【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】長(zhǎng)安鈴木在平淡了一段時(shí)間之后，終于又帶來一臺(tái)備受矚目的新車S-CROSS鋒馭，和雨燕、天語SX4一樣主打時(shí)尚活力緊湊小型車，不過鋒馭為更吸引人的都市SUV車型，雖然SUV的市場(chǎng)是眾所周知的火熱，不過用時(shí)尚的鋒芒駕馭一臺(tái)SUV，鋒馭做到了，再加上豐富厚道的配置，鋒馭并不是只帶著外表而來。

2015年9月22日更新：

　　作為長(zhǎng)安鈴木旗下的首款SUV，鋒馭在前段時(shí)間迎來了2015款車型，此次改款的重點(diǎn)不是造型或者價(jià)格上的變化，而是新增了兩款1.4T渦輪增壓車型，以提供更好動(dòng)力，更加豐富的車型選擇。

 》1.4T車型試駕評(píng)測(cè)《

》1.6L車型試駕評(píng)測(cè)《

●長(zhǎng)安鈴木鋒馭簡(jiǎn)介

外觀：時(shí)尚元素?zé)o處不在

　　作為SUV車型，鋒馭的尺寸并不大，雖然與競(jìng)爭(zhēng)車型昂科拉、翼博以及逍客對(duì)比并沒什么過人的數(shù)據(jù)，但鋒馭的整體線條要舒緩許多，視覺上沒有那么“擠”，也沒有那么強(qiáng)烈的力量感，不過在大氣溫馨的感覺上，鋒馭更勝人一籌。

　　鋒馭的前臉已經(jīng)不是鈴木以前那種圓潤(rùn)保守，更硬朗的線條營(yíng)造出了一個(gè)威武的前臉，線條的運(yùn)用更加鋒利，也使得立體感增強(qiáng)不少。整體布局還是遵循了鈴木的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較多的細(xì)節(jié)處理也和諧統(tǒng)一的布置于前臉。

　　基于尺寸的原因，鋒馭的側(cè)面看起來并不修長(zhǎng)，但作為緊湊型SUV短小精悍更具氣質(zhì)，側(cè)面下方銀色護(hù)板和頂部行李架實(shí)用好看，讓鋒馭時(shí)尚且硬朗。

　　尾部同樣時(shí)尚味十足，尾燈的造型非常出彩，簡(jiǎn)潔明快。整體線條依舊硬朗，層次感豐富，底部銀色裝飾護(hù)板的搭配很有活力。

2015年9月22日更新：

　　2015款鋒馭在外觀配置上坐了一些小幅度的調(diào)整，比如1.4T車型輪胎升級(jí)為215/55 R17新規(guī)格，更寬胎面帶來了更強(qiáng)的抓地力。同時(shí)，新車還優(yōu)化了側(cè)腳踏板，以進(jìn)一步提升視覺效果。在精英型和尊貴型上，2015款鋒馭采用全新設(shè)計(jì)的一體化擾流板，并配備了全景電動(dòng)天窗。

內(nèi)飾配置：簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單

　　鋒馭的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，不管是布局還是線條都沒有一絲繁瑣，柔美的曲線勾勒出中控臺(tái)并且層次感分明，這一點(diǎn)更符合年輕時(shí)尚的定位。視覺上簡(jiǎn)單但內(nèi)飾用料上并不簡(jiǎn)單，適當(dāng)?shù)腻冦t包邊和上方突出的軟性材質(zhì)塊以及大面積的軟性包裹都凸顯著鋒馭的精致。

　　儀表盤的設(shè)計(jì)就真的簡(jiǎn)單了點(diǎn)，傳統(tǒng)的造型欠缺了點(diǎn)時(shí)尚感，不過顯示的信息量非常多。同樣較傳統(tǒng)保守的還有方向盤，簡(jiǎn)單的三幅造型沒有過多設(shè)計(jì)，還算比較耐看。

動(dòng)力操控：夠用夠趣更夠省

　　鋒馭裝配的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力122PS，最大扭矩158N·m，雖然數(shù)據(jù)上并沒有什么亮點(diǎn)，但鈴木在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)依舊叫好，官方百公里綜合工況油耗為5.6L，這樣的表現(xiàn)肯定夠用夠有趣。

2015年9月22日更新：

　　2015款鈴木鋒馭新增了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103kW(140PS)/5500rpm，最大扭矩為220Nm/1700-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)為6速自動(dòng)變速箱四驅(qū)系統(tǒng)并沒有變動(dòng)，中央差速鎖為多片離合器式，主要提高在道路駕駛時(shí)的穩(wěn)定性以及在脫困性能上起到一定的作用。

　　鋒馭采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)定，整體質(zhì)感不錯(cuò)，日常行駛對(duì)路面起伏的過濾還是干凈利落，復(fù)雜路段的表現(xiàn)就有些生硬了。另外方向盤的輕重比適中，轉(zhuǎn)向也足夠?qū)嵲?，指向性明確。