● 東風(fēng)雪鐵龍C5
官方指導(dǎo)價(jià)：17.69~29.89萬(wàn)
推薦車型：2.0L手動(dòng)舒適型  17.69萬(wàn)

　　雪鐵龍C5給人的第一感覺就是內(nèi)斂低調(diào)有雅韻，而如果你真正駕駛過(guò)C5，然后又同樣駕駛過(guò)其他同級(jí)車型，你會(huì)對(duì)它底盤舒適化的調(diào)教所深深吸引，而我們同事車主對(duì)這款車的總體表現(xiàn)滿意度比較高（點(diǎn)擊查看C5編輯部的用車故事）。再加上雪鐵龍C5在市面上往往都有不小的優(yōu)惠，所以它是一款性價(jià)比很高、宜商宜家的中級(jí)車。

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【2013款雪鐵龍C5實(shí)拍圖片】 

推薦理由一：底盤功力扎實(shí)，動(dòng)力輸出平順

　　平順、舒適、兼顧很好的支撐性，是雪鐵龍C5的底盤的最大特性。憑借C4在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上的成功，雪鐵龍堪稱世界頂級(jí)底盤大師。C5獨(dú)有的FML減震韌性多連桿后懸掛系統(tǒng)代表全球后懸掛的頂尖水平，專有的地盤液壓緩沖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了MNLD分離多級(jí)非線性阻尼減震技術(shù)，對(duì)于車輛舒適性和操控性可謂是完美表現(xiàn)

　　在實(shí)際駕駛中，C5就表現(xiàn)出其優(yōu)異的平順性。雪鐵龍對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校一向偏高轉(zhuǎn)速，即便在針對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了調(diào)校，但也比許多車型都要偏高轉(zhuǎn)速，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)并不會(huì)突兀，而是呈現(xiàn)一種順暢的線性，保證了舒適性與動(dòng)力性的兩者兼具。

　　無(wú)論何時(shí)都能讓你感受到車輛底盤扎實(shí)而柔軟的表現(xiàn)。路面上大多數(shù)的顛簸都很難對(duì)車內(nèi)的乘客產(chǎn)生影響，懸掛系統(tǒng)對(duì)于車身的平穩(wěn)控制非常積極，不僅使車輛可以有著敏捷的響應(yīng)，同時(shí)也保證乘客的舒適。

推薦理由二：價(jià)格低，優(yōu)惠大

　　雪鐵龍C5的定位與大眾帕薩特，豐田凱美瑞們是完全一致的，不算基本賣不了幾臺(tái)的3.0L車型，C5全系的售價(jià)在17.69~23.69萬(wàn)之間，整體定價(jià)都比較低。同時(shí)它目前在全國(guó)大部分地區(qū)都有比較大的優(yōu)惠，以這次推薦的2.0L手動(dòng)舒適型為例，有些地區(qū)的報(bào)價(jià)已經(jīng)低到15萬(wàn)左右，全部辦完落地20萬(wàn)毫無(wú)壓力。

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推薦理由三：車主使用口碑很好

　　盡管中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的，但雪鐵龍C5依然憑借自身過(guò)硬的素質(zhì)，在車主中獲得了很不錯(cuò)的口碑，我們說(shuō)再多也及不上車主的真實(shí)感受。

【點(diǎn)擊圖片查看更多真實(shí)車主評(píng)價(jià)】

　　編輯小結(jié)：出于品牌或者設(shè)計(jì)思路上的差異，雪鐵龍C5是臺(tái)有點(diǎn)被忽視了的好車，它在底盤調(diào)教、價(jià)格、配置方面都有著出彩的表現(xiàn)，是款相當(dāng)純粹中級(jí)家用轎車，買中級(jí)車的朋友，可以把它納入看車清單之中。

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