【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】本月初，有幸到美國底特律克萊斯勒總部參加了克萊斯勒集團2014年新品溝通會，不過鑒于產品處于保密狀態(tài)，目前無法透露給大家詳細的內容，只能告訴大家是一款不論從外觀還是性能方面都非常非常值得期待的車型，至于什么車型，到明年的日內瓦車展上自有分曉，敬請大家屆時關注我們太平洋汽車網(wǎng)的相關報道。

體驗讀圖模式

　　此行我們還有幸在底特律的總部用不多的2-3個小時體驗了一把克萊斯勒在美國銷售的主力車型，其中有大皮卡道奇 RAM1500、Challenger SRT（挑戰(zhàn)者SRT）、300 SRT、charger（烈馬）、牧馬人、大切諾基柴油版、道奇Dart GT、菲亞特500L、自由光以及兩款改裝概念車，不過鑒于時間的關系，只能是選擇幾款車型進行針對性體驗，并且都只是簡單的體驗，未能深入，只能說說膚淺的初步感覺，望大家輕拍！

● 道奇 RAM 1500柴油版
賣點：全球10佳發(fā)動機、豪華皮卡、省油還好動力
售價：24385-57600美元（折合人民幣14.8-35.1萬）

　　為什么先說這臺大皮卡RAM1500呢？其實美國最好賣的車就是皮卡，雖然RAM1500的銷量還不能和福特F150相比，但是進入全美熱銷車型前10還是輕而易舉的，作為一枚中國人則很想弄清楚到底皮卡有什么能耐可以那么好賣，所以RAM1500也就成為了本文說的第一個車型，也是體驗最為深入的一個車型，而也在撰寫此文的時候，RAM1500所搭載的3.0L柴油發(fā)動機還獲得了2014年沃德十佳發(fā)動機大獎。

外觀：霸氣非凡，比霸道還霸道

　　看到這美式的大皮卡，心中會有突然一驚的感覺，會覺得國內的那些皮卡都是小朋友，這貨才是正常身段，然后會用正常人的思維去想，那么大臺的車會不會很難開，然后就打開門上了車，開始體驗一番。

　　道奇RAM 1500有多種結構供選擇，包括有兩門版、四門版還有不同的車廂長度版本，越多車門的，車廂越長的價格就越貴，而我們體驗的基本就是最貴的頂配版本，車長6米，在國內的話需要B牌才能開了。

外觀點評：

　　我覺得沒有多少個男人會不迷戀這樣的車，除了霸氣還是霸氣，并且還很實用，在國內路上能跑著的話絕對擁有屌炸天的回頭率，反正試駕體驗后我是愛上了皮卡。