【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)這個一向非常低調(diào)的品牌，今年可謂是大動作連連，先是一款和桑塔納說不清道不明的全新緊湊型車昕銳的上市讓斯柯達(dá)賺足了眼球，接著曾被Top Gear譽(yù)為全能車型的Yeti又進(jìn)入了國內(nèi)的市場。在做完這一系列的動作之后，斯柯達(dá)又對家族里的旗艦車型——斯柯達(dá)昊銳進(jìn)行了升級，并對英文原名Superb作了全新的詮釋，新的斯柯達(dá)昊銳改稱為斯柯達(dá)速派。

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　　斯柯達(dá)速派的價格依然延續(xù)著稍低于大眾的傳統(tǒng)，起步價從16.76萬元起，頂配版的價格也才25萬不到。這樣的價格對于一款來自歐洲的中級車來說可謂是相當(dāng)?shù)谋阋?，所以我們猜測大眾高層可能是想讓斯柯達(dá)速派和大眾的帕薩特、邁騰一起占據(jù)國內(nèi)大部分的中級車市場份額。

　　斯柯達(dá)速派共提供了9種不同的車身配色，涵蓋了穩(wěn)重大氣的黑色到年輕動感的藍(lán)色、紅色，在顏色的選擇方面算是相當(dāng)豐富。而內(nèi)飾方面的選擇相對的少了一點，只有米色、灰色以及需要選裝的黑色這三種可以選擇。除此之外，頂配的車型還可以選裝高檔的Nappa真皮座椅。

　　輪轂方面只有16英寸和17英寸這兩種不同的尺寸，而16英寸的輪轂又被分成了4種不同的樣式：Flash、Leaf、Laurel和Trinity樣式；至于17英寸的輪轂就只有一種Sirius樣式，不過提供了銀色和黑色兩種不同的選擇。

（圖為17英寸輪轂，其他尺寸我們會后續(xù)補(bǔ)上）

　　動力方面，速派依然沿用著昊銳上的幾套動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)分別為大眾集團(tuán)的1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)。傳動方面的選擇倒是很豐富，與1.4T的車型相匹配的是5擋手動變速箱和7速DSG變速箱，而與1.8T車型匹配的則是5擋手動和6速手自一體變速箱，至于頂配的2.0T車型匹配的則是6速DSG變速箱。

● 斯柯達(dá)速派配置分析

斯柯達(dá)速派 紳仕版
官方指導(dǎo)價：16.76萬元(1.4TSI 手動)、18.16萬元(1.4TSI 雙離合)

　　入門級的紳仕版在外觀方面的配置還是可圈可點的，頭燈采用的是氙氣大燈，只不過沒有大燈清洗裝置，當(dāng)大燈布滿灰塵后氙氣燈光的穿透力就非常有限了。而目前的流行元素LED尾燈、車身鍍鉻套件、電動折疊+加熱后視鏡等也是一應(yīng)俱全。另外要說明的一點是紳仕版的行李箱是不能分段打開的，只能掀背式的打開。

　　紳仕版的安全性配置非常全面，胎壓監(jiān)測、坡道輔助、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、燃爆式安全帶、后倒車?yán)走_(dá)等都全部配齊。唯一有點遺憾的地方就在于兩個安全氣囊確實稍微少了一些。這里要說明的一點是，大眾的新車基本都采用了全新一代的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這套系統(tǒng)已經(jīng)集成了ABS+EBD等眾多基礎(chǔ)性的電子配置。

　　畢竟是一款入門級車型，所以在外觀、安全性配置方面都有著很不錯的表現(xiàn)后，舒適性配置就沒有那么搶眼，基本上都是些中規(guī)中矩的配置。不過依然還有那么幾個比較亮眼的配置是值得一提的，8聲道的環(huán)繞音響比大部分同級別車的效果都要好；而手套箱帶冷藏功能則能讓消費者在炎熱的夏天也能品嘗到冰凍的冷飲。

　　紳仕版還提供了幾個選裝配置，將電動天窗這個比較受歡迎的配置放在了入門級車型的選裝單上，體現(xiàn)出了速派厚道的一面，消費者不必為了它而選擇高配車型。至于前排座椅加熱，北方的消費者可以考慮一下，而其他兩個選裝件，實用價值并不是特別大，基本屬于打醬油的角色。