暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
新款更豪華 實拍解讀2014款新昂科雷
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】最近,小編一直在深思熟慮幾個自認(rèn)為頗具哲學(xué)的高大上命題,比如馬航失事飛機為何遲遲沒有找到,究竟是天災(zāi)還是人禍;門戶網(wǎng)站娛樂版塊里頻現(xiàn)的“奶茶妹XX劉強東”里面的劉強東到底有多帥;文章這么屌,作者知道嗎;還有一個關(guān)乎本文的問題就是——SUV車型起源并發(fā)揚光大的美國為何在國內(nèi)遲遲沒有熱銷的美系SUV。細(xì)數(shù)國內(nèi)兩大美系廠商,撇開福特便是通用,而通用在國內(nèi)的最具有優(yōu)勢的品牌當(dāng)之無愧自然是別克。別克從2008年引進進口全尺寸SUV昂科雷,憑借著骨子里純正的美系SUV獨有的粗獷血統(tǒng),昂科雷在國內(nèi)也曾有不錯的銷量成績。不過此后,昂科雷在國內(nèi)的改新?lián)Q代相對對手慢了可不止是一拍,隨之換來的自然是差強人意的銷量表現(xiàn)。今天,昂科雷終于迎來了中期改款,下面便來看看新車究竟如何。
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● 外形:前臉與家族同步 尺寸藐視同級
既然是中期改款車型,所以新昂科雷在外觀上的變化并不算太大,和絕大多數(shù)的中期改款車型相似,外形方面僅僅是針對細(xì)節(jié)做了些調(diào)整。就新昂科雷而言,主要的變化則在于前臉,全新的直瀑形中網(wǎng)和帶有LED日間行車燈的氙氣大燈均是向家族化設(shè)計靠攏,新的設(shè)計手法也讓昂科雷變得更加的時尚,一改往日的老氣橫秋,至少單看前臉的確如此。
車身尺寸方面,新款昂科雷較老款車型,車身長度短了5mm,為5113mm,其他尺寸則沒有變化。作為全尺寸SUV代表車型之一,昂科拉憑借著3020mm的軸距和5113mm的車身長度這兩項數(shù)據(jù)便可以傲視國內(nèi)同級別和同價位SUV,拿車身長度舉個列子形容有多長,別克GL8長度為5213mm,也就是說新昂科雷恰好比GL8短100mm,也就是10公分……另外,如果說離地間隙和接近角、離去角也是衡量一臺SUV性能的話,那昂科雷似乎更像是一臺底盤升高了的MPV。加上昂科雷全時四驅(qū)系統(tǒng)無分動箱無差速鎖無電子剎車,進一步的印證了這一說法。
尾部方面的變化則弱了不少,僅僅是對雙尾排氣進行了包裹美化,以及在下保險杠上增加了一條金屬裝飾條,同時對下杠做了細(xì)微調(diào)整,僅此而已。夸張的尾燈并增加了一圈金屬裝飾,頗有美系SUV的派頭。
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