老將換代再戰(zhàn)江湖 起亞獅鉑拓界對比本田CR-V
兩車定位家用SUV,所以空間上且還挑不出太大毛病,日常家用還是綽綽有余的。不過乘坐空間大小只是影響乘坐體驗的一方面,合理的布局、座椅材質/包裹性等等這些客觀因素也會影響乘坐體驗。
兩車座椅配置對比 | ||
---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | 起亞獅鉑拓界 | |
座椅材質 | 真皮 | 真皮 |
前排座椅高低調節(jié) | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調節(jié) | - | ●駕駛席 |
前排腰部支撐調節(jié) | - | ●駕駛席 |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動可調 | ● | - |
第二排座椅調節(jié) | ●靠背調節(jié) | ●靠背調節(jié) ●前后調節(jié) |
電動座椅記憶 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅通風 | 前● / 后- | 前● / 后- |
可以看到,舒適性配置方面,兩車頂配版的座椅舒適性同樣各有優(yōu)勢。而實際乘坐空間方面,由于體驗者身高和體重等因素無法統一,下面效果僅供參考。
動力方面是獅鉑拓界(詢底價|查參配)的亮點,從1.5T到2.0T再到2.0L HEV一應俱全,1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率147kW(200PS),最大扭矩253N·m,配備第四代CVVD技術,2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率173.6kW(236PS),最大扭矩353N·m,變速箱都是8AT。2.0L HEV混動版本搭載一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混動系統,配備的是6AT變速箱。
本田CR-V(詢底價|查參配)全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率142kW(193PS),最大扭矩243N·m,傳動系統將匹配CVT變速箱。
起亞獅鉑拓界駕乘表現:
本田CR-V駕乘表現:
雖然新一代CR-V的最大功率以及最大扭矩在數據上沒有變化,但是它的發(fā)動機其實也重新做了調校。243N·m的最大扭矩爆發(fā)的轉速區(qū)間有所提前,對比老款的2000轉提前到了1800轉。按道理說新車的油門響應速度會快一點,響應更為積極,但是實際體驗變化提升并不算特別大。
這套系統的動力依舊非常舒適,起步也依然平順絲滑,既不會一竄一竄,也不會讓你覺得有笨重感。但是較低速度時,深踩油門的話,動力遲滯的感受還是十分明顯,你可能要等個一秒兩秒左右,才會感受到動力的傳遞,前期只有發(fā)動機的咆哮。
不過在中后段速度的響應還算不錯,在60km/h之后,稍微深踩油門也會給到你足夠的響應。動力還是比較跟腳的,這也是本田比較熟悉的配方??偟膩碚f,這套最大功率142kW/最大馬力192匹的動力系統,放在這臺CR-V上面還算夠用,反正咱們是一臺家用的SUV,又不需要開進沙漠里玩耍。
轉向方面,廠家說新車在轉向桿和球頭等方面,都做了材質與結構上的優(yōu)化。所以在實際駕駛過程中,新車對比老款而言,轉向更加精準,同時也更重一些,不過不是那種難以接受的沉重,相反能給你更足夠的信心去駕駛。
舊款CR-V其實被很多網友詬病說底盤太軟,支撐性太差,開著像開船。畢竟老款為了保證舒適性,而犧牲了運動性,畢竟這兩者也無法兼得。所以老款CR-V可能更多的司機不舒服,乘客舒服。但是來到了新款CR-V上,情況一下就顛倒了過來。盡管新一代CR-V依舊采用前麥弗遜式后多連桿懸掛,但是避震則是采用了振幅感應式減震器,它最大的優(yōu)點就是能在低頻震動和高頻震動時自動切換不同的阻尼模式,有助于兼顧駕乘舒適以及操控表現。
不過司機是爽了,但是對于乘客而言,舒適性也有了明顯的打折。坐落后排的同事說在路過減速帶或者坑洼路面,能非常明顯地感受到跳動。官方稱新車的后懸掛剛性提升了15%,所以在駕駛的過程中,也能明顯地感受到后排的跳動比前懸更為明顯,跳動幅度更大。我個人其實更喜歡偏運動的調教,畢竟這樣才能提供更良好的支撐性,即使激烈駕駛也能給我更好的信心。所以這是好是壞還是要看個人。
盡管東風本田稱新車已經做了多處升級,不僅配備了降噪輪轂、多處的吸音內襯,甚至是主動降噪系統,而且在發(fā)動機、尾排消音器以及CVT也做了結構、材質的調整以求進一步降低噪音。但是實際行駛過程中,新車的噪音依舊是熟悉的“本田味道”,胎噪風噪也源源不斷地傳進車內。不知是何種原因,本田車的隔音一直都做得不是很好,究竟怎么樣去提升NVH水平,看了本田真的要好好想一想。
不得不承認,韓系品牌一直以來都以高配置著稱,起亞獅鉑拓界更是將許多高階配置全系標配了,加上從1.5T到2.0T再到2.0L HEV動力系統一應俱全任君選擇,再一次定義了什么叫做韓系車;而本田CR-V依然保留了日系SUV慣有的實用性和貼心細節(jié),加上多年來累積的熱度和口碑,絕對是選這個級別的消費者們繞不開的選項。綜合來看,追求個性和高配置的話,起亞獅鉑拓界值得推薦。追求穩(wěn)定和低維護成本的話,CR-V將是不錯的選擇。至于該怎么選擇,相信大家心里已經有答案了吧?。▓D/文/攝:太平洋汽車 宇智波民)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼