【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在國(guó)外，很少會(huì)出現(xiàn)多代車型同堂銷售的情況。不過在神奇的中華大地，遍地開花子孫滿堂的繼承關(guān)系卻被看的非常重要，而這些被推到沙灘上的前浪，被冠以“經(jīng)典”或者重新命名，繼續(xù)發(fā)揮著余熱。當(dāng)然這里面也有許多車型一直在換代，但是所謂的換代都是一些小改款，不過這些車的賣點(diǎn)就是技術(shù)成熟，耐用耐開，經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)

　　從現(xiàn)實(shí)來看，多代同堂的關(guān)系也是情有可原，在汽車文化并不那么深邃的情況下，利益就成了重中之重，只要還有剩余價(jià)值，那就沒理由放過。多元化發(fā)展，相比垂直換代，除了可以照顧不同消費(fèi)者價(jià)格等需求外，還可以提供一個(gè)接受新車的過渡期，對(duì)于廠商而言，這何樂而不為？

　　在之前，我們就已經(jīng)做過一期經(jīng)典車型導(dǎo)購(gòu)，分別羅列了比較熱門的?？怂?/a>、軒逸、馬自達(dá)3以及悅動(dòng)等車型，本期咱們繼續(xù)這個(gè)話題，看看還有什么車型喜歡來這一套的。

● 起亞福瑞迪
指導(dǎo)價(jià)：9.88-13.48萬(wàn)
換代車型：起亞K3

　　最喜歡玩多代同堂的就是韓系的兩大品牌，現(xiàn)代有伊蘭特、悅動(dòng)以及朗動(dòng)三者，而起亞則有賽拉圖、福瑞迪以及K3。本期的主角就是福瑞迪，這個(gè)依舊在“逆生長(zhǎng)”的時(shí)尚座駕。

1，發(fā)新芽，福瑞迪接著升級(jí)

　　當(dāng)K3的光環(huán)逐漸掩蓋落寞的福瑞迪，然后我們都以為它會(huì)功成身退的時(shí)候，前段日子它突然煥發(fā)新春，上市了新款，前臉終于跟上了家族新樣式的風(fēng)格，而下方格柵、尾燈組合等都進(jìn)行了響應(yīng)的調(diào)整，福瑞迪的形象立刻年輕了不少（查看詳細(xì)新款變化介紹）。

　　新款福瑞迪的內(nèi)飾配置同樣也有新的改變，比如在1.6L Premium版車型上，一方面是增加了棕色的配色，另一方面增加一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等科技配置。

2，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了沒？

　　可惜的是，福瑞迪采用的是跟之前車型完全一樣的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較知名是因?yàn)椴捎肅VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力輸出調(diào)校的比較高，同時(shí)照顧到油耗控制。

　　變速箱還是原來的四速變速箱，在日常駕駛時(shí)會(huì)感覺非常平順，換擋間隙并不大，換擋沖擊也很小，有時(shí)甚至讓人感覺不到這臺(tái)變速箱只有四個(gè)擋位。不過在高速行駛或者急加速行駛時(shí)變速箱的劣勢(shì)就暴露無(wú)遺了。

3，優(yōu)惠幅度還挺給力

　　起亞K3的優(yōu)惠并不多但依舊熱賣，而福瑞迪受制于“老款”的壓力，再加上要與K3拉開距離，各大經(jīng)銷商都給出了不小的優(yōu)惠政策。

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4，福瑞迪購(gòu)車手冊(cè)推薦車型
值得購(gòu)買：1.6L GLS版、1.6L Premium Special版（手動(dòng)） 
指導(dǎo)價(jià)：10.98-12.48萬(wàn)

　　GLS版的售價(jià)為10.98/11.98萬(wàn)（手動(dòng)/自動(dòng)），光從配置上講，它比同價(jià)位的K3、現(xiàn)代朗動(dòng)還是要高一些的，與其它同級(jí)同價(jià)的日、德系車相比，配置方面也有一定的優(yōu)勢(shì)?？傊瓽LS版屬于福瑞迪這個(gè)級(jí)別中重點(diǎn)走量的產(chǎn)品，配置之類更加綜合完善，值得考慮。

　　Premium Special版的價(jià)格為12.48萬(wàn)（手動(dòng)），除非您是完全不會(huì)或者不想開手動(dòng)檔的話，這個(gè)版本的配置是相當(dāng)超值的，尤其是側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這樣安全方面的裝備，在同價(jià)位車中，都算是比較少有的。

　　點(diǎn)評(píng)：相比K3，福瑞迪擁有更誘人的起步價(jià)以及優(yōu)惠力度，而新款上市后，外觀等標(biāo)準(zhǔn)也與K3更為靠近，預(yù)算有限且為外觀控的，倒不妨考慮一下福瑞迪了。