東風(fēng)本田 思鉑睿
官方指導(dǎo)價(jià)：21.58-25.58萬元
推薦車型：2.4 TYPE-S（25.58萬）
一句話點(diǎn)評：200匹馬力的運(yùn)動(dòng)型男

　　剛說完銳志，又來講思鉑睿，故意的吧??？真不是，思鉑睿真的賣得太太太差了，小編都不忍直視啊！以至于現(xiàn)在TYPE-S直降5萬了??！沒錯(cuò)，就是200匹馬力的TYPE-S，只需要20.58萬了（部分地區(qū)）！所以小編不得不為這款好車刷一下存在感了。

● 思鉑睿好在哪里？

1、200匹自吸發(fā)動(dòng)機(jī)夠勁

　　2013款思鉑睿的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)被進(jìn)一步提升至200PS，遙遙領(lǐng)先同級的2.4L NA發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)大多只能望其項(xiàng)背。為了邁進(jìn)200PS的大關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量提升了，壓縮比也提高至11.5的歷史高位，已經(jīng)很接近跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的水平了。即便97#油才能保證它發(fā)揮出色，但那又如何，高轉(zhuǎn)輸出的快感可比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)出色。

　　來看看買了2013款思鉑睿TYPE-S車型車主的動(dòng)力、操控評價(jià)，運(yùn)動(dòng)中級車并不是浪得虛名，好動(dòng)的你動(dòng)心沒有？

2、TYPE-S專屬設(shè)定提升駕駛體驗(yàn)

　　其實(shí)老款的TYPE-S車型在設(shè)定上已經(jīng)跟普通車型有所不同，只是新款調(diào)得更加極致而已，直接省去了后期改裝的必要。幾乎所有改過車的朋友，最后都會(huì)換回原裝，因?yàn)樵瓘S狀態(tài)才是最平衡的狀態(tài)。

　　思鉑睿的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤并非TYPE-S車型專用，而是全系配備的，包括換擋撥片也是，但是TYPE-S方向盤的紅色縫線，以及儀表盤的紅色刻度，依然直觀的提升了駕駛感受。

3、全國范圍的大降價(jià)

　　通常我們的推薦車型都不會(huì)是車系中最貴的頂配，誰都知道頂配最好，有錢誰都愿意上頂配，但是，思鉑睿TYPE-S成為了例外，因?yàn)樗谌珖秶鷥?nèi)都有巨額優(yōu)惠，20萬多一點(diǎn)能買一輛200匹馬力的車還有什么好抱怨的呢？

● 思鉑睿缺點(diǎn)在哪里？

　　一說運(yùn)動(dòng)車型恐怕大家心里都有底了，空間通常不會(huì)成為這類車型的優(yōu)勢，思鉑睿盡管來自于善于利用空間的本田旗下，但是它依然逃不脫運(yùn)動(dòng)中級車后排讓人憂傷的問題，車主的說辭是最好的證明。

● 編輯總結(jié)：思鉑睿作為歐版雅閣，出身名門，還有一副好底子，它無論動(dòng)感的外形，還是出色的操控性，乃至是謳歌高仿的內(nèi)飾，其實(shí)全部都達(dá)到了上乘的水準(zhǔn)，再加上大馬力的高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠吸引人了。