●瑞系/韓系：沃爾沃S60L/起亞K5/索納塔8/名圖

　　本頁(yè)車型由廣州車展上全新發(fā)布的沃爾沃S60L領(lǐng)銜，混搭三款韓系中級(jí)車，S60L是沃爾沃為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款新車型，加長(zhǎng)軸距后對(duì)空間的幫助是很明顯的，而現(xiàn)代名圖作為一款20萬(wàn)內(nèi)的低價(jià)中級(jí)車，其空間表現(xiàn)也值得關(guān)注。

車型：沃爾沃S60L
官方指導(dǎo)價(jià)：即將上市
空間體驗(yàn)：加長(zhǎng)的效果非常明顯

　　一個(gè)“L”的意義有多大，這對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中級(jí)車而言那是顯而易見(jiàn)的，盡管軸距不是影響空間的唯一因素，但是沒(méi)有哪款加長(zhǎng)的車空間會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)版更小的，所以沃爾沃S60L加長(zhǎng)后空間表現(xiàn)是肯定比S60更好的。

　　沃爾沃S60L的前排空間和沃爾沃S60是差不多的，都屬于比較寬裕的類型，即使是蘭博這樣偏向極限的身材，前排頭部也能有兩指的空余，腿部空間也同樣非常充裕。

　　加長(zhǎng)了80mm的軸距全部體現(xiàn)在了后排空間上，前排保持不動(dòng)后，后排腿部空間依然能有一拳的空余，堪稱奢侈。而頭部由于S60L那有些類似溜背的造型，雖然談不上多么寬裕，但至少也不會(huì)影響乘坐的舒適度。

　　點(diǎn)評(píng)：加長(zhǎng)了80mm軸距的沃爾沃S60L讓設(shè)計(jì)師可以更加自由的為中國(guó)消費(fèi)者打造堪稱奢華的后排空間，所以我們看到沃爾沃S60L的后排空間和S60比，似乎完全不是一個(gè)級(jí)別的車型，讓身高已經(jīng)190cm的蘭博也可以坐得很舒服。

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試駕國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L 如魚得水的加長(zhǎng)版
//www.pay1999.com/pingce/344/3443025.html

沃爾沃S60L靜態(tài)體驗(yàn) 加長(zhǎng)是一種態(tài)度
//www.pay1999.com/guangzhou/345/3454983.html

車型：起亞K5
官方售價(jià)：15.98-25.18萬(wàn)
空間體驗(yàn)：后排比索納塔好

　　起亞K5在這次車展上帶來(lái)了2014款的新車，外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了更改并新增了一款動(dòng)力非常強(qiáng)勁的2.0T車型（點(diǎn)擊查看購(gòu)車手冊(cè)）。不過(guò)由于車身尺寸沒(méi)變，所以空間表現(xiàn)和老款差距不大，車長(zhǎng)很出色的K5到底如何往下看便知。

　　起亞K5的前排表現(xiàn)沒(méi)什么大問(wèn)題，在190cm的身高壓迫下，也基本能達(dá)到乘坐舒適的狀態(tài)，頭部空間還稍有一點(diǎn)余量。另外大家要關(guān)注的是椅背的厚度，這對(duì)后排空間會(huì)帶來(lái)影響，這里先賣個(gè)關(guān)子，且看下文分解。

　　K5后排值得稱贊的是坐姿，腿放得比較平，這和兄弟索納塔8有較大區(qū)別。而頭部空間因?yàn)橛辛税疾墼O(shè)計(jì)，表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部也因?yàn)橐伪车奶涂仗幚淼玫搅藘芍缚臻g。

　　點(diǎn)評(píng)：起亞設(shè)計(jì)師對(duì)K5內(nèi)部空間的處理還是比較到位的，可以讓190cm大個(gè)子找到舒適的坐姿，這在中級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算不錯(cuò)的表現(xiàn)。 

如果想了解起亞K5的詳細(xì)試駕體驗(yàn)，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接，以進(jìn)入相關(guān)內(nèi)容：

徹底顛覆 測(cè)試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5頂配版
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1107/1557663.html

2.0T誘惑力很足 2014款起亞K5購(gòu)車手冊(cè)
//www.pay1999.com/teach/353/3534903_2.html

車型：現(xiàn)代索納塔
官方售價(jià)：16.69-24.99萬(wàn)
空間體驗(yàn)：后排表現(xiàn)不理想

　　眾所周知，索納塔8與K5是同平臺(tái)車型，兩車軸距是完全相同的，但這并不意味著空間表現(xiàn)就會(huì)相同，這也是我們一直強(qiáng)調(diào)的空間如何不能只看軸距長(zhǎng)短。

　　索納塔8的前排表現(xiàn)大致和K5相當(dāng)，不過(guò)頭部空間稍稍多那么一點(diǎn)。而上面說(shuō)到的椅背厚度問(wèn)題，可以從圖中看到，索納塔的就厚很多，這可以給前排的人帶來(lái)更好的乘坐感受，不過(guò)后排就有較大影響了。

　　所謂的后排影響就體現(xiàn)在了腿部空間上，因?yàn)橐伪澈芎?，并且沒(méi)有掏空設(shè)計(jì)，所以蘭博的腿頂?shù)盟浪赖?。而坐姿方面，蘭博的腿也是翹得比K5更高，舒適度明顯更差，但是頭部空間還是過(guò)得去。

　　我們通過(guò)K5與索納塔8的對(duì)比圖來(lái)更直觀的看一下兩車后排空間表現(xiàn)，整體來(lái)說(shuō)，K5坐得更舒適無(wú)疑。

　　點(diǎn)評(píng)：索納塔8的后排空間設(shè)計(jì)不夠好，不過(guò)對(duì)于常規(guī)身材的人來(lái)說(shuō)也不會(huì)有什么拘束感。 

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誰(shuí)說(shuō)雞頭輸鳳尾 朗動(dòng)頂配對(duì)比索納塔入門
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整體變化不大 2013款索納塔八購(gòu)車手冊(cè)
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車型：現(xiàn)代名圖
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬(wàn)
空間體驗(yàn)：后排比索8表現(xiàn)還好

　　名圖在廣州車展前夕正式上市，現(xiàn)代這款意在沖擊低價(jià)市場(chǎng)的新車空間表現(xiàn)如何很值得期待，而通過(guò)我們的實(shí)際對(duì)比，名圖的表現(xiàn)甚至不比大哥索8差，這對(duì)于同價(jià)位緊湊級(jí)車可不是一個(gè)好消息。

　　名圖的前排空間表現(xiàn)與索納塔8非常相似，頭部空間幾乎一致，不過(guò)那塊全景天窗可是更為誘人。而如果與緊湊級(jí)車比，名圖前排的表現(xiàn)是很優(yōu)秀的。

　　后排方面，名圖做得就比索8聰明了，這體現(xiàn)在前排座椅的掏空設(shè)計(jì)，為腿部留了不錯(cuò)的空間，頭部的凹槽則帶來(lái)了較為開(kāi)闊的空間體驗(yàn)。

　　點(diǎn)評(píng)：名圖車內(nèi)空間表現(xiàn)得不錯(cuò)，并且全景天窗也帶來(lái)了更開(kāi)闊的感覺(jué)，對(duì)于喜歡大空間的國(guó)人來(lái)說(shuō)，這是喜聞樂(lè)見(jiàn)的。 

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1.8L車型競(jìng)爭(zhēng)力足 北京現(xiàn)代名圖購(gòu)車手冊(cè)

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深耕國(guó)內(nèi)B級(jí)市場(chǎng) 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L
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