●保時捷Cayenne GTS
官方指導(dǎo)價：176.3萬
官方0~100Km加速時間：5.7S

　　在中國市場，卡宴算是一輛傳奇車輛，因為很多人甚至不知道保時捷，但一定知道卡宴?？ㄑ绲恼Q生也讓這個豪華SUV市場不斷升溫，雖然卡宴入門車型不到100萬，但你要真正感受保時捷的話，還得是卡宴GTS以上。

●性能多強：最強自吸，6秒破百

　　卡宴全系車型都使用8速Tiptronic S自動變速箱，而非著名的PDK雙離合變速器，所以盡管配備了Sport Chrono 運動組件，但并不能實現(xiàn)彈射起步。最終我們實測到的0-100km/h加速時間為6.88秒，跟官方的5.7秒還是有一定差距，這里面有試駕車狀況和人員操作的原因。

●動力與操控：動力強勁，科技提升駕控

　　Cayenne GTS是卡宴家族中的中配車型，動力方面與Cayenne S一樣采用4.8L自然吸氣發(fā)動機，不過在功率上比Cayenne S更高一點，420匹的馬力相當(dāng)充沛，毫無疑問Cayenne GTS稱為最強的自然吸氣Cayenne。

　　動力方面已足夠強悍，剩下的操控就得歸功于Cayenne GTS全面的底盤裝備。留意一下Cayenne GTS的中控臺，會發(fā)現(xiàn)按鍵的“密集恐懼癥”已經(jīng)被發(fā)揮到極致，皆因其出廠就基本把Cayenne車系最精髓的底盤和驅(qū)動裝備都囊括手中了。

　　在眾多底盤科技配置中，保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）、保時捷動態(tài)底盤控制（PDCC）和多級可調(diào)的空氣懸掛可謂為整車性能提供了巨大的提升，讓你體會到科技所帶來的卓越感受。

●外表與內(nèi)在：豐富多選的時尚外衣和運動內(nèi)飾

　　雖然用的是跟Cayenne S同一顆心臟，但在外形體格方面Cayenne GTS卻跟最高階的Turbo版本幾乎一模一樣，甚至可玩的選項還更多。例如這一身價值光彩奪目的橄欖石綠金屬漆。

　　此外，輪轂還可選裝黑漆21英寸Cayenne SportEdition輪轂，豐富的選裝件不需要再求助其他外觀改裝套件品牌，已經(jīng)足夠讓你的Cayenne GTS成為路上最受矚目的焦點。

　　恰到好處的還有熏黑頭燈和尾燈，讓這臺Cayenne GTS的外觀涂裝統(tǒng)一成綠色和黑色兩種色調(diào)，這種原廠搭配出來的高性能運動范兒才是經(jīng)典。

　　同樣是橄欖綠色的安全帶和內(nèi)飾縫線，以及每個頭枕上面的綠色“GTS”刺繡，都包含在GTS內(nèi)飾組件里面，雖然價格頗高，但所換來的專屬感和整體感實在不同凡響。

　　GTS的運動型座椅帶有8向電動調(diào)節(jié)，對腰部和雙肩的支撐非常到位，但又不屬于類似跑車那種緊致包裹，所以很能兼顧日常乘坐舒適性。

●車型點評：保時捷Cayenne作為保時捷品牌下第一款SUV車型，從誕生之初就有著非常不錯的表現(xiàn)，保時捷的品牌加上入門不到100萬的價格，想不火都難。當(dāng)然你想從Cayenne上面找保時捷跑車的味道，就選擇Cayenne GTS或著更高車型。

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