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實(shí)惠大氣不輸合資 15萬內(nèi)國(guó)產(chǎn)中級(jí)車推薦

2014-01-05 09:27:45 作者:陳馳

帝豪EC8
官方指導(dǎo)價(jià):9.98~20.98萬
推薦車型:2.0L 自動(dòng)尊貴型  13.18萬

  帝豪EC8給人的第一印象就是豪華大氣,特別是大氣,不光車身尺寸夠大,中網(wǎng)、大燈以及輪轂都?jí)虼?。雖然這種過分大氣的外觀收到的評(píng)價(jià)褒貶不一,但的的確確大車有著小車不能比的優(yōu)點(diǎn),更何況是吉利帝豪的第一款高端中級(jí)車,不錯(cuò)的做工和豐富的配置,還有寬敞的空間,都是EC8值得選擇的不錯(cuò)理由。

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●推薦理由一:空間優(yōu)秀,駕控舒適夠勁

  長(zhǎng)達(dá)2805mm的軸距,使帝豪EC8的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),1.75cm的試乘者頭部有一拳空間,而后排腿部空間更是大的驚人,完全可以滿足日常的務(wù)乘坐需求。

  EC8的多連桿后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)給車身帶來了不錯(cuò)的支撐,并且對(duì)于路面的顛簸過濾比較到位,車身的穩(wěn)定性很不錯(cuò),不管是駕駛者還是乘坐者都能得到較高的舒適享受,除此之外,靜音也是是EC8的一大優(yōu)點(diǎn),經(jīng)過對(duì)靜音工程的大量?jī)?yōu)化,以及采用隔音材料和密封吸音技術(shù),讓EC8的噪音控制非常不錯(cuò)。

  動(dòng)力方面采用的是吉利自主研發(fā)的GeTec系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),變速器同樣也是吉利收購(gòu)澳大利亞DSI變速器公司后,全線裝配了其6擋手自一體變速箱。

●推薦理由二:最高優(yōu)惠13000

  帝豪EC8至上市到現(xiàn)在也有些時(shí)間了,雖然沒有小弟EC7那樣月月上萬的表現(xiàn),但也不算太差,加上現(xiàn)在高達(dá)上萬元的優(yōu)惠,還是很有競(jìng)爭(zhēng)力,畢竟相同價(jià)格更大更舒適的選擇是不會(huì)錯(cuò)的。

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●推薦理由三:車型豐富,配置不錯(cuò)

  從最低不到10萬,到最高20萬出頭,帝豪EC8足足有11個(gè)車型,豐富的車型既拉低了價(jià)格門檻,也為消費(fèi)者提供更多的配置選擇。在高配車型上吉利可謂是為EC8拿出了全部實(shí)力,什么座椅加熱、品牌音響、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都能在相應(yīng)的車型中找到。

吉利帝豪EC8 詳細(xì)車型
車型售價(jià)(萬元)
5MT2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型9.98
6MT2.0L 手動(dòng)精英型10.98
2.0L 手動(dòng)尊貴型11.98
6AT2.0L 自動(dòng)進(jìn)取型11.18
2.0L 自動(dòng)精英型12.18
2.0L 自動(dòng)尊貴型13.18
2.0L 自動(dòng)旗艦型15.18
2.4L 自動(dòng)尊貴型13.98
2.4L 自動(dòng)旗艦型16.18
2.4L 自動(dòng)行政型18.88
2.4L 自動(dòng)至尊型20.98

編輯小結(jié):帝豪EC8并沒有像EC7那樣走運(yùn),畢竟EC8面對(duì)的是更嚴(yán)格的中級(jí)車市場(chǎng),而且不是EC8單單面臨的問題,而是整個(gè)自主品牌中級(jí)車面臨的問題??梢哉f帝豪EC8作為一臺(tái)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車,算是被大環(huán)境所冷落了。

 

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