【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】每次看武俠小說(shuō)，總會(huì)有類似獨(dú)孤求敗的存在，他們達(dá)到一定高度之后，便渴望著有一個(gè)能匹敵的對(duì)手，即使最后被超越落得個(gè)命隕黃泉的下場(chǎng)也會(huì)笑笑說(shuō)：灑家這輩子值了！這就是追求巔峰極致的宿命。高處不勝寒的心態(tài)丟到汽車界也同樣適用，只要有一個(gè)旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手，那其中的化學(xué)反應(yīng)便能不斷促使雙方進(jìn)化。

　　今天說(shuō)的這兩個(gè)宿敵由來(lái)已久，它們從日本本土斗到北美各地，再將戰(zhàn)火延續(xù)到神奇的華夏國(guó)度...它們的名字也都耳熟能詳了，分別就是豐田凱美瑞以及本田雅閣。這場(chǎng)戰(zhàn)役再次白熱化的契機(jī)，是第九代雅閣的正式上市，一番龍爭(zhēng)虎斗在所難免。（廣告時(shí)間：如果您有什么疑問(wèn)或想看到其它車型對(duì)比，請(qǐng)到@林振金博客留言提問(wèn)，小編我會(huì)在第一時(shí)間回答，謝謝支持）

● 外觀配置對(duì)比：中庸風(fēng)與接地氣

　　中型車領(lǐng)域，外觀尺寸算是消費(fèi)者們比較看中的一環(huán)，剛上市的第九代雅閣比較奇特，長(zhǎng)度與軸距都要比上一代有所縮小，但盡管如此，依舊要比凱美瑞長(zhǎng)了105mm。不過(guò)值得注意的是，兩者軸距是相當(dāng)?shù)?，空間表現(xiàn)如何，可不能依照這數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。

　　外觀的設(shè)計(jì)倒是見仁見智，凱美瑞依舊走著比較中庸的個(gè)性，不浮夸，顯得穩(wěn)重與大氣；而新雅閣自凌派開始，就用上了比較爭(zhēng)議性的前臉--大面積鍍鉻裝飾件隨處可見，土豪色彩盡顯。具本田設(shè)計(jì)師稱，這是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研的，算是接地氣的做法...

　　尾部的設(shè)計(jì)兩車都開始有所收斂，總的來(lái)說(shuō)，凱美瑞的臀部與車身的銜接非常流暢自然，新雅閣的輪廓更鮮明也更夯實(shí)。

　　這個(gè)時(shí)候應(yīng)該要插播一下兩車的外觀配置對(duì)比，才能更好地進(jìn)行下面的文章敘述，從表格來(lái)看，兩者的差別并不大。

　　首先是大燈組合上，凱美瑞使用了氙氣大燈+日間行車燈的配備，新雅閣則是直接使用了LED大燈，視覺效果的確更絢麗一些。

　　后視鏡上，兩車都集成了電動(dòng)調(diào)節(jié)+電動(dòng)折疊的功能，并且都具備加熱功能，便利性與安全性都比較靠譜。

　　兩車的大腳丫都使用了多輻式鋁合金輪轂，雅閣的略大一些，為17寸，但備胎選擇上，凱美瑞更靠譜一些，采用的是與現(xiàn)用一模一樣的全尺寸備胎。

　　都已經(jīng)改革換代的兩車走的依舊是自己獨(dú)有的格調(diào)，風(fēng)格區(qū)分還算比較明顯。不同的是，新雅閣為了迎合中國(guó)人獨(dú)特的喜好進(jìn)行了比較大地修改，凌派的熱賣可以說(shuō)明，確實(shí)很多人喜歡這套blingbling的裝飾。