可越野耐折騰 盤點各價位適合進藏SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】時至今日,相信西藏依舊是很多人一直魂牽夢繞的地方。那里有著無數(shù)動人的傳說,有著讓人五體投地去膜拜的神圣景點,也有著《見或不見》的浪漫。而去年10月份,小編終于得償所愿,去拉薩河走了一遭,欣賞了飛鳥戲水的美景,于布達拉宮的觀景臺等待日出日落,在納木措感受冷冽的圣潔...不過那次的朝圣之路僅僅是空中來回兩條線,并未感受到那種朝圣的艱辛,略感遺憾。但實話說,自駕游上路,除了需要大量的時間,還得有著足夠的勇氣,當然,座駕的輔助也會顯得尤為重要。
在各大論壇上見證了各種神人開著各式奇葩車進藏的帖子,似乎覺得不是什么難事,但是實際的艱辛也只有樓主才能體會。如果你近期有自駕車進藏的打算,不管是新藏線還是青藏線,還是奉勸你準備萬全。為此,PCauto演播室里將由編輯部里的兩位旅游達人(@蔡戰(zhàn)博客)給各位提供一些進藏的建議,如果你有什么問題想了解,到時(8月16日10:00-12:00)記得鎖定我們的專家在線欄目。
當然,藝高人膽大,有像老軍醫(yī)這樣開著2手切諾基磕磕碰碰跑了5個回合的神人,也有一部QQ走南闖北的奇事。最重要的,還是你有一顆說走就走的決心。不過為了讓旅途更為輕松,我們還是一起探討下都有什么車型進藏壓力沒那么大吧。
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● 代表車型-蘭德酷路澤(陸巡)
指導價:76.5-115.9萬
陸巡絕對是進藏的最常見武器,君不見滿高原揚起的灰塵后面,大多都是一輛陸巡在奔跑著。而租車公司能租到的,也基本上就是這款車了,毫無疑問,它就是一款標桿式的入藏車型,只不過價格略貴,略貴...
● 40-50萬元車型選擇
作為陸巡的分支小弟,普拉多的越野實力與其十分相近。而且因為陸巡的廣泛存在,所以相同的配件以及維修點都比較方便,非承載式的車身也足夠讓你好好狂野一把了。
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雖然是路虎家族賣得最便宜的一個小弟,但如果你就此小看它就絕對是大錯特錯的了。在此前,我們就拿著這家伙爬過樓梯,涉過深水,走過爛路,其強悍的四驅(qū)以及TerrainResponse地形反應系統(tǒng)將那些看似艱難的路段完全折服。豪華得來又能出去撒野,說它是男人心目中的夢想還真不差。
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Jeep家族里面,越野能力最強的莫過于牧馬人了吧?就在不久前,兩位同事就分別在深山老林以及沙漠里體驗完這款車,其通過性以及相應的裝備真是讓人嘆為觀止。牧馬人進藏的例子并不算少數(shù),開著它應該很輕松完成全程吧?
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指導價:48.98-83.80萬
既然名為探險者,那必須得具備冒險精神了吧,不入個藏什么的,都對不住這名頭了。還好,這家伙就是一個天生的旅行家,全尺寸的身材,空間完全不是個問題。不過這個探險者并不是個硬派角色,它沒有普拉多那樣的硬軸,后懸也僅是多連桿而已。只是搭載了一套全時四驅(qū)系統(tǒng),多多少少還是有用的,而且,探險者的剎車系統(tǒng)特別強悍。
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