【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】SUV固然有空間大，視野好等諸多優(yōu)點(diǎn)，但面對日趨擁堵的城市道路，市面上一水兒的緊湊型SUV也有越做越大趨勢的情況下，一輛小點(diǎn)兒但靈活很多的小型SUV就很好的解決了這些個(gè)矛盾，所以我們看到小型SUV的成員也變得越來越多，從最早的別克昂科拉，到福特翼搏，再到鈴木鋒馭，如今這個(gè)級別將再添一員猛將，它就是來自法國的標(biāo)致2008。

　　更新：上市一段時(shí)間后，標(biāo)致2008在原來5款車型的基礎(chǔ)上再次推出了2款新車，在價(jià)格段上更好地銜接時(shí)尚版與領(lǐng)航版之間的差異。之前我們提到的，亮點(diǎn)配置只在頂配出現(xiàn)的情況也得到了很好的改善。咱們看看新增車型后的各方面變化。

● 標(biāo)致2008基本情況簡介：

法式外觀設(shè)計(jì)打破常規(guī)

　　以大為美是國民的審美習(xí)慣，然而2008打破常規(guī)，尺寸在同級中算是嬌小玲瓏，長寬高4159×1739×1556mm，軸距2538mm，低矮的車身讓這款提高了底盤的SUV顯得很跨界風(fēng)格。

　　車身顏色選擇并不是特別豐富，目前僅給出三種，分別是巖石棕、波爾多紅以及比較常見的白色。目前在路面上比較常見的依舊是棕色以及白色。

　　從側(cè)面看，更能夠看出A柱的傾斜程度真的比一般車要大，另外，側(cè)面多處的線條細(xì)節(jié)也表現(xiàn)出法式的浪漫跳躍風(fēng)格。

　　除了最低配車型僅為15寸（205/65 R15）輪轂外，其它車型系均為16寸（205/65 R16），并給出了普通以及銀灰雙色電鍍輪轂選擇，但這個(gè)視覺效果出色的樣式僅僅搭配在頂配車型上。

風(fēng)格簡約的內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)出色

　　全新設(shè)計(jì)的中控臺令人眼前一亮，左右對稱的布局里把中央屏幕及空調(diào)控制面板都融入在內(nèi)，夸張的弧線巧妙地讓中控屏幕顯得尤為突出，并隨之帶出左右兩邊的空調(diào)出風(fēng)口，整體上看充滿了設(shè)計(jì)感。

　　座椅有三種選擇，標(biāo)配的是深淺雙色織物座椅，而黑色調(diào)的真皮座椅，僅僅只是作為選裝件存在，連頂配車型都不具備，這點(diǎn)實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該啊。

加高車頂偷空間 妙哉

　　軸距為2538毫米的小身板內(nèi)，對后排空間我們也不能過分的要求。經(jīng)實(shí)際的體驗(yàn)后，身高為175CM的模特坐進(jìn)后排以后，腿部仍有兩拳的空間。應(yīng)付日常的使用應(yīng)該沒太大的問題了。

    相比普通的三廂車，2008的行李箱或許不算大，但日常使用還是夠用的，不夠的時(shí)候還可以放倒后排擴(kuò)展。

其實(shí)大家對1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)更為期待

　　這套熟悉的動(dòng)力總成就不用多介紹了，跟標(biāo)致408的一樣，代步用足夠，維護(hù)成本也不高。運(yùn)動(dòng)模式偶爾玩玩還不錯(cuò)，能聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪。但目前呼聲最高的莫過于那臺1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。別小看這三缸機(jī)頭，這款具備機(jī)械增壓技術(shù)的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)絕對不容小覷。最高96kW（131PS）的最大輸出功率和230N·m的最大扭矩足以推動(dòng)標(biāo)致2008了。

　　標(biāo)致2008的基本情況就介紹到這里，下面我們將對配置的分配進(jìn)行詳細(xì)解說，看看哪款性價(jià)比最高。