蔚來(lái)的售價(jià)偏高，所以在一定程度上它的供需還是能達(dá)到平衡的。目前ES6部分車型還有少量現(xiàn)車，這也使其從極氪、特斯拉等同價(jià)位的市場(chǎng)中爭(zhēng)得不少份額。

　　ES6作為蔚來(lái)最走量的車型，既沒(méi)有EC6的特立獨(dú)行，又保留的ES8的各種優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)定價(jià)也沒(méi)有ES8這么高，所以會(huì)更多人選擇ES6。

　　我們從銷售處獲悉，定價(jià)更高的ES8享受著其他兩款車型沒(méi)有的貸款優(yōu)惠，在部分地區(qū)還有30萬(wàn)三年貸款免息。不僅超40萬(wàn)，頂配更是去到了60萬(wàn)大關(guān)，對(duì)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)能以承擔(dān)。

　　不過(guò)ES8飽滿的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)相對(duì)更大的車身尺寸也是其一大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。單單看外觀難以想象這是6年前推出的車型，不過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)也是ES8經(jīng)久不衰的重要原因。

　　EC6的總體情況與ES6相近，等車的時(shí)間不算太長(zhǎng)。ES6的推出，顯然是瞄準(zhǔn)了那一批有著較強(qiáng)消費(fèi)能力的年輕一代消費(fèi)者，但是從銷售情況來(lái)看，似乎EC6有一點(diǎn)點(diǎn)不盡人意，并沒(méi)有為蔚來(lái)帶來(lái)期望中非常大的增長(zhǎng)。不過(guò)依舊有不少消費(fèi)者不想選擇方方正正的ES6或者ES8，銷售說(shuō)更多的年輕人選擇EC6。

　　Model 3與Model Y其實(shí)可以是從同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)的車型，所以兩臺(tái)車在產(chǎn)能方面幾乎是一致的。兩個(gè)車型可以說(shuō)是相輔相成，注重空間或者注重駕駛感受的，都能讓您選擇自己喜歡的車型

　　特斯拉的訂單式生產(chǎn)管理，所以特斯拉的產(chǎn)能也能非常準(zhǔn)確地在官網(wǎng)顯示，一般來(lái)說(shuō)您訂車當(dāng)天，官網(wǎng)顯示的等待時(shí)間，還是比較準(zhǔn)確的。而四到五個(gè)月的交付時(shí)間，是由于部分產(chǎn)能需供給海外市場(chǎng)，所以也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)消費(fèi)者等待交付時(shí)間稍長(zhǎng)。