【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在2013年的廣州車展上，寶馬中國繼推出F30 328i M車型之后，發(fā)布了F30 320i M，并公布了指導價：37.65萬。320i M在原先的320i 時尚型基礎(chǔ)上，通過增加M套件來提升視覺上的運動效果。相比指導價34.3萬的時尚型，指導價貴了3.35萬，究竟值不值？下面四個問題或許便能給你答案。

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    320i M相比320i時尚型，往簡單點的說就是套件的事兒。不過對于寶馬品牌而言，套件也分三六九等的說。本文實拍的320i M外觀套件便是M TECH版本，包括前后包圍、側(cè)裙、18寸400M型輪轂（包含匹配的四條倍耐力P7防爆胎），視覺效果完全蓋過運動套裝版。至于目前寶馬中國官網(wǎng)上所推薦的M Performance，視覺效果更拉風而且還會涉及到剎車系統(tǒng)的強化！不過價格也不是鬧著玩的，320i的主兒請自覺無視飄過。

    拋開套件、內(nèi)飾配色不談，320i M實用性的配置，基本上等同于320i時尚型，除了主駕駛座椅多了一項腰部支撐調(diào)節(jié)。

    這個問題應(yīng)該是每一個對320i M感興趣朋友想了解的，不過小編這里給不了你標準答案，只能近可能得粗略計算一下。首先M TECH套件，包含前后包圍、側(cè)裙，無尾翼、前后杠貼片，德國原廠件價格預計在2.5W左右（不含做漆面），4S店訂購的話，應(yīng)該會更貴點。4支400M型大腳連同4條倍耐力P7防爆胎（前225、后255），市場價大約在1.8萬，其中，4條防爆胎8000元左右，4只18寸400M型輪轂保守估計1.2萬元。這里重點聊一下輪轂，實拍車型為國產(chǎn)320i M（進口標準軸距幾乎滅絕），配套的400M輪轂為國產(chǎn)戴卡代工，包括328i M在內(nèi)都如此，此前一批奧地利進口的400M基本沒有。這里咱不能拿T寶上一千多塊一支的“戴卡”400M型說事兒。至于M方向盤，不同配置、樣式價格自然也不同，保守的估計在9千元。綜上統(tǒng)計，大約在5萬元左右。

    是否值得購買問題同樣也沒有標準答案，蘿卜青菜、因人而異。320i時尚型（指導價34.3萬）如果以10個點的優(yōu)惠政策，價格在30.8萬；320i M（指導價37.65萬）以8個點優(yōu)惠，價格在34.6萬，比320i時尚型實際價格貴出近4萬元，也差不多于320i 運動套裝優(yōu)惠之后的價格齊平。如果對M套件尤其喜歡，而且打算入時尚型之后自己后期改進的話，320i M還是很劃算的，畢竟即便自己后期下來也要5萬元左右，而且跟車出廠件的品質(zhì)絕對有保證，也就不用再糾結(jié)于T寶或者某汽配城門口小改裝店之間。當然，如果你對套件不感冒，那就直接入320i運動套裝吧。