【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一汽-大眾探岳（詢底價(jià)|查參配）自上市至今憑借著比較扎實(shí)的產(chǎn)品技術(shù)底蘊(yùn)以及豐富的配置和大空間，給到了對于有需求購買一臺中型SUV車型的朋友一個(gè)很好的選擇，當(dāng)然隨著消費(fèi)市場迭代的非?？斓脑?，光有技術(shù)實(shí)力顯然在當(dāng)下的細(xì)分市場不足以站穩(wěn)腳跟，從審美角度還是需要做出一些改變來應(yīng)對年輕消費(fèi)者的。

        這次，探岳家族（包括探岳、探岳X（詢底價(jià)|查參配）、探岳GTE）終于迎來了它的中期改款，全新探岳共推5款車型，官方售價(jià)為20.49-25.99萬元；全新探岳X共推3款車型，官方售價(jià)為23.29-26.29萬元；全新探岳GTE共推1款車型，官方售價(jià)為24.29萬元。不過，相信準(zhǔn)車主對于新車空間、動(dòng)力、配置和怎么選等方面都有不少疑問，下面的文章將會為大家一一解答。

　　目前購買全新探岳、全新探岳X，可以享受政府50%的購置稅補(bǔ)貼和廠商50%雙倍補(bǔ)貼；還能享受950元交強(qiáng)險(xiǎn)支持；購車2年0利息；新客戶置換可享6000元置換支持，限購城市額外支持3000元；老客戶置換的話額外享有6000元置換支持，增購可享一汽-大眾客戶俱樂部20000積分；購車可3699元超值享雙保Plus禮包。而全新探岳GTE（詢底價(jià)|查參配）額外享受4000元商業(yè)險(xiǎn)支持，實(shí)際以終端成交價(jià)為準(zhǔn)，具體權(quán)益內(nèi)容，詳詢一汽-大眾特許經(jīng)銷商。（更多詳情可登錄一汽-大眾官方商城查看或到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢）

　　外觀方面的變化還是顯而易見的，車頭以及車尾都屬于保留經(jīng)典元素的同時(shí)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，融入了更加帶有未來感的光源呈現(xiàn)方式，而且小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更加前衛(wèi)、年輕化，整體的造型設(shè)計(jì)應(yīng)該屬于當(dāng)下非常主流的審美，確實(shí)改變了我們之前總是把探岳作為一臺實(shí)用的SUV車型，通過這次全新設(shè)計(jì)之后，讓顏值確實(shí)有了全面的提升，讓你既能感覺到它有R-line運(yùn)動(dòng)化的影子，又可以感受到它與電氣化的ID家族如此接近。

　　不僅僅全新探岳的變化很大，作為探岳家族的探岳GTE以及探岳X車型均在顏值及內(nèi)飾配置上有所升級，標(biāo)志化的家族設(shè)計(jì)理念也融入到了家族另外兩位不同定位的車型，同步化的產(chǎn)品升級，也表現(xiàn)出了探岳家族對于消費(fèi)者的誠意，給予了消費(fèi)者更多選擇的可能性。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，整體的座艙氛圍沒有什么太大變化，依舊體現(xiàn)出了高級和科技的質(zhì)感，而新增的12英寸懸浮觸屏，方向盤也換為了觸控按鍵，確實(shí)相比老款車型有了很大提升，讓它更符合主流座艙的交互體驗(yàn)，并且整體中控臺也更加傾向駕駛員一側(cè)，提升了一些駕駛氛圍。

　　乘坐空間以及儲物空間表現(xiàn)依舊延續(xù)了以實(shí)用為主的理念，但是在座椅材質(zhì)以及細(xì)微設(shè)計(jì)上有一些變化，座椅融入了全新的LOGO縫線，讓內(nèi)飾整體更加個(gè)性化、年輕化。后排座椅支持4/6式放倒，給予后備廂更好的拓展空間，在乘坐屬性以及空間儲物能力上依舊達(dá)到了該有的水平。

　　全新探岳動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次的變化相對外觀、內(nèi)飾來說會比較保守，依舊延續(xù)了現(xiàn)款2.0T+7DCT這套動(dòng)力總成，分高低功率兩個(gè)版本，低功最大功率137kW，最大扭矩320N·m，高功最大功率162kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱，整體的動(dòng)力總成參數(shù)還是中規(guī)中矩的，可靠性及穩(wěn)定性是它的優(yōu)勢。

　　全新探岳GTE與全新探岳X動(dòng)力系統(tǒng)方面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、第六代博格華納-翰德差速器、Active Control駕駛模式等諸多配置均予以配備，綜合性能還是非常有優(yōu)勢的。

　　這次的全新探岳家族，包括了探岳、探岳X、探岳GTE。首先我們來看看全新探岳，新車共推5款車型，售價(jià)為20.49-25.99萬元，入門版的標(biāo)配也已經(jīng)非常眼花繚亂，不論是主被動(dòng)安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失，適合預(yù)算比較緊一點(diǎn)的消費(fèi)者。配置差異方面，380TSI四驅(qū)R-Line 智慧版作為頂配車型，自然是將配置武裝到牙齒，不論是舒適性配置又或是智能駕駛輔助配置上都要比其余版本車型更占優(yōu)勢。　　 

　　從配置差異表格上不難看到，22.99萬元的330TSIR-Line高能版雖然智能駕駛配置上沒頂配版豐富，但是大部分配置都能與次頂配版看齊，滿足日常使用綽綽有余，且售價(jià)方面還比次頂配便宜1.8萬元，也是筆者覺得是這5款車型中最值得推薦的。 

       而全新探岳X共推3款車型，售價(jià)為23.29-26.29萬元。由于是探岳的運(yùn)動(dòng)升級版，所以售價(jià)上會比探岳要高點(diǎn)，但是整體配置方面和全新探岳差別不會很大。

       從配置差異表格看， 330TSI旗艦智慧版是筆者認(rèn)為最值得推薦的。不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，重要的是和頂配版配置完全一樣，整體性價(jià)比是最高的。

       全新探岳GTE作為唯一的混動(dòng)版本車型，共推1款車型，售價(jià)為24.29萬元。配置方面也十分豐富，支持選裝GTE 專屬藍(lán)色風(fēng)格內(nèi)飾 、前排座椅加熱/通風(fēng)功能、PLA 3.0智能泊車系統(tǒng)等功能。

       綜合來看，全新探岳330TSI旗艦智慧版毫無疑問是筆者首推的選擇，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，重要的是和次頂配版配置完全一樣，加上22.99萬元的售價(jià)，整體性價(jià)比也是這幾款車型中最高的；如果你預(yù)算充足又追求運(yùn)動(dòng)外觀的話，全新探岳X380TSI四驅(qū)旗艦智慧版也是不錯(cuò)的選擇，不論是主被動(dòng)安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很懂國內(nèi)消費(fèi)者的心；當(dāng)然了，如果你想入手混動(dòng)版車型的話，相信全新探岳GTE不會讓您失望。

　　雖然探岳家族目前市場銷量不及兄弟車型途觀L出色，但此次煥新而來的全新探岳家族，主要是對顏值以及科技配置進(jìn)行了提升，當(dāng)然目的也很單純，就是為了憑借前瞻的造型設(shè)計(jì)以及融入了更多智能化的科技元素來吸引年輕人的目光，產(chǎn)品力方面還是不錯(cuò)的。另外從它9款車型其20.49-26.29萬元價(jià)格區(qū)間來看也是比較合理的，具備了不錯(cuò)的性價(jià)比。那這次能否超越兄弟車型途觀L，我們拭目而待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）