● 路虎攬勝極光Autobiography Dynamic特別版

　　在日內(nèi)瓦舉行的國際車展中，路虎發(fā)布了攬勝極光Autobiography Dynamic車型，新車不僅外觀上有了些許變化，而且動力和底盤系統(tǒng)也得到了升級。

　　極光Autobiography Dynamic在外觀上進行了一些細節(jié)改動，比如進氣格柵采用了新的樣式，發(fā)動機蓋的兩側(cè)也增加了黑色裝飾，而尾燈進行了重新設計。另外，新車配備了一款20英寸的多輻條輪圈。

　　配置方面，極光Autobiography Dynamic車型搭載了InControlTM互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)智能手機和車載系統(tǒng)的連接共享功能。另外新車采用了偏向運動化減震彈簧，自適應阻尼器和懸掛幾何結(jié)構(gòu)也得到了相應的調(diào)整。

　　動力方面，極光Autobiography Dynamic搭載經(jīng)過重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為210kW（285PS），最大扭矩為400Nm，相比普通版車型高了33kW（45PS）和60Nm。

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路虎攬勝極光推特別版車型 性能提升
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日內(nèi)瓦車展：路虎攬勝極光特別版發(fā)布
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● 未來的途觀雛形：大眾T-ROC

　　在日內(nèi)瓦車展開幕前夕舉行的大眾之夜上，大眾發(fā)布了T- ROC概念車，這款車型或?qū)⑹窍乱淮居^的設計雛形。

　　T- ROC概念車采用了3門轎跑車的跨界造型，其長寬高分別為4179/1831/1501mm，輪圈采用了19英寸，車頂采用了可拆卸的設計。內(nèi)部方面，中控臺采用了藍色金屬裝飾板，而儀表盤也采用了12.3英寸的液晶顯示屏。

　　動力方面，T- ROC概念車采用了2.0TDI柴油四缸發(fā)動機，最大功率135kW（184PS），最大扭矩380Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，百公里的加速時間為6.9秒，最高時速210km/h。在燃油效率方面，該車的百公里耗油為4.9L，而二氧化碳的排放量為129g/km。

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日內(nèi)瓦車展：大眾T-ROC概念車正式發(fā)布
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