【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果購車預(yù)算在16到18萬元，多數(shù)人的想法是在合資緊湊型車或小型SUV的高配當(dāng)中挑選對比一番。其實(shí)深入了解您會(huì)發(fā)現(xiàn)，有數(shù)款高水準(zhǔn)的主流中型車的定價(jià)也下探到了這一區(qū)間，例如此次推薦的四款車型。它們比起同價(jià)格的絕大多數(shù)車型，在檔次感、空間、舒適度甚至動(dòng)力配置等方面都更上一個(gè)臺(tái)階，絕對稱得上物美價(jià)廉。

　　紅旗是殿堂級的中國汽車品牌，早早樹立了高質(zhì)高端形象。紅旗H5（詢底價(jià)|查參配）則是該品牌最親民的產(chǎn)品，提供兩種動(dòng)力共六款配置，官方指導(dǎo)售價(jià)為14.58-19.8萬元。

◆外觀

　　氣場出眾、富有格調(diào)、大氣端莊、品牌辨識(shí)度高，這些是紅旗旗下車型共同具備的外觀特征。定位中型車的紅旗H5還相當(dāng)強(qiáng)調(diào)“年輕化”，車身輪廓和不少細(xì)節(jié)處融入了動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出大氣典雅兼具時(shí)尚活力的樣貌。

　　大尺寸直瀑式中網(wǎng)為紅旗H5營造出強(qiáng)大的氣場，炯炯有神的前大燈組和線條凌厲的前杠讓車頭充滿力量和侵略性。機(jī)蓋與中網(wǎng)處抽象化的“紅旗”實(shí)屬點(diǎn)睛之筆，與直瀑式中網(wǎng)搭配，帶來極高品牌辨識(shí)度之外，更能勾起不少人對紅旗品牌的民族情懷。

　　大燈與中網(wǎng)緊密貼合，燈腔精致美觀，并以日行燈帶描繪出大燈的邊緣輪廓。大燈及霧燈都為全LED光源，點(diǎn)亮后的“目光”更具精氣神。

　　車側(cè)樣貌修長且協(xié)調(diào)，溜背式造型搭配上揚(yáng)的凌厲腰線，兼具了優(yōu)雅及動(dòng)感氣質(zhì)，這樣的設(shè)計(jì)放在以端莊著稱的紅旗車型上顯得更加特別。

　　紅旗H5的長寬高達(dá)到4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，是中型車?yán)锷聿淖顬?a class="cmsLink" target="_blank">魁梧的車型之一。其尺寸保證了任何角度的觀感都有十足氣場。

　　車尾造型飽滿敦實(shí)，寬扁的雙邊單出排氣和尾箱蓋末端延伸出的“小鴨尾”設(shè)計(jì)表現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)范。經(jīng)典的“紅旗”漢字車標(biāo)位于尾燈組中央，格調(diào)與美感兼得。

◆內(nèi)飾

　　紅旗H5的內(nèi)裝樣貌整潔規(guī)整，氛圍溫馨又頗有豪華感。中控臺(tái)為“T”字造型，在前擋風(fēng)玻璃下端設(shè)計(jì)的“臺(tái)階”又與車門線條連貫銜接，形成了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，富有新意。

　　車廂的做工用料屬于中型車的正常水準(zhǔn)，雖無非常高端的材質(zhì)，但中控臺(tái)及車門都有大面積的軟性材質(zhì)包裹，若是對比18萬價(jià)位內(nèi)的車型則有較大優(yōu)勢。

　　紅旗H5使用的是機(jī)械時(shí)速/轉(zhuǎn)速表+7英寸液晶屏的儀表盤設(shè)計(jì)，其中7英寸液晶屏可顯示的信息量豐富，除了常規(guī)車輛的各項(xiàng)工況、系統(tǒng)設(shè)置信息，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)的信息。

　　10英寸中控屏呈像清晰，觸控反應(yīng)迅速，內(nèi)置“紅旗智聯(lián)”車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互、百度導(dǎo)航、酷我音樂等功能，實(shí)用好上手。下方是美觀精致的觸控式空調(diào)面板，對中控區(qū)域的檔次感起到了明顯加成。另外，其觸控反應(yīng)靈敏，用戶體驗(yàn)佳，絕非徒有其表。

　　三輻式方向盤樣式上支持四向調(diào)節(jié)，輻條材質(zhì)偏硬，3、9點(diǎn)區(qū)域做了打孔防滑設(shè)計(jì)。真皮座椅支撐包裹到位，提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱/通風(fēng)/記憶等功能。

　　出眾的舒適性是紅旗H5的側(cè)重點(diǎn)，前排座椅支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，并有加熱/通風(fēng)/記憶功能，后排座椅也提供了座椅加熱。在細(xì)節(jié)層面，紅旗H5依然比同價(jià)位車型更加講究、更顯檔次，例如單側(cè)后門提供兩側(cè)車窗的升降鍵、副駕駛座椅側(cè)面配有老板鍵、使用BOSE音響等。

◆性能

　　動(dòng)力部分，紅旗H5主打1.8T+6AT的動(dòng)力組合。1.8T引擎能迸發(fā)197Ps、320Nm的動(dòng)力，還有一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。官方0-100km/h的加速僅為8s，已經(jīng)達(dá)到主流2.0T中型車的水準(zhǔn)。1.5T版本匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，引擎最大馬力169Ps，峰值扭矩258N·m，表現(xiàn)上同樣處在同排量前列水準(zhǔn)

　　6AT變速箱在平順性上十分出色，換擋邏輯偏向舒適，日常行駛升檔積極，加上該車油門標(biāo)定柔和，因而實(shí)際駕駛中不論駕駛者怎么去“調(diào)戲”油門，依然能避免明顯的頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感亦十分細(xì)膩，整套動(dòng)力系統(tǒng)給人十足的高級感。

　　若是需要快速超車，要做的是深踩并壓住紅旗H5的油門，此時(shí)變速箱降擋果斷迅速。引擎在中/高轉(zhuǎn)速下全面進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，發(fā)力線性且強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)與賬面數(shù)據(jù)相符。

車型小結(jié)：雖是紅旗品牌的入門級產(chǎn)品，紅旗H5實(shí)力已然不俗，內(nèi)外皆有諸多顯著的亮點(diǎn)。在20萬以內(nèi)的轎車中，紅旗H5是為數(shù)不多的能夠給予用戶強(qiáng)大氣場、出色質(zhì)感及舒適性，同時(shí)又有良好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的車型。它的內(nèi)外設(shè)計(jì)比對手更顯檔次質(zhì)感，細(xì)節(jié)配置比對手更加周到，將近200Ps馬力的1.8T引擎保證了從容輕松的駕駛體驗(yàn)。品牌價(jià)值更是該車在這價(jià)位的又一優(yōu)勢。

　　斯柯達(dá)速派目前在售僅有兩款車型，分為1.4T和2.0T低功率兩種動(dòng)力，其中1.4T車型（280TSI版本）售價(jià)16.99萬元，在此次推薦的價(jià)格范圍內(nèi)。2.0T車型（330TSI版本）售18.99萬元。

◆外觀

　　線條直接、有棱有角是斯柯達(dá)車型長久不變的外觀特征。速派前臉裝配家族式樣的直瀑中網(wǎng)，辨識(shí)度極高。前大燈即是棱角分明的造型，其與中網(wǎng)相接，搭配引擎蓋上四條有力的筋線，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的硬朗氣質(zhì)。

　　前杠設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)：設(shè)有橫貫式的格柵結(jié)構(gòu)，前霧燈呈帶狀樣式，并有鍍鉻條將左右霧燈相連。全LED大燈及霧燈內(nèi)均有切割狀結(jié)構(gòu)，顯示出較強(qiáng)的精致度。

　　速派以水晶切割理念為設(shè)計(jì)靈感，車側(cè)設(shè)計(jì)同樣是以硬朗平直的線條為主，溜背式的車頂則為整車的增添不少靈動(dòng)感。車身尺寸方面，速派長/寬/高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm，屬于中型車?yán)镏械绕系某叽纭?/p>

　　尾燈組的設(shè)計(jì)與前大燈呼應(yīng)，橫貫左右的鍍鉻飾條延伸至尾燈內(nèi)部，讓車尾的整體感得到強(qiáng)化。后杠兩側(cè)設(shè)有排氣裝飾口，而真正的排氣為隱藏式布局。

◆內(nèi)飾

　　斯柯達(dá)速派的內(nèi)裝設(shè)計(jì)充分表達(dá)了品牌的調(diào)性，整體樣貌工整、規(guī)矩，平直的線條依舊貫穿車廂內(nèi)部。三幅平底式方向盤、銀色拉絲飾板和不少倒梯形元素的應(yīng)用讓車廂告別老氣。

　　車廂內(nèi)部大部分位置使用軟性材質(zhì)包覆，車門、中央扶手等處的縫線做工也十分講究。平底方向盤輻條粗壯，看起來富有運(yùn)動(dòng)感，但握感偏硬。

　　9.2英寸中控屏的觸控按鍵均集中于駕駛者一側(cè)，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置科大訊飛語音助手、CarPlay、CarLife、導(dǎo)航等功能，可充分滿足絕大部分用戶的需求。10.25英寸全液晶儀表呈像清晰、信息量豐富，顯著提升了該車的科技化體驗(yàn)。儀表前方還刻有“SUPERB”字樣，在細(xì)節(jié)處表明身份。

　　與紅旗H5一樣，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的控制面板也是采用先進(jìn)的觸碰式設(shè)計(jì)，按鍵尺寸適中且反應(yīng)夠靈敏，用戶體驗(yàn)不錯(cuò)。

◆性能

　　對汽車關(guān)注較多的讀者，應(yīng)該對速派280TSI版本這款代號EA211 DJS的1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有所耳聞，這款機(jī)器廣泛應(yīng)用在VAG集團(tuán)旗下數(shù)款車型上，最大馬力150Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。排量只有1.4L，不過EA211機(jī)器渦輪遲滯小，中高轉(zhuǎn)下力道也足夠充足、持久，加上7速雙離合變速箱的高傳動(dòng)效率，速派280TSI能在8.7s完成0-100km/h加速，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。

　　換擋干脆利落是速派280TSI的7速干式雙離合優(yōu)勢所在，能夠讓引擎實(shí)力得到全數(shù)發(fā)揮。但相對傳統(tǒng)的AT變速箱，在長久使用后則沒有那么出色的耐用程度，需要更花心思維護(hù)。

　　18.99萬的330TSI版本的EA888 DPL 2.0T引擎動(dòng)力提升至186Ps/4100-6000rpm、320/1500-4000rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速為7.9s。

　　車型小結(jié)：18萬以內(nèi)能夠買到1.4T版本的速派，排量雖小可足夠高效，動(dòng)力匹配成熟，實(shí)際體驗(yàn)一點(diǎn)不差。另外，速派的內(nèi)外設(shè)計(jì)硬朗規(guī)整又不缺時(shí)尚感，不同年齡段開上它都不會(huì)有違和感。