【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果讓我選一個(gè)最喜歡的國產(chǎn)品牌，那我一定會選擇紅旗，它不光是我國汽車工業(yè)的頂梁柱，更是國人心中的圖騰，紅旗對于我們的意義，絕非是超豪華品牌所能夠比擬的，更多的則是驕傲和自豪，在過去，紅旗汽車是可望而不可及的存在，舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。而今，紅旗汽車開始細(xì)分為兩個(gè)車系，L系列依然是國產(chǎn)車的門面，而H系列主要面對普通百姓，而今天我們要說的這臺車，就是紅旗H系列中比較親民的一款中級車——全新紅旗H5（詢底價(jià)|查參配）。

　　以前紅旗H5的外觀設(shè)計(jì)主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前低后高呈現(xiàn)俯沖態(tài)勢，動(dòng)感十足，而全新的紅旗H5則是大刀闊斧的改變，前臉變?yōu)榱舜蟾鏗9同款，并且側(cè)面設(shè)計(jì)更加修長，線條不再那么凌厲，變得四平八穩(wěn)，商務(wù)氣息濃郁。

　　之前很多人都覺得紅旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣，在全新H5上面，不會讓你再有這種感覺，首先中控部分設(shè)計(jì)非常簡單，只有一個(gè)豎置的屏幕，但并沒有為了簡化而簡化，在屏幕下方還是留了一些常用的實(shí)體按鍵，例如空調(diào)控制等，并且在一些細(xì)節(jié)上也花了一些心思，比如啟動(dòng)按鍵上的花紋，不過我覺得這個(gè)花紋如果換成金葵花標(biāo)，可能就更有氣質(zhì)了。

　　作為一輛中級車，這來那個(gè)車的軸距要遠(yuǎn)超同級別的對手，甚至跟標(biāo)軸的寶馬5系有的一拼，并且后排座椅也經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，為的就是讓乘客更舒服。

　　動(dòng)力方面，新車新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動(dòng)力版本，其最大功率分別為124千瓦、165千瓦以及124千瓦，并且混動(dòng)版本的車型將采用紅旗最新自研的混動(dòng)車型專用變速箱，這輛車的實(shí)際表現(xiàn)也值得我們期待。

　　從最早的大紅旗，到如今的L5和LS7，紅旗還是那個(gè)獨(dú)一無二的紅旗，但那些車型終究離人們太遠(yuǎn)，更為親民的還是H系類的車型。全新的紅旗H5不光在外觀設(shè)計(jì)上更加大氣，有面子，在內(nèi)飾方面也更有質(zhì)感，甚至在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有豪車的感覺了，還搭載了紅旗最新自研的混動(dòng)車型專用變速箱。最后，我不得不說一句，紅旗真的是能夠令我們國人都為之驕傲的品牌。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）