豐田凱美瑞
指導(dǎo)價(jià)：17.98～32.98萬(wàn)
購(gòu)車(chē)手冊(cè)推薦：2.5G 豪華版（21.98萬(wàn)）

　　凱美瑞做為一款全球車(chē)，不僅在中國(guó)賣(mài)得好，在美國(guó)也是當(dāng)仁不讓的銷(xiāo)售主力。平心而論，其均衡使得其操控、舒適以及易用性都是很到位的。而且凱美瑞多變的本色也是其熱賣(mài)的原因之一，除了普通版本，還有星耀型運(yùn)動(dòng)版，尊瑞型混動(dòng)版等等。

1，做工細(xì)節(jié)：★★★★

　　凱美瑞的外觀(guān)應(yīng)該不用多加評(píng)論了吧，比新雅閣、新天籟早一兩年換代的它已經(jīng)提早經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，而多樣的外觀(guān)選擇也讓它兼顧著大氣以及運(yùn)動(dòng)兩個(gè)理念。當(dāng)然，你可能說(shuō)它長(zhǎng)得太中庸了，但中庸之道不就是國(guó)人一直比較推崇的嗎?

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣是非常的家用風(fēng)格，雖然特色不明顯，但卻全面照顧了人性化的特點(diǎn)。而且還是那句話(huà)，雖然中控用料并不比同級(jí)別的強(qiáng)多少，但細(xì)節(jié)處理得的確很好，你很難找到什么瑕疵。

2，空間表現(xiàn)：★★★★

　　凱美瑞的前排乘坐空間相信許多人都已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)，座椅的舒適性依然是非常出色，身高180cm的體驗(yàn)者前排空間達(dá)到一拳，可以說(shuō)是相當(dāng)充裕。后后排空間表現(xiàn)在與同級(jí)別中型車(chē)的對(duì)比中毫不遜色，頭部?jī)芍?、腿部?jī)扇憩F(xiàn)較好。

3，配置表現(xiàn)：★★★

　　凱美瑞同樣裝備了不少的舒心裝備。比如檔次感十足的無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅以及多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)外加后排出風(fēng)口、帶感應(yīng)開(kāi)啟功能的氙氣大燈等等，當(dāng)然，還別忘了可以躺下看星星的電動(dòng)天窗。

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4，動(dòng)力系統(tǒng)：★★★★★

　　凱美瑞的動(dòng)力系統(tǒng)選擇還是不少，2個(gè)排量四種動(dòng)力配備，同時(shí)還根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配備三種變速箱。最值得一提的理應(yīng)是2.5L排量采用雙VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里7.8L的油耗也的確是意料之外。

　　除了常規(guī)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田還為其搭配了技術(shù)更加高超的混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗更是被降低到了5.3L/100km的水平。不僅如此，這款省油的凱美瑞還是一臺(tái)暴力機(jī)器，我們實(shí)測(cè)其百公里加速為8.04秒，足以秒殺同級(jí)別大部分車(chē)型。

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5，車(chē)主評(píng)價(jià)：★★★★

　　凱美瑞的車(chē)主對(duì)其空間以及各方面舒適度評(píng)分比較高，而油耗方面，尊瑞幾乎上都拿到了滿(mǎn)分的成績(jī)，不過(guò)對(duì)操控方面就比較一般了。

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　　點(diǎn)評(píng)：凱美瑞的銷(xiāo)量一直在中型車(chē)中排名前列班，出色的油耗以及舒適性還有那均衡的表現(xiàn)是其最本質(zhì)的東西。而且選擇性頗多，有兼顧運(yùn)動(dòng)特性的星耀車(chē)型，也有油耗逆天的尊瑞混動(dòng)版。無(wú)論哪一款，從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)都是絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的存在。再加上幅度不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，你們懂的...