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2022年長(zhǎng)城新車?yán)^續(xù)放大招 誰會(huì)成為下一個(gè)爆款?

2022-02-08 00:10:07 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在過去的2021年中,自主品牌一線陣營(yíng)龍頭車企,吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城基本都實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)。其中,長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入1363.17億元,同比增長(zhǎng)31.95%,凈利潤(rùn)67.81億元,同比增長(zhǎng)26.45%。此外,還出現(xiàn)了爆款車型坦克300詢底價(jià)|查參配),無論銷量還是口碑,都為各自品牌帶來正向增益。來到2022年,長(zhǎng)城品牌依舊會(huì)繼續(xù)放大招,那么,以下這些新車誰又會(huì)成為下一個(gè)爆款?

2022年長(zhǎng)城新車?yán)^續(xù)放大招 誰會(huì)成為下一個(gè)爆款?

 
品類創(chuàng)新加持、旗下品牌市場(chǎng)價(jià)值向上

  2021年,長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入1363.17億元,同比增長(zhǎng)31.95%,凈利潤(rùn)67.81億元,同比增長(zhǎng)26.45%,單車平均售價(jià)超過10.64萬元,同比增長(zhǎng)14.50%。

  年度業(yè)績(jī)的全面提升,源自長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品矩陣勢(shì)能的持續(xù)釋放。過去一年,長(zhǎng)城汽車?yán)^續(xù)堅(jiān)持品類創(chuàng)新,推動(dòng)坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀,并推出哈弗赤兔、哈弗神獸、魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT、坦克300城市版、坦克500詢底價(jià)|查參配)、歐拉好貓GT等30余款新品。

斜前
哈弗神獸

斜前
坦克300

斜前
魏牌瑪奇朵DHT-PHEV

  2021年,長(zhǎng)城汽車銷售新車超128萬輛,同比增長(zhǎng)15.2%,連續(xù)六年突破百萬銷量并創(chuàng)歷史新高。其中新能源車?yán)塾?jì)銷售13.7萬輛,銷量占比達(dá)10.7%,海外銷售14.3萬輛,同比增長(zhǎng)103.7%,銷售占比達(dá)11.1%。

  其中,哈弗品牌全年銷售77萬輛;歐拉品牌全年銷售13.5萬輛,同比增長(zhǎng)140%;魏牌全年累計(jì)銷售5.8萬輛,累計(jì)用戶突破45萬;坦克品牌全年交付8.5萬輛,占硬派越野車市場(chǎng)份額超50%;長(zhǎng)城皮卡連續(xù)24年保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一,2021年銷售23.3萬輛,全球累計(jì)銷量突破200萬輛。

 
長(zhǎng)城汽車逐鹿全球之旅也將加速前行

  2022年,魏牌、坦克品牌將攜WEY Coffee 01、坦克系列車型在海外上市并交付,奏響長(zhǎng)城汽車全面出海樂章。哈弗品牌、歐拉品牌、長(zhǎng)城皮卡也將推動(dòng)更多車型走向海外,深耕俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特、智利等優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),同時(shí)繼續(xù)積極開拓歐洲、泰國(guó)等更多海外市場(chǎng),憑借全球化智能科技新產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),以及全球化智能制造生產(chǎn)能力,進(jìn)一步贏得全球用戶口碑。

2022年長(zhǎng)城繼續(xù)放大招 這些新車誰會(huì)成為下一個(gè)爆款?

 
2022年主要在電動(dòng)化與智能化上發(fā)力

  在智能化領(lǐng)域,新一年中,長(zhǎng)城汽車將在哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長(zhǎng)城炮全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋的基礎(chǔ)上,不斷提升產(chǎn)品智能化水平,并繼續(xù)擴(kuò)大咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟圈層,咖啡智能合作伙伴數(shù)量將超過150家,與地平線等智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)布局一同,加速長(zhǎng)城汽車智能汽車的研發(fā)與量產(chǎn)落地。

  在電動(dòng)化領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)將對(duì)旗下新能源系列車型展開應(yīng)用,提升動(dòng)力電池安全水平;無鈷電池將在更多車型上實(shí)現(xiàn)搭載,推動(dòng)動(dòng)力電池?zé)o鈷化趨勢(shì)。長(zhǎng)城汽車將迎來新能源汽車產(chǎn)品大年,歐拉芭蕾貓、歐拉朋克貓詢底價(jià)|查參配)、歐拉閃電貓詢底價(jià)|查參配)新產(chǎn)品蓄勢(shì)待發(fā);同時(shí),魏牌也將全面新能源化。檸檬混動(dòng)DHT、氫能相關(guān)技術(shù)將持續(xù)落地,助力低碳出行。3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成將在坦克500等車型上進(jìn)一步落地,滿足細(xì)分用戶需求。

2022年長(zhǎng)城繼續(xù)放大招 這些新車誰會(huì)成為下一個(gè)爆款?
長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)

長(zhǎng)城汽車2022新車規(guī)劃
 車型 首發(fā)/上市時(shí)間
哈弗酷狗上半年首發(fā) 
哈弗初戀1月11日已上市
哈弗初戀運(yùn)動(dòng)版或年內(nèi)上市
金剛炮或年內(nèi)上市
歐拉芭蕾貓3月30日上市
歐拉朋克貓年內(nèi)上市
歐拉閃電貓年內(nèi)上市
賽博坦克300第一季度內(nèi)完成交付
坦克400年內(nèi)上市
坦克500年內(nèi)上市
坦克700預(yù)計(jì)今年年底上市
坦克800年內(nèi)上市
WEY 摩卡DHT-PHEV1月14日已開啟預(yù)售
WEY 圓夢(mèng)或本月中旬開啟預(yù)售
WEY 全新MPV車型有望于年內(nèi)正式推出
沙龍汽車 機(jī)甲龍年內(nèi)上市
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  
 
哈弗酷狗
新車看點(diǎn):繼哈弗大狗之后“狗品類”的第二款車型

  日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了一組哈弗酷狗的實(shí)車圖片。新車定位為緊湊型SUV,此前已完成工信部的申報(bào),并有望在今年上半年首發(fā)。


諜照

  外觀方面,與此前看到的諜照相似,前臉進(jìn)氣格柵與圓形大燈相連,前進(jìn)氣格柵與圓形大燈相連,拉寬了視覺寬度,格柵內(nèi)部采用雙條幅設(shè)計(jì),并由多個(gè)豎條進(jìn)行裝飾,看上去還挺兇的。保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)在保留野性的同時(shí)也增強(qiáng)了其時(shí)尚感,整體設(shè)計(jì)與哈弗大狗上還是有著明顯不同。

  側(cè)面,新車造型相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的SUV設(shè)計(jì),方方正正。新車還采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),車頂顏色和行李架都支持選裝,輪圈造型也提供多種選擇,尺寸分別有18英寸和19英寸,整體的個(gè)性化選擇還是很豐富的。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4520/1875/1745,軸距2710mm,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

  新車內(nèi)飾將采用三聯(lián)屏的布局,副駕駛前方也帶有娛樂屏,算是當(dāng)下比較流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。目前來看新車內(nèi)飾實(shí)體按鍵數(shù)量較少,預(yù)計(jì)車內(nèi)大部分功能將由中控內(nèi)完成操作,與此同時(shí)我們還看到諸如無線充電、座椅頭枕的配置。

       動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184馬力),最高時(shí)速為175km/h。

       編輯點(diǎn)評(píng):哈弗酷狗憑借長(zhǎng)城汽車多年來在硬派SUV領(lǐng)域的口碑及技術(shù)積累,相比其他自主品牌更有產(chǎn)品力。哈弗酷狗是長(zhǎng)城汽車對(duì)硬派SUV車型的細(xì)分與下探,它也比自家的大哥們更對(duì)年輕人的胃口。如果售價(jià)真是網(wǎng)傳的10萬元起步的話,那么對(duì)于這些預(yù)算在10多萬出頭的消費(fèi)者來說,值得等。

 
哈弗初戀
新車看點(diǎn):基于長(zhǎng)城最新的檸檬平臺(tái)所打造

  1月11日哈弗初戀正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為7.89-11.29萬元。新車是長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)旗下的第三款新車,搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150PS)。

試駕哈弗初戀

  初戀的外觀繼承了哈弗家族的設(shè)計(jì)元素,前臉沿用H6的六邊形鍍鉻中網(wǎng)。但整體風(fēng)格相比H6更圓潤(rùn)了一些,也沒有大狗那么兇悍,它的設(shè)計(jì)正如初戀一樣柔美,沒有任何突兀的地方。車身的視覺重心很低,車頭尤為明顯,車身相比H6低了111毫米,所以,它并不是走標(biāo)準(zhǔn)的SUV風(fēng)格。其它部位的設(shè)計(jì)也沒有完全跟著H6走,可以說是比較獨(dú)立的設(shè)計(jì),有家族風(fēng)格,但沒有使用太多的通用元素。

試駕哈弗初戀

試駕哈弗初戀

試駕哈弗初戀

試駕哈弗初戀

  尾部呼應(yīng)了前臉的燈組造型,尾燈看上去有點(diǎn)回旋鏢的風(fēng)格,這也是尾部最醒目的地方。其它部位設(shè)計(jì)比較規(guī)整,后杠沒有很夸張,排氣也采用了隱藏的方式。整體來說,初戀的造型在設(shè)計(jì)理念上是相對(duì)收斂和含蓄的,這也很貼合“初戀”的感覺。

試駕哈弗初戀

試駕哈弗初戀

        內(nèi)飾能看到哈弗最新的設(shè)計(jì)理念,平直的中控臺(tái)配上懸浮式屏幕,和H6的風(fēng)格很接近。雖然定位低于H6,但能看到工藝材質(zhì)都不差。中控臺(tái)大面積的皮質(zhì)包覆能帶來很強(qiáng)的豪華感。畢竟價(jià)格只是略低于H6,所以,在豪華感的營(yíng)造上不會(huì)有明顯的落差。

試駕哈弗初戀

試駕哈弗初戀

    在A柱上配有一個(gè)臉部傳感器,它也是初戀特有的配置,這個(gè)傳感器可以進(jìn)行聲紋臉部識(shí)別,包括疲勞駕駛監(jiān)測(cè)/提醒;分心監(jiān)測(cè)/提醒;表情識(shí)別,比如表情識(shí)別,可以根據(jù)駕駛員的表情變化來進(jìn)行內(nèi)容推送,如播放相關(guān)類型的音樂。

試駕哈弗初戀

  初戀大三版和大四版配備了12.3寸液晶屏(大一版和大二版是10.25寸), 車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度非??欤壿嬊逦?。并集成了主流的配置,如互聯(lián)、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等功能。不過,有一點(diǎn)不習(xí)慣的是,駕駛模式是在車機(jī)里面切換的,比如超車想切換運(yùn)動(dòng)模式,你還需要進(jìn)入層級(jí)菜單去找,實(shí)在是比較麻煩,切換完超車的時(shí)機(jī)可能也過了。其它方面都很好,導(dǎo)航、在線音樂都非常好用。另外,這套系統(tǒng)在感性層面做了很多,比如“夜間推送情感電臺(tái)”來排解寂寞、“道路擁堵推送相聲”來緩解煩躁、或者“暖心伴侶式加班關(guān)懷”在上車后的問候,這些都是感性的加分項(xiàng),也是目前初戀獨(dú)有的配置。

試駕哈弗初戀

試駕哈弗初戀

試駕哈弗初戀

  哈弗初戀詢底價(jià)|查參配)配備了型號(hào)為GW4G15K的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成和第三代H6所搭載GW4B15A的是不同的,它是源于第二代H6的GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)來說少了缸內(nèi)直噴,不過數(shù)據(jù)也不錯(cuò),相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升了10N·m,當(dāng)然,比第三代H6的參數(shù)還是要低不少。另外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面也做了優(yōu)化,相比之前的燃油經(jīng)濟(jì)性有明顯提升。

試駕哈弗初戀

  編輯點(diǎn)評(píng):哈弗大狗、歐拉貓系列到如今的新車型哈弗初戀,哈弗已經(jīng)在吸睛的路上漸入佳境,走出一條屬于自己的路。對(duì)于新車而言,讓人眼前一亮的名字除了能制造話題之外,還能在大家的心中留下深刻印象。雖然在營(yíng)銷上哈弗的操作“花里胡哨”,但不可否認(rèn)的是,脫胎于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的哈弗初戀在很多方面都有肉眼可見的提升。盡管命名花哨,但相信用戶的眼睛是雪亮的,哈弗初戀究竟有沒有真本事?市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)剖析得一清二楚。

 
哈弗初戀運(yùn)動(dòng)版
新車看點(diǎn):哈弗初戀新增運(yùn)動(dòng)版車型,或?qū)⒚麨槌鯌貵Tline

  近日,在最新一期的工信部車型申報(bào)目錄上我們獲悉,哈弗初戀新增運(yùn)動(dòng)版車型,或?qū)⒚麨槌鯌貵Tline。新車外觀進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),配置上也有一定的優(yōu)化。目前,哈弗初戀也已于1月11日晚正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為7.89-11.29萬。新車是長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)旗下的第三款新車,搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150PS)。

  外觀方面,新車相比普通版車型采用了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的散熱開口均采用了全黑化處理。新車前保險(xiǎn)杠使用了更加夸張的造型,兩側(cè)閃電形狀的LED日間行車燈搭配黑色的獠牙式包圍設(shè)計(jì),讓新車外觀更兇猛激進(jìn)。

  車身側(cè)面,新車側(cè)裙以及輪眉也進(jìn)行了熏黑處理,側(cè)翼子板上標(biāo)有“GTLine”標(biāo)識(shí),所以該新車型或?qū)⒚麨槌鯌?GTline;搭配密條輻大尺寸輪轂,使得全車運(yùn)動(dòng)感得到了提升。車尾部分,新車從車頂末端延伸出一個(gè)小型的擾流板,后備廂左下角也標(biāo)有“GTLine”標(biāo)識(shí)。新車后保險(xiǎn)杠則采用了雙層雙色的造型設(shè)計(jì),并使用了大尺寸雙邊共兩出的排氣造型,運(yùn)動(dòng)氣息十足。

  車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4472/1874/1626mm,軸距為2700mm。配置方面,新車除了有運(yùn)動(dòng)外觀套件外,還配備了黑色的車頂行李架、全景天窗、前后泊車?yán)走_(dá)等常規(guī)配置。動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184PS),油耗申報(bào)值為6.2L/100km。

       編輯點(diǎn)評(píng):哈弗初戀不論在設(shè)計(jì)以及配置方面有自己競(jìng)爭(zhēng)力的一面,雖然初戀不完整。但考慮到普通版不到8萬元的起售價(jià),還是非常具有誠(chéng)意的。重要的是,此次運(yùn)動(dòng)版的出現(xiàn),進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,可以看出它對(duì)消費(fèi)者需求的理解,讓年輕消費(fèi)者又多了個(gè)新選擇。

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