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以運(yùn)動(dòng)之名 15-20萬(wàn)元入門級(jí)小鋼炮推薦

2013-11-04 00:15:43 作者:林振金、蘭博文

菲亞特博悅 1.4T MT 運(yùn)動(dòng)版
官方售價(jià):19.59-20.79萬(wàn)

  很多車迷都知道,菲亞特的車在歐洲銷量是很好,與大眾神車相比無(wú)論是動(dòng)力還是操控都不落下風(fēng),節(jié)油也很有一套,而在中國(guó)的水土不服很大程度是因?yàn)槭蹆r(jià)和維修保養(yǎng),但是這并不能掩蓋博悅是一款好車的事實(shí),對(duì)于操控有要求,并追求獨(dú)特性和高品質(zhì)的人來(lái)說(shuō),它是好選擇。

飛思

● 口味純正+六速手動(dòng)

  如果你是極品飛車9的玩家,一定會(huì)記得那臺(tái)菲亞特Punta,盡管它是里面跑得最慢的車型,但能入極品飛車的法眼,它的動(dòng)力操控自然不會(huì)差了。作為五門版車型,博悅搭載了T-Jet 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版車型最大功率可達(dá)110kW(150PS),最大扭矩230N·m(AMT版參數(shù)為88kW/206N·m),在鋼炮屆也算是不錯(cuò)的成績(jī)了。

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  博悅的運(yùn)動(dòng)版車型全部配備的是六速手動(dòng)變速箱,意大利人在這一點(diǎn)上保持了頑固,手動(dòng)檔不熟練的朋友,還是買低功率的AMT變速箱車型吧。。

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  懸掛方面,菲亞特并沒(méi)有選擇大家更中意的多連桿后懸掛,而是采用了拖曳臂半獨(dú)立懸掛,但是優(yōu)秀的調(diào)校依然令博悅有著很好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),在繞樁測(cè)試中博悅表現(xiàn)出色,側(cè)傾較小,橫向穩(wěn)定性較高,所以對(duì)比懸掛不能單從字面上去看,后期調(diào)校甚是關(guān)鍵。

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●濃郁意式外觀  內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔

  你從來(lái)不用去擔(dān)心意大利人的車外觀不夠個(gè)性,博悅就有著足夠個(gè)性的外形,圓潤(rùn)的車身線條、復(fù)古的中網(wǎng)、曲面大燈讓這輛“小鋼炮”足夠特別,17寸的輪轂暗藏運(yùn)動(dòng)的殺氣,但是這一切個(gè)性元素又都不離譜,意大利人對(duì)美的掌握確實(shí)非同一般。

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  博悅車長(zhǎng)達(dá)到4336mm,軸距也有2600mm,在追求運(yùn)動(dòng)的兩廂車中,它的后排空間是比較可觀的,不過(guò)只是兩座設(shè)計(jì),滿足三口之家使用到是問(wèn)題不大。 

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  博悅的內(nèi)飾采用了全黑設(shè)計(jì),這是運(yùn)動(dòng)車型的常用手法,并且從圖片中大家可以看到,中控臺(tái)似乎有一些歪,這并不是我們拍攝的問(wèn)題,博悅的中控臺(tái)確實(shí)采用了傾斜設(shè)計(jì)。中控臺(tái)帶有小方格暗紋的覆蓋材料給人感覺(jué)很像碳纖維,但是實(shí)際摸上去它又是軟的,質(zhì)感絕對(duì)一流,進(jìn)口車的工藝精致在此處得到體現(xiàn)。

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  編輯點(diǎn)評(píng):菲亞特博悅是一款被人忽略了的小鋼炮,在嘉年華ST還沒(méi)影子的時(shí)候,它才是血統(tǒng)最純正的歐式鋼炮代表。同時(shí)五門造型也使得它不僅能劈彎增加腎上腺激素,還能送小孩上學(xué)下班買菜,拋開(kāi)純進(jìn)口小眾身份,著實(shí)是宜家宜歡的有趣之選。

 

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