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30多款新車登臺 2013年SUV購車手冊匯總

2014-01-31 00:15:50 作者:蘭博文

●2013年第四季度上市SUV(10~12月):

19、斯柯達(dá)野帝(點此進(jìn)入購車手冊
車型售價:16.58~24.18萬      
上市時間:2013年11月18日

  內(nèi)容導(dǎo)讀:不知大家還記不記得《TOP GEAR》16季第一集里那臺跑得贏法拉利,越野不輸路虎,還能做直升機(jī)停機(jī)坪的斯柯達(dá)Yeti不記得的點擊此鏈接溫習(xí)一遍)?其實在上半年它就已經(jīng)低調(diào)的以進(jìn)口方式與我們見面了,不過雷人的外觀著實嚇壞了不少老人和小孩。鑒于此,大眾推出了Yeti的改款車型,并取了個屌炸天的中文名“野帝”,意圖爭奪途觀照顧不到的低一級別SUV細(xì)分市場。

斯柯達(dá)野帝購車手冊

 

20、奇瑞瑞虎5點此進(jìn)入購車手冊
車型售價:9.39~15.09萬      
上市時間:2013年11月28日

  內(nèi)容導(dǎo)讀:半年前,奇瑞瑞虎每月的銷量尚能穩(wěn)定在1萬臺左右,但隨著車型的老化,市場上的新車又不斷推出,奇瑞瑞虎逐漸在眾多的SUV中失去了競爭力??赡芷嫒鹪缫惨庾R到了這個問題,因此在品牌整合后就迅速果斷地對旗下唯一的城市型SUV——奇瑞瑞虎進(jìn)行了更新?lián)Q代,推出了全新的奇瑞瑞虎5。

奇瑞瑞虎5購車手冊

20、眾泰T600點此進(jìn)入購車手冊
車型售價:7.98~9.88萬      
上市時間:2013年12月22日

  內(nèi)容導(dǎo)讀:眾泰汽車深諳小車企的生存之道,旗下產(chǎn)品目標(biāo)明確地主攻二三線城市,并用高端大氣上檔次的外觀吸引消費者購買,編輯部大常老師(點擊編輯博客進(jìn)行交流)買的眾泰Z300就不止一次被大家夸贊過“看著真心有檔次”。而眾泰也沿著這條道路越走越有信心,推出的首款SUV車型眾泰T600就采用了大眾途銳的外觀設(shè)計,看上去非常高端大氣不說,價格也僅僅才8萬不到。

眾泰T600購車手冊

21、長安鈴木鋒馭(點此進(jìn)入購車手冊
車型售價:10.98~15.48萬      
上市時間:2013年12月23日

  內(nèi)容導(dǎo)讀:長安鈴木在平淡了一段時間之后,終于又帶來一臺備受矚目的新車S-CROSS鋒馭,和雨燕天語SX4一樣主打時尚活力緊湊小型車,不過鋒馭為更吸引人的都市SUV車型,雖然SUV的市場是眾所周知的火熱,不過用時尚的鋒芒駕馭一臺SUV,鋒馭做到了,再加上豐富厚道的配置,鋒馭并不是只帶著外表而來。

鋒馭購車手冊

22、北京汽車BJ40(點此進(jìn)入購車手冊
車型售價:14.68~18.68萬      
上市時間:2013年12月28日

  內(nèi)容導(dǎo)讀:從來沒有一款車像北京汽車BJ40這樣讓我們糾結(jié),老早就出現(xiàn)在了各大電視劇中不說,每年還都帶著實車去車展,但官方就是不宣布到底什么時候上市。好不容易確定了在2013年的年底上市吧,官方又宣布它的預(yù)售價為20萬起步,頓時把小編給嚇個半死。不過這次它不再跳票了,而且價格也沒像傳聞的那樣不接地氣。

北京汽車BJ40購車手冊

23、2014款長安CS35點此進(jìn)入購車手冊
車型售價:7.89~9.59萬      
上市時間:2013年12月30日

  內(nèi)容導(dǎo)讀:科技給大家?guī)肀憷耐瑫r,也把我們慣得越來越懶,就拿汽車來說吧,如今很多人在選車的時候一聽這車沒自動擋,立馬就把頭扭開轉(zhuǎn)看別的車型了。所以我們看到一年前就已經(jīng)上市的長安CS35,這次借著2014款推出的機(jī)會將自動擋版本給弄了出來,想以此來爭取那些喜歡自動擋的消費者。 

14款長安CS35購車手冊

24、長城哈弗H8點此進(jìn)入購車手冊
車型售價:20.18~23.68萬      
上市時間:推遲

  內(nèi)容導(dǎo)讀:20.18萬-23.68萬,哈弗H8公布售價的時候,我跟大部分汽車媒體老師們一樣,正在廣州車展的各個展臺里穿梭忙碌,坦誠地說,當(dāng)我在手機(jī)里看到這個價格,當(dāng)場驚呆了,長城是哪來的勇氣,敢把這臺車定到20萬以上??——大約一個小時后,我坐在哈弗 H8車?yán)?,上下全仔?xì)打量了好幾遍;大約十幾個小時后,我面前放著厚厚的哈弗H8配置手冊——從此我的質(zhì)疑徹底被打消了。

哈弗H8

  全篇小結(jié):2013年注定是SUV之年,迄今為止國內(nèi)在售的幾乎所有品牌都擁有了SUV車型,并且大部分都是貢獻(xiàn)銷量的主力軍。而新車同事的論據(jù)大作《論SUV作市區(qū)通勤車的合理性 真不是矯情》也充分闡釋了這類車熱賣的原因,所以SUV熱不會結(jié)束,今年勢必會更加猛烈...

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