林肯Z多地行情調(diào)查 實(shí)力夠誠(chéng)意足
林肯Z(詢底價(jià)|查參配)基于林肯ZEPHYR概念車打造,概念車上絕大多數(shù)造型細(xì)節(jié)得以保留。相比以往的林肯車型,林肯Z顯得年輕了許多,棱角顯得更加分明。
林肯Z的迎賓/送別燈語(yǔ)是這級(jí)別罕有的配置,效果搶眼、盡顯儀式感:車主靠近車輛在5-7米(林肯PAAK手機(jī)智能鑰匙)/3米(鑰匙)時(shí),前大燈/尾燈便開啟迎賓燈語(yǔ)(尾燈迎賓燈語(yǔ)有三種動(dòng)畫效果可選),同時(shí)林肯星輝車標(biāo)點(diǎn)亮并向兩側(cè)延展(尊雅版與尊耀版)。
林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)的全新智能數(shù)字助理以一句“你好林肯”便可喚醒。常駐交互界面中,智能數(shù)字助理支持導(dǎo)航/音樂(lè)/電話等常用功能免喚醒,很是便捷。智能數(shù)字助理還提供強(qiáng)大的智能AI語(yǔ)音交互功能,覆蓋70+語(yǔ)義垂類,且識(shí)別率極高。
林肯Z還標(biāo)配了“新風(fēng)管家“,其中包含了高效活性炭濾清器與PM2.5過(guò)濾、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與PM2.5顯示以及解鎖新風(fēng),駐車新風(fēng)功能。
得益于更大的車身尺寸,理論上林肯Z在車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì),實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),林肯Z在實(shí)際車內(nèi)空間上的優(yōu)勢(shì)還要比數(shù)據(jù)更加顯著。
林肯Z全系標(biāo)配高功2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181kW(246PS),峰值扭矩 376N·m。
在駕駛輔助配置上,林肯Z也大下功夫,林肯Co-pilot360 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋PCA防碰撞輔助、iACC智能自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中等領(lǐng)先駕駛輔助配置,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的智能輔助駕駛,尊耀版車型還標(biāo)配了L2+級(jí)的ActiveGlide主動(dòng)駕駛輔助(更高配的林肯Z配備)和一鍵泊車等功能。高智能化已然成為林肯Z的標(biāo)簽之一。
作為林肯國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略下的第一款轎車車型,全新林肯Z雖然是身兼重任,但也不負(fù)眾望。面對(duì)咄咄逼人的BBA三強(qiáng),全新林肯Z直接祭出了重拳出擊,高顏值、大空間、高配置、高品質(zhì)它面面俱到,可謂是做到了既豪華,又不對(duì)動(dòng)力、空間、配置妥協(xié),入門即豪華覺(jué)不只是一句口號(hào)。來(lái)到價(jià)格層面,結(jié)合三地行情來(lái)看,目前全新林肯Z的終端優(yōu)惠大概在8000-12000元左右,雖然優(yōu)惠幅度不算太大,但考慮到林肯Z原本就極具誠(chéng)意的定價(jià)策略,加上多種靈活的貸款分期方案,可以說(shuō)當(dāng)下購(gòu)入一輛林肯Z車型的價(jià)格門檻已經(jīng)遠(yuǎn)低于同級(jí)的BBA產(chǎn)品,且目前各地門店的現(xiàn)車庫(kù)存充足,提車速度相當(dāng)快,喜歡的朋友不妨到就近的4S店試駕洽談一番了。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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