【太平洋汽車 導購頻道】十幾二十萬元的車型更多是家庭屬性，到了30萬元級別，消費者則要求車型的個性、品牌價值等，而在這個價格范圍內(nèi)會有產(chǎn)品可靠、足夠個性時尚、品質(zhì)做工好、配置與顏值都足夠出色的SUV車型嗎？答案是有的！小編今天就排除了那些“爛大街”的車型，給大家推薦幾款個性SUV。

　　斯巴魯傲虎（詢底價|查參配）采用了“活力x強悍”的設計理念，鍍鉻裝飾與黑色飾板的運用恰到好處，呈現(xiàn)出了斯巴魯車型特有的堅實感與運動感，作為跨界車型，斯巴魯傲虎的年輕化、時尚化功能配置也十分全面，對年輕消費者來說確實有很強的吸引力。

　　前臉依舊是經(jīng)典的設計造型，十分耐看，鍍鉻元素與銀色飾板相結合的設計增加了整體的美觀度與時尚感，棱角分明的LED前大燈看起來相當犀利，透露著一股野性美，標配矩陣式LED自適應大燈，并且支持隨動轉(zhuǎn)向功能。

　　線條流暢的車身側面，比例控制的很協(xié)調(diào)，標配了后排隱私玻璃、車頂行李架、輪眉防擦板以及側裙邊等，使得斯巴魯傲虎的側面造型更加飽滿，同時也凸顯了其全地形車型的威嚴。值得一提的是，斯巴魯傲虎擁有優(yōu)秀的越野參數(shù)，能夠放心地去更多的地方。

　　車身尺寸方面，斯巴魯傲虎的長寬高為4880*1875*1670mm（探享版），軸距為2745mm。這樣的數(shù)據(jù)水平相較于同級別車型還是具備一定優(yōu)勢的，尤其是對于后排乘客的空間表現(xiàn)會更加優(yōu)秀。

　　車尾的設計與車頭保持一致，大量橫向線條的運用讓其尾部更有層次感，同時也起到了降低視覺重心的作用，給人一種非常敦實的安全感，后包圍大面積的黑色飾板也凸顯了它的野性。底部采用隱藏式排氣，略顯低調(diào)。

　　斯巴魯傲虎的LED尾燈造型辨識度很高，C型示寬燈與前大燈遙相呼應，搭配黑色邊緣處理，看起來非常醒目。燈腔經(jīng)過熏黑處理，營造出不錯的運動氛圍，很對年輕消費者的口味。

　　斯巴魯傲虎內(nèi)飾大面積采用了軟質(zhì)材料包裹，對于豪華氛圍的提升有很大幫助，并且11.6英寸中控車機大屏在科技質(zhì)感的營造上也恰到好處，實用性功能非常全面，并且操作邏輯簡單直接，對于駕乘者來說無疑是很好上手的。另外，出色的人機工程學設計讓斯巴魯傲虎擁有舒適的坐姿和優(yōu)秀的視野，這可是多年造車經(jīng)驗所沉淀下來的精華。

　　方向盤采用了真皮包裹，并且可以看到其布局了功能豐富的實體按鍵，便于駕駛員快速高效地調(diào)節(jié)所需的功能，包括了儀表、中控屏以及駕駛輔助系統(tǒng)等等。扎實的做工是斯巴魯品牌對消費者深情的表白，相比同級對手，斯巴魯傲虎以同樣的售價，帶來更加出色的品質(zhì)。

　　物理指針+液晶屏幕組成斯巴魯傲虎的儀表，讀取數(shù)值會更加直觀，同時中央液晶儀表屏幕內(nèi)顯示信息十分豐富。同時，斯巴魯傲虎還配備了11.6英寸的中控觸摸屏，采用縱向布局，使用時與看手機擁有一樣的效果（看地圖導航效果更好），觸摸屏的流暢度以及響應速度都比較不錯；屏幕分3大區(qū)域：時鐘顯示、功能區(qū)、空調(diào)控制，絕大部分功能一目了然，無需進入多級菜單才能調(diào)節(jié)，降低使用成本，也是讓用戶更加輕松。

　　斯巴魯傲虎的中控觸摸屏內(nèi)置了家族最新的車機系統(tǒng)，支持影音播放、語音指令、手機互聯(lián)（百度CarLife、WeLink）以及APP應用下載等時下主流的功能，豐富的功能可以滿足年輕消費者各種需求，可玩性高的車機系統(tǒng)讓出行更加便捷、豐富多彩。

　　除了常規(guī)功能外，中控觸摸屏還支持查看車輛實時性能參數(shù)，例如四輪動力分配情況、油溫、水溫以及車身角度等，駕駛輔助功能也可以在中控屏上查看，確保行駛安全。

　　中控屏上方配備了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，對于駕駛員的面部識別率很高，稍有走神就會提示駕駛員，配合駕駛輔助功能一起，可以有效地確保車輛行駛安全。

　　寬大的皮質(zhì)座椅填充物軟硬適中，提供了很好的承托支撐性。另外，得益于2745mm的車身軸距優(yōu)勢，后排乘客腿部空間得到充分釋放，長途行駛也不易產(chǎn)生疲勞。得益于斯巴魯多年的造車經(jīng)驗，斯巴魯傲虎擁有出色的駕駛艙視野，很大程度上減少了盲區(qū)。

　　后排座椅的材質(zhì)與前排保持一致，座墊很軟但承托性很好，還提供了后排出風口以及雙USB充電接口等，舒適型配置相當豐富。

　　后備箱地臺比較平整，配備了可抽拉遮物簾保護隱私，而蓋板下方配備了非全尺寸備胎以及隨車工具。后備箱最大容積可拓展至1726L，整體空間儲物能力可以給一個很高的分數(shù)，多變的儲物空間提升了很好的實用性。

　　斯巴魯傲虎搭載了一臺2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動機，并且相對老款增加了直噴系統(tǒng)，使其壓縮比從10.3提升至12，其最大功率為124kW，最大扭矩252N·m，與發(fā)動機匹配的是可模擬8擋的CVT變速箱，確保了其行駛平順性及燃油經(jīng)濟性。

　　斯巴魯傲虎基于先進的斯巴魯SGP平臺打造，擁有比較低的車身重心，大幅提升了操控性和行駛穩(wěn)定性；高強度環(huán)形車架和特殊底盤結構，能夠有效分散車身振動，并抑制車身搖晃，帶來安穩(wěn)舒適的駕乘體驗；充分利用了車內(nèi)空間，滿足了家庭用戶對寬敞舒適空間的剛需。

　　斯巴魯傲虎使用了斯巴魯引以為傲的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，傳動軸位于底盤中心位置，驅(qū)動呈直線左右對稱排列在前后軸之間，車輛會根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整前后軸的扭力分配，使得斯巴魯傲虎擁有出色的操控性、行駛穩(wěn)定性。

　　新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)也出現(xiàn)在斯巴魯傲虎上，功能包括全車速自適應巡航、車道居中保持、前車跟車轉(zhuǎn)向、防碰撞制動系統(tǒng)、車道偏離修正輔助、起步油門誤操作預防、盲區(qū)監(jiān)測預警等，適用場景和實際輔助效果已然處于同級主流水平的前列。

　　車型小結：斯巴魯傲虎在每一個獨立領域中的綜合表現(xiàn)也十分亮眼，它是一款可以兼顧越野和日常的全能車型，造型足夠個性、配置足夠豐富、駕控足夠出色，所以如果您的預算在30萬元左右的話，那么這臺斯巴魯傲虎一定是一個非常不錯的選擇！