● 道奇 Challenger SRT 392 RWD
賣點：經(jīng)典復古美式肌肉車，6.4L大排量，野蠻暴力
售價：45685美元起（折合人民幣約27.8萬起）

　　道奇Challenger SRT估計讓大家開始熟悉的應該就是其在《速度與激情5/6》中的持續(xù)現(xiàn)身，2008年后生產(chǎn)的第三代Challenger開始采用了向第一代致敬的復古設計，盡管和現(xiàn)代汽車的造型設計格格不入，但也正是這樣的設計能夠引起不少車迷的共鳴，再現(xiàn)當年的經(jīng)典，而如今的2014款則依然保持著那種韻味。

　　順道說說什么是美式肌肉車，美式肌肉車必須的滿足以下幾個條件：1、必須得是美國血統(tǒng)。2、售價較低，一般人能支付得起。3、必須得是高性能中型車、高性能全尺寸中大型車或者頂級性能的小型車之一。4、必須搭載大排量V8引擎，擁有較強的馬力與扭矩；5、前置后驅(qū)雙門雙排跑車或跑車取向的皮卡。只有具備這些特征的車型才能被稱為真正的肌肉車。

　　Challenger SRT的造型設計我可是越看越喜歡，沒有什么原因，就為了那純粹的復古造型設計。

　　內(nèi)飾方面Challenger SRT則延續(xù)了外觀的粗獷，畢竟要保持著低廉的價格，豪華是肯定說不上的了，但是做工還算過得去，至于你能不能接受，那就是題外話了。

　　2011年后，Challenger SRT把原來6.1L的發(fā)動機提升到現(xiàn)在的6.4L 392HEMI V8發(fā)動機，0-100km的加速只需要4.3秒，大馬力性能車的表現(xiàn)無疑，典型的美式肌肉車。

Challenger SRT體驗小結(jié)：

　　短短的一點時間玩Challenger SRT可以說是意猶未盡，那種大馬力所帶來的酣暢感是渦輪發(fā)動機難以帶來的，習慣上手之后溫柔與暴力兼得的感覺讓你可以隨心所欲，很容易地就愛上美式大排量的性能車。