【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】“大海獅”恐怕不是一個陌生的名字，不管你認為那是真正的海獅還是豐田的著名面包車海獅，反正這個名字很早很早就進入了我們的生活。而“海格”是什么估計大家都要打上一個打問號了，欲知詳情必然要往下看了，海格H5C“大海獅”的試乘體驗將會為大家一一解析。

● “大海獅”之名的故事&海格品牌簡介

　　先來回顧下“大海獅”的故事，對于80后來說，豐田海獅一定是一款你有印象的車型，盡管你當時不一定知道它叫海獅、也不知道它來自豐田，但是你知道它是一款面包車，還很大可以坐很多人，或許很多人還坐過，或許它還在你的回憶你占有重要位置。

　　而這些與我們今天的主角海格H5C“大海獅”都僅僅只能算外形和名字上有一定關(guān)系，海格作為國內(nèi)著名客車廠商金龍集團旗下品牌，通過多年的經(jīng)驗積累以及國內(nèi)采購部分配件，推出了以豐田第五代大海獅為藍本的“兄弟”車型H5C，其實它并非與豐田有正式合作，也沒有使用豐田的生產(chǎn)線，這款完全自主生產(chǎn)的輕客將和你的生活息息相關(guān)。

　　對于看多了乘用車的大家來說，生產(chǎn)大中型客車的海格恐怕沒什么印象，其實海格在客車界中可是數(shù)一數(shù)二的廠家，它成立于1998年底，具有年產(chǎn)35000臺大中型客車及底盤的能力，擁有50多類300多個品種客車及輕型車等產(chǎn)品，遠銷全球90多個國家和地區(qū)。其實它另一個較為熟知的名字是“蘇州金龍”，很多旅游大巴和公交車上可以看到這個名字，目前占據(jù)國內(nèi)客車銷量榜第二名，它還是國際著名客貨車品牌SCANIA的合作方，是SCANIA在全球兩個海外生產(chǎn)基地之一，可以說是一家實力斐然的客車車企。

● 海格H5C輕客簡介

　　如今的城市短途客運，對于輕客的需求越來越大，海格H5C和H5V應(yīng)運而生，這類介于商用車和乘用車的跨界產(chǎn)品，可以作為商務(wù)接待、短途客運、短途旅游、個人和企業(yè)自用車、專用車（VIP商務(wù)車、救護車、警用車等）使用。

　　海格輕客家族中還有歐系的H5V以及皮卡車型等，日后對于這兩款車型還會有更詳細的解析，下面來看H5C的體驗實拍。

● 海格H5C“大海獅”外觀：細節(jié)之處很用心

　　海格H5C與金杯大海獅、長安尊行、福田蒙派克S等同屬日系輕客，所參照的都是豐田HIACE（音譯為海獅），所以外觀輪廓上都大同小異，甚至連三圍尺寸都是基本一樣，而海格H5C在細節(jié)之處的用心與認真，使得它還是獨具一格的，特別是“天使眼”大燈很能吸引人，鍍鉻和金屬裝飾也運用得當。