【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】（2013年11月7日內(nèi)容）新一代威馳在昨天正式上市，6.98萬起的售價著實讓人眼前一亮。作為主推東亞市場的雅力士三廂版，新威馳在沉寂許久之后終于迎來了換代，新威馳不僅造型上與新一代豐田車的風(fēng)格接軌，而且定位也更加偏向80后消費者。所以這樣一款價格便宜、造型年輕、定位鮮明的小車，能否成為入門級緊湊轎車中的佼佼者？讓我們先從配置單看起。

　　（2013年11月7日內(nèi)容）此次新威馳推出了8款車，價格區(qū)間為6.98~11.28萬，有1.3L、1.5L兩個排量，與之匹配的傳動部件為5速手動變速箱以及4速自動變速箱，同時手動、自動檔也顧及到了兩個排量的大部分車型，屬于非常成熟的匹配方式。

　　（2014年4月8日更新）上個月一汽豐田官方宣布，旗下威馳1.5L車型進(jìn)行調(diào)整，將取消原先的智尚版車型，增加兩款智臻版車型和手動智享版，另外自動智享版車型的價格還有所下調(diào)。目前威馳1.5L車型的售價為7.98-11.28萬元，售價下調(diào)后的威馳配置又怎樣？我們接著往后看。

● 一汽豐田新VIOS威馳簡介

　　經(jīng)過這輪全新的家族式設(shè)計風(fēng)格的洗禮，原來的的那個“小胖墩”已經(jīng)變成了一個俊俏的小生，如同今年豐田旗下高端品牌雷克薩斯的不少換代車型上我們看到的年輕化和運動化的苗頭，對于新威馳來說更加硬朗、俊俏的外觀勢必會吸引到更多的男性用戶。

　　新威馳的前臉采用全新的Keen look式家族前臉，與新RAV4、還沒入華的新卡羅拉等都屬于同種思路，這也是海外版豐田車未來幾年內(nèi)的統(tǒng)一風(fēng)格。超中央收縮的前臉+巨大的倒梯形下格柵，令這臺家用小車顯得頗有運動氣息。

　　比起犀利的前臉，新威馳的側(cè)面就顯得中庸了很多，主要是一條貫穿首尾的筆直腰線缺少了一些視覺的變化。當(dāng)然啦，對于這種謹(jǐn)慎的做法我們也可以理解，畢竟全世界都知道，設(shè)計界的一大難題就是兩廂、三廂車型同時有的情況下，如何讓三廂版的尾部過渡的更加自然

　　車尾的設(shè)計依然小心謹(jǐn)慎，厚實的后保險杠不但讓尾部變得更加豐滿，同時也給予了消費者安全方面的信心。而貫穿全車的運動感，則被設(shè)計師很低調(diào)的通過稍帶弧度的小尾翼和類似AMG風(fēng)格的后霧燈體現(xiàn)了出來。

　　與老款威馳謹(jǐn)慎穩(wěn)妥風(fēng)格相反，新車七種配色中有四款都是大膽的亮色，其中橙、紅、藍(lán)三種金屬漆的實車看上去非常亮眼，這也將會是吸引年輕消費者的有利方法之一。 

　　同外觀一樣，新威馳的內(nèi)飾也得到了改頭換面，老款圓潤的元素被更多優(yōu)美的曲線所替代，絲巾扣式的中控臺和海外版威馳一樣層次感十足；空調(diào)和音響的分區(qū)也非常明確。而中控臺的材質(zhì)雖然還是硬質(zhì)塑料，但工藝上找不到明顯的瑕疵，各個接縫整齊且均勻，銀色的內(nèi)飾條也點綴得當(dāng)。

　　與現(xiàn)款車相比，新威馳的1.3L發(fā)動機做了相應(yīng)的調(diào)教，最大功率較現(xiàn)款提升了10kW。而最大的變化是用1.5L發(fā)動機代替目前的1.6L發(fā)動機，盡管動力有所下降，但通過對缸體、進(jìn)氣歧管、正時鏈條等部件的優(yōu)化，綜合其它因素，新威馳官稱的百公里油耗為5.7L(1.5L AT)。