具體配置也被公布了出來(lái)。秦L DM-i的5款子車型全部搭載了比亞迪最新的第五代DM技術(shù)，這也是此次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)之一。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)重要的突破，百公里虧電油耗2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航2100km，平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%。
第五代DM技術(shù)做背書，秦L（詢底價(jià)|查參配） DM-i在技術(shù)層面上非常契合日常家庭用車的需求。新車售價(jià)9.98-13.98萬(wàn)元，從子車型的分布來(lái)看，純電續(xù)航里程分為80km和120km兩個(gè)級(jí)別，同時(shí)這兩個(gè)級(jí)別采用的電動(dòng)機(jī)功率也有不同。這些差異以及配置上的區(qū)別，讓不同子車型之間的吸引力形成了差異。哪款車型性價(jià)比最高且最有吸引力？我們一起來(lái)分析一下。
簡(jiǎn)要回顧一下秦L DM-i的各車型價(jià)格以及相關(guān)購(gòu)車權(quán)益。具體情況看下圖與下表：
| 比亞迪秦L DM-i官方指導(dǎo)價(jià)格 | |||
| 車型名稱 | 官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | ||
| 80KM領(lǐng)先型 | 9.98 | ||
| 80KM超越型 | 10.98 | ||
| 120KM領(lǐng)先型 | 11.98 | ||
| 120KM超越型 | 12.98 | ||
| 120KM卓越型 | 13.98 | ||
| |||
開門見(jiàn)山，先給出我們的推薦。首推車型是120KM超越型，售價(jià)12.98萬(wàn)元，其次是頂配車型120KM卓越型。首推120KM型是因?yàn)檫@兩款車型相比，在配置方面都搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且兩臺(tái)車在智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)和比亞迪智能云服務(wù)等功能上是完全一樣的，并且擁有同樣的動(dòng)力系統(tǒng)。核心配置沒(méi)有差異，而價(jià)格卻相差1萬(wàn)元，自然是120KM超越型整體性價(jià)比更高。
而排第三名的是入門車型80KM領(lǐng)先型，80KM純電續(xù)航的車型一個(gè)痛點(diǎn)是不支持直流快充，因此對(duì)居家充電條件要求比較嚴(yán)格，充電靈活性沒(méi)有120KM車型那么高。
作為入門版車型，80KM領(lǐng)先型的任務(wù)非常明確，就是把價(jià)格“打下來(lái)”。一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)家用轎車，采用PHEV動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)不到10萬(wàn)元，這本身就極具吸引力。從配置表現(xiàn)來(lái)看，意料之中的是它沒(méi)有配備任何智能駕駛輔助系統(tǒng)，但是配備了自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅等配置，同時(shí)具備基礎(chǔ)的DiLink智能座艙的功能，包括了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)以及比亞迪智能云服務(wù)。這兩套系統(tǒng)包含了非常多的子功能，具體功能參看下方的列表。
| 秦L DM-i智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)及比亞迪智能云服務(wù)具體功能列表 | ||||
| 智能語(yǔ)音交互系統(tǒng) | ||||
| 智能語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話（80KM超越型起配） | 語(yǔ)音控制導(dǎo)航 | 語(yǔ)音控制音視頻播放 | ||
| 語(yǔ)音控制電話通訊+閑聊互動(dòng)+信息查詢 | 語(yǔ)音控制空調(diào) | 語(yǔ)音控制天窗開關(guān)（120KM領(lǐng)先型起配） | ||
| 語(yǔ)音控制行車記錄儀（120KM超越型起配） | 語(yǔ)音控制第三方APP | 語(yǔ)音控制屏幕旋轉(zhuǎn) | ||
| 語(yǔ)音控制多媒體設(shè)置 | 支持離線語(yǔ)音指令 | |||
| 比亞迪智能云服務(wù) | ||||
| 遠(yuǎn)程尋車 | 遠(yuǎn)程控制車門 | 遠(yuǎn)程授權(quán)啟動(dòng)車輛 | ||
| 遠(yuǎn)程控制空調(diào)（可預(yù)約） | 實(shí)時(shí)車況查詢 | 實(shí)時(shí)車況檢測(cè) | ||
| 遠(yuǎn)程控制車輛短信提醒 | 車門/后備箱未關(guān)閉提醒 | 車主服務(wù)（查充電樁、加油站等） | ||
| 能耗排名 | 貼心服務(wù)（預(yù)約維修保養(yǎng)等） | 汽車知識(shí)講堂 | ||
| 數(shù)據(jù)服務(wù)（用車報(bào)告） | ||||
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80KM超越型的配置提升亮點(diǎn)并不集中，主要是增加了3D全景透明影像系統(tǒng)，中控屏幕的尺寸得到了提升。但是不論是智能化還是動(dòng)力系統(tǒng)上均沒(méi)有變化，核心的亮點(diǎn)配置并沒(méi)有配備，因此這款車型的整體吸引力不算強(qiáng)。
這款車型主要的變化是動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)的功率從120kW提升到了160kW，純電續(xù)航里程增加了40km，最重要的是不僅交流慢充的功率從3.3kW升級(jí)到了6.6kW，并且支持直流快充。因此從充電的便利性角度來(lái)說(shuō)，120km續(xù)航的車型更加靈活，日常通勤更方便當(dāng)做純電動(dòng)車來(lái)使用。
這款車型沒(méi)有作為主力車型去推薦，主要是因?yàn)樗鼪](méi)有配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，而只需要增加1萬(wàn)元的費(fèi)用，這些功能就能獲得。這讓該車型性價(jià)比略有打折。
這是全系中給人感覺(jué)性價(jià)比最高的車型。其實(shí)從配置級(jí)別來(lái)看已經(jīng)屬于次頂配，但是得益于秦L DM-i的整體價(jià)格都不高，顯得這款車型更具性價(jià)比。它的核心亮點(diǎn)是配備了和頂配車型一樣的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在秦L DM-i上配備了15項(xiàng)具體功能，大大提升了這款車型的智能化水平。這套系統(tǒng)包含的具體細(xì)分功能參看下表。
| DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)具體功能列表 | ||||
| ACC自適應(yīng)巡航 | ICC智能領(lǐng)航 | LDA車道偏離輔助 | ||
| ELKA緊急車道保持輔助 | TSR交通標(biāo)志識(shí)別 | ISLC智能限速控制 | ||
| ISLI智能限速報(bào)警 | IHBC智能遠(yuǎn)近光燈 | PCW預(yù)測(cè)性緊急碰撞預(yù)警 | ||
| AEB自動(dòng)緊急制動(dòng) | BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè) | DOW開門預(yù)警 | ||
| RCW后方碰撞預(yù)警 | RCTA后方交通穿行預(yù)警 | RCTB后方交通穿行制動(dòng) | ||
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這是全系的頂配車型，也是四星推薦車型。推薦它的主要原因也是秦L DM-i的整體售價(jià)不高，導(dǎo)致即便是頂配車型，也有著不錯(cuò)的性價(jià)比。配置上它相比于120KM超越型顯得更有檔次，舒適性也更高，因?yàn)樵黾恿?a class="cmsLink" target="_blank">前排座椅加熱通風(fēng)以及駕駛座記憶等功能。手機(jī)無(wú)線充電是頂配專屬，這一點(diǎn)有些不太應(yīng)該。
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