《越野時(shí)代6》20萬(wàn)級(jí)SUV終極橫評(píng)
外觀配置:歐藍(lán)德離地間隙最佳
內(nèi)飾及細(xì)節(jié):RAV4設(shè)計(jì)新穎質(zhì)感出色
主要配置:奇駿全景天窗可巡禮
乘坐空間:途觀不懼漢蘭達(dá)
尾箱/儲(chǔ)物:大漢尾箱大菲躍儲(chǔ)物夸張
懸掛行程大小的測(cè)量
四驅(qū):本田CR-V/途觀/翼虎/馬自達(dá)CX-5
四驅(qū):奇駿/RAV4/指南者/歐藍(lán)德/大7
底盤(pán)做工對(duì)比:發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板/油路保護(hù)
底盤(pán)做工對(duì)比:前后輪拱/油箱材質(zhì)
性能測(cè)試總括
加速剎車測(cè)試(一)
加速剎車測(cè)試(二)
百公里油耗及噪音測(cè)試
麋鹿測(cè)試(一)
麋鹿測(cè)試(二)
交叉軸及越野測(cè)試(一)
交叉軸及越野測(cè)試(二)
公路駕駛體驗(yàn)(一)
公路駕駛體驗(yàn)(二)
● 尾箱儲(chǔ)物空間
這是個(gè)真實(shí)的案例:就在去年,我們網(wǎng)站的車市主編老Tom在換車的時(shí)候,就因?yàn)樾膬x的轎車無(wú)法裝下嬰兒車的緣故,果斷買(mǎi)了臺(tái)本田CRV。所以儲(chǔ)物空間是影響購(gòu)買(mǎi)城市SUV的一個(gè)非常重要的因素,介此,我們對(duì)每款車的尾箱都做了詳細(xì)對(duì)比,首先我們看一下它們的實(shí)際測(cè)量尺寸數(shù)據(jù)。
各車型尾箱數(shù)據(jù) (單位:cm) | |||||||||||
車型 | RAV4 | CX-5 | 翼虎 | 途觀 | CRV | 指南者 | 奇駿 | 大7 | 菲躍 | 歐藍(lán)德 | 漢蘭達(dá) |
高度 | 83 | 75 | 80 | 80 | 87 | 70 | 83 | 89 | 80 | 83 | 89 |
最寬 | 136 | 143 | 118 | 112 | 133 | 116 | 155 | 114 | 104 | 132 | 140 |
最窄 | 108 | 103 | 103 | 112 | 105 | 96 | 124 | 114 | 104 | 100 | 106 |
常規(guī)深度 | 90 | 97 | 90 | 80 | 100 | 80 | 116 | 108 | 110 | 98 | 100 |
放倒座位深度 | 170 | 165 | 170 | 168 | 165 | 150 | 173 | 185 | 185 | 170 | 186 |
第三排立起后深度 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 38 | 35 | 30 |
光看數(shù)據(jù)并沒(méi)有代表性,畢竟有效空間有時(shí)候跟數(shù)字大小沒(méi)有必然聯(lián)系,于是我們拿來(lái)了日常生活中可能需要裝載的三樣?xùn)|西作為參照物,以測(cè)量每臺(tái)車的裝載能力。當(dāng)然啦,所有SUV都能將這三樣普通轎車無(wú)法塞進(jìn)去的物品全然吞下,只是各位的輕松程度就大有不同了。
有效空間得分 | |||||||||||
車型 | RAV4 | CX-5 | 翼虎 | 途觀 | CRV | 指南者 | 奇駿 | 大7 | 菲躍 | 歐藍(lán)德 | 漢蘭達(dá) |
分?jǐn)?shù)情況 | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★ | ★★★☆ | ★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★★ |
編輯小結(jié):在尾箱儲(chǔ)物能力方面,七座SUV依舊展現(xiàn)出體積大的優(yōu)勢(shì),尤其是漢蘭達(dá),說(shuō)真的它確實(shí)就是臺(tái)偽裝版的MPV,裝載能力大得驚人。奇駿在乘坐空間失分不少之后,終于在尾箱上揚(yáng)眉吐氣,豐富有序的置物空間具有極高的利用率。在其它車型上,最寬最長(zhǎng)的納智捷大7也有出色的儲(chǔ)物表現(xiàn),而RAV4、CX-5、翼虎、CRV們間的差距就只是在毫厘之間了。
● 車內(nèi)儲(chǔ)物空間
既然買(mǎi)了SUV,就難免會(huì)有一場(chǎng)“說(shuō)走就走的旅行”,除了尾箱要夠用之外,車內(nèi)其它儲(chǔ)物空間也絕不能少。所以我們這次通過(guò)用放置礦泉水瓶數(shù)量的方法,來(lái)直觀地對(duì)比下哪款車在置物能力方面有著突出的表現(xiàn)。
(友情提醒:圖長(zhǎng)殺睛,最終評(píng)分請(qǐng)看后面列表)
車內(nèi)儲(chǔ)物能力對(duì)比 | |||||||||||
車型 | RAV4 | CX-5 | 翼虎 | 途觀 | CRV | 指南者 | 奇駿 | 大7 | 菲躍 | 歐藍(lán)德 | 漢蘭達(dá) |
水瓶數(shù)目 | 17 | 16 | 20 | 23 | 15 | 13 | 14 | 28 | 38 | 21 | 28 |
評(píng)分 | ★★★☆ | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★ | ★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★★☆ |
編輯小結(jié):毫無(wú)懸念,菲躍無(wú)論是在儲(chǔ)物能力還是在儲(chǔ)物靈活性方面,都比其它車型強(qiáng)出不少,所謂的“多功能性”在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致。除它之外,漢蘭達(dá)、途觀、大7、歐藍(lán)德也有相當(dāng)不錯(cuò)的儲(chǔ)物表現(xiàn),但在“巧”這一方面,只有奇駿勉強(qiáng)能和菲躍有得一拼。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)及細(xì)節(jié)配置
由于評(píng)測(cè)頻道會(huì)測(cè)每一臺(tái)車的油耗,所以我們的靜態(tài)篇就不再為大家一一呈現(xiàn)每一款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)數(shù)據(jù)了。但作為一個(gè)汽車編輯,我們還是習(xí)慣的在試車之前打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看了一下,既然發(fā)動(dòng)機(jī)不寫(xiě)了,我們就談?wù)勥@幾款車的支撐桿是不是液壓的,以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上是否貼了隔音棉。要說(shuō)印象最深的應(yīng)該就是漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了,位置又高,尺寸又大,還沒(méi)有液壓撐桿,抬起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋著實(shí)相當(dāng)費(fèi)力。
● 總結(jié)
十一款車型的靜態(tài)部分看完,不知道大家更喜歡哪一款,小編的看法是,作為20萬(wàn)級(jí)SUV,更多的還是在考慮城市使用的舒適性,至于大家關(guān)心的越野能力、駕控感受等也將會(huì)在隨后一一呈上,精彩內(nèi)容將伴隨大家兩周時(shí)間,拭目以待。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<