【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在30萬元這個價格區(qū)間，豪華品牌中型車一直以來都是一個需求量巨大的市場，原因在于這一細分領域的車型滿足了消費力旺盛的中產(chǎn)階級們對“有面子又有里子”的需求。因此，全球豪華品牌都紛紛進軍這一細分市場，也使這一市場呈現(xiàn)百花齊放的景象。除了一線的BBA，二線豪華品牌也有不少很不錯的選擇，比如接下來要介紹的這三款車型。

　　自林肯品牌加速了品牌國產(chǎn)化進程，相繼將自家的SUV車型陸續(xù)國產(chǎn)后，迎來了首款國產(chǎn)轎車——林肯Z。從25.28-34.08萬元的售價區(qū)間來看，林肯Z與林肯旗下SUV車型的思路相似，能讓用戶付出相對實惠的價錢，擁有優(yōu)質(zhì)的美式豪華體驗。它在顏值、舒適、科技、動力等各方面都極具亮點，深刻詮釋了“豪華自有其道”的品牌內(nèi)涵。

　　林肯Z的迎賓/送別燈語是這級別罕有的配置，效果搶眼、盡顯儀式感：車主靠近車輛在5-7米（林肯PAAK手機智能鑰匙）/3米（鑰匙）時，前大燈/尾燈便開啟迎賓燈語（尾燈迎賓燈語有三種動畫效果可選），同時林肯星輝車標點亮并向兩側延展（尊雅版與尊耀版）。

　　在車輛NVH方面，林肯Z延續(xù)林肯“靜謐之旅”DNA，采用優(yōu)化的空氣動力學設計，前排聲學降噪玻璃及24個聲學包，搭配 ANC主動降噪系統(tǒng)，提供靜謐的行車體驗。

　　林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)的全新智能數(shù)字助理以一句“你好林肯”便可喚醒。常駐交互界面中，智能數(shù)字助理支持導航/音樂/電話等常用功能免喚醒，很是便捷。智能數(shù)字助理還提供強大的智能AI語音交互功能，覆蓋70+語義垂類，且識別率極高。

　　林肯Z還標配了“新風管家“，其中包含了高效活性炭濾清器與PM2.5過濾、空氣質(zhì)量監(jiān)測與PM2.5顯示以及解鎖新風，駐車新風功能。

　　得益于更大的車身尺寸，理論上林肯Z在車內(nèi)空間表現(xiàn)會有一定的優(yōu)勢，實際體驗下來，林肯Z在實際車內(nèi)空間上的優(yōu)勢還要比數(shù)據(jù)更加顯著。寬

　　林肯Z全系標配高功2.0T+8AT的動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率181kW（246PS），峰值扭矩 376N·m。

　　在駕駛輔助配置上，林肯Z也大下功夫，林肯Co-pilot360 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋PCA防碰撞輔助、iACC智能自適應巡航、車道偏離預警、車道居中等領先駕駛輔助配置，實現(xiàn)L2級的智能輔助駕駛，尊耀版車型還標配了L2+級的ActiveGlide主動駕駛輔助（更高配的林肯Z配備）和一鍵泊車等功能。高智能化已然成為林肯Z的標簽之一。

車型小結：對比起一線豪華品牌，林肯Z的確有其優(yōu)勢之處，在同等價位下，林肯Z能在保證車廂豪華程度的情況下提供更多的舒適性配置，同時溜背的車身造型也讓其呈現(xiàn)出不一樣的設計風格，而更加強勁的動力也為其增色不少。

　　雷克薩斯ES共提供三種動力配置，ES200車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，ES260車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，而ES300h則搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動機與E-CVT組合而成的油電混合系統(tǒng)。

　　在駕駛輔助配置上，雷克薩斯ES標配預碰撞安全系統(tǒng)PCS帶緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)ESA、遠光燈自動控制系統(tǒng)AHB、自適應巡航控制系統(tǒng)ACC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA以及智能車道循跡系統(tǒng)LTA，配置豐富程度尚可。

車型小結：雷克薩斯ES是同級中少有提供油電混合動力的車型，加上雷克薩斯品牌的加成，會讓其擁有不少潛在用戶。雖然ES提供了混合動力車型，但該車型售價已接近40萬元，會讓預算不算太充裕的用戶望而卻步。

　　自換代以來，沃爾沃S60采用了沃爾沃新一代家族式設計語言，同時也提供了運動版以及豪華版兩種外觀風格，以滿足不同人群的需要。

　　作為品牌的賣點之一，S60配備了CLEANZONE北歐清潔駕駛艙，其中IAQS智能空氣循環(huán)系統(tǒng)、CZIS主動式座艙預凈化系統(tǒng)以及座艙遠程凈化系統(tǒng)為全系標配，部分車型在此基礎上增配雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實時監(jiān)測系統(tǒng)。

　　沃爾沃S60提供、B3、B4、B5以及T8四種動力配置，其中T8動力為插電式混合動力。

　　一向以安全著稱的沃爾沃，在S60上也下了不少“猛料”，全系標配City Saftey城市智能安全系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、對向車輛智能避讓、車道保持等一系列主動安全配備。而中高配車型更配備了Pilot Assist智能領航輔助系統(tǒng)以及自適應巡航控制系統(tǒng)。

車型小結：新沃爾沃S60從外觀和內(nèi)飾上面都較上一代車型有了質(zhì)的飛越，無論是運動版車型還是普通的豪華版車型設計上，都可以看出廠家對年輕消費群體的重視。此外，沃爾沃一直以來對于車廂用料的高要求以及在駕駛安全的建樹都是讓不少用戶為其買單的重要原因。

　　上述三款車都是能夠憑實力從BBA口中分蛋糕的狠角色，林肯Z作為豪華中型車細分市場的后浪，擁有著相當明顯的后發(fā)優(yōu)勢，車型亮點一個接一個，而且滿足了面面俱到，其中，科技智能更是走在前列；雷克薩斯ES則沒有那么多亮點，但憑借多種動力+品牌效應，依舊能夠吸引到不少用戶；沃爾沃S60依托品牌的獨特造車理念和自身優(yōu)惠后的性價比，同樣也能圈起一片市場空間。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）