【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】寶馬5系不久前在海外發(fā)布了2014款，而改款的國(guó)產(chǎn)寶馬5系也已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相，預(yù)計(jì)在9月23日正式上市。隨著老對(duì)頭奔馳E級(jí)的改款上市，這次改款的5系似乎改變并不如對(duì)手那么大。那究竟改動(dòng)后的效果如何呢，迫不及待的小編們搶在改款5系上市發(fā)布前拍到了這款車型，跟我們一起來(lái)看看吧。

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 　　國(guó)外發(fā)布的2014款寶馬5系上配備的諸多主動(dòng)配置在今天實(shí)拍的車型上并未出現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)改款5系還未正式上市，我們對(duì)這些沒(méi)有出現(xiàn)的配置暫不做詳細(xì)介紹。

● 外觀：整體改動(dòng)甚微 僅在細(xì)節(jié)修改

　　外觀設(shè)計(jì)上，新款寶馬5系并沒(méi)有特別多的改進(jìn)。國(guó)人最熟知的轎車版主要是降低了前進(jìn)氣格柵的高度，尾部造型稍微朝更運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。所有寶馬5系都將標(biāo)配氙氣大燈，新的氙氣大燈看起來(lái)比現(xiàn)款更“扁”，符合寶馬新家族風(fēng)格特色，同時(shí)還可以選擇全LED大燈。

　　海外2014款新增了隱藏式夜視攝像頭，在夜間照明條件有限或遭遇對(duì)向來(lái)車強(qiáng)光晃眼時(shí)，夜視系統(tǒng)可以通過(guò)人體溫度紅外線的接受來(lái)判斷是否有活動(dòng)生物在前方，發(fā)現(xiàn)后發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者，從而提高夜間行車安全系數(shù)。這一配置不知道在改款國(guó)產(chǎn)5系高配車型上是否會(huì)配備。

　　天使眼燈眉終于有了LED光源，但最重要的改進(jìn)就是把那讓密集恐懼癥患者抓狂的轉(zhuǎn)向燈陣列鏟掉，跟反人類的設(shè)計(jì)說(shuō)再見(jiàn)。

　　新款的保險(xiǎn)杠樣式，與之前發(fā)布的寶馬4系概念車關(guān)系更加密切，與現(xiàn)款5系、7系和新一代3系都有所不同。因此可以預(yù)測(cè)，新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，很有可能會(huì)成為寶馬今后的新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言之組成部分。

　　新款5系的側(cè)面并米有發(fā)生什么變化，修長(zhǎng)的側(cè)面線條已是一代經(jīng)典，而改款車型也僅僅是一個(gè)帶轉(zhuǎn)向燈的雙色外后視鏡用于取代現(xiàn)款的純色款，其它細(xì)節(jié)則無(wú)變化可言。

　　新款5系的尾部也是變化甚少，尾燈的光導(dǎo)帶樣式有所修改，變得更加修長(zhǎng)舒展；海外版新款上的矩形尾喉也沒(méi)能出現(xiàn)，尾部的改動(dòng)相比其海外2014款還是略有失望的。

　　輪胎采用的是普利司通的泰然者系列，規(guī)格為245/45 R18，輪轂的樣式非常運(yùn)動(dòng)，是一貫的寶馬風(fēng)格。