AITO問(wèn)界M5鴻蒙智能座艙體驗(yàn) 遠(yuǎn)不只是一塊屏
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在12月23日舉辦的2021華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上,華為不僅帶來(lái)了華為P50 Pocket、WATCH D腕部心電血壓記錄儀等,華為和金康賽力斯聯(lián)手打造的全新品牌AITO首款車型問(wèn)界M5也成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)。新車推出三款車型,預(yù)售價(jià)為25-32萬(wàn)元(新車預(yù)售詳情點(diǎn)擊:AITO問(wèn)界M5預(yù)售25-32萬(wàn)),采用了金康賽力斯增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),在諸多方面基于華為智能解決方案設(shè)計(jì),而量產(chǎn)車型上首秀的鴻蒙智能座艙系統(tǒng)是新車的一大亮點(diǎn)。這套智能座艙基于華為Harmony OS打造,下面我們一起了解一下AITO問(wèn)界M5所搭載的這套智能座艙的強(qiáng)大。
AITO問(wèn)界M5外觀、內(nèi)飾、智能化設(shè)備由華為團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì),在諸多方面采用了華為智能解決方案,而動(dòng)力、底盤(pán)部分源自自于金康賽力斯團(tuán)隊(duì)。新車提供提供陶瓷白、松霜綠、冰晶灰、鎏金黑、謐海藍(lán)和天青藍(lán)6種外觀顏色和象牙白、極夜黑、瑪瑙棕3種純凈內(nèi)飾顏色供用戶選擇,底盤(pán)方面采用全鋁合金底盤(pán),搭載前雙叉臂及后多連桿獨(dú)立懸架,減輕車身重量的同時(shí)又很好兼顧運(yùn)動(dòng)性能和舒適性。電機(jī)則搭載了1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)及華為自研的油冷技術(shù)永磁同步電機(jī),四驅(qū)旗艦版可實(shí)現(xiàn)百公里加速4.4秒。滿油滿電情況下車輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242公里。快充45分鐘可使電量從20%到80%,慢充5小時(shí)可使電量從20%到80%。關(guān)于新車外觀、內(nèi)飾方面的更多體驗(yàn)可點(diǎn)擊了解:《為智能出行加點(diǎn)料 AITO問(wèn)界M5實(shí)拍解析》
作為“首款鴻蒙汽車”,AITO問(wèn)界M5搭載的鴻蒙智能座艙系統(tǒng)是新車最大的亮點(diǎn)之一?;贖armonyOS打造的智能座艙系統(tǒng),最大的亮點(diǎn)之一便是能夠與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無(wú)縫流轉(zhuǎn)的超級(jí)終端,真正實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)萬(wàn)物的便捷。無(wú)感的萬(wàn)物互聯(lián),自然流轉(zhuǎn)也正是HarmonyOS的優(yōu)勢(shì)所在。
通過(guò)HarmonyOS智能座艙,AITO問(wèn)界M5可與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無(wú)縫流轉(zhuǎn)的超級(jí)終端,真正實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)萬(wàn)物的便捷,完全打通“人、車、家”之間的壁壘。例如在下班途中,就可以通過(guò)車機(jī)遠(yuǎn)程一鍵開(kāi)啟家中的空調(diào)、熱水器、燈光、電視等設(shè)備。車機(jī)配備的暢聯(lián)功能還可以在車上與家人、親友進(jìn)行順暢的視頻通話,可以直接調(diào)用車內(nèi)、車外的攝像頭畫(huà)面。
AITO問(wèn)界M5除了傳統(tǒng)的車鑰匙,也可以通過(guò)更新了HarmonyOS的智能手機(jī)、智能手表等設(shè)備解鎖、控制車輛。并且,即便設(shè)備已經(jīng)處于沒(méi)電的狀態(tài),體驗(yàn)可以通過(guò)NFC功能進(jìn)行解鎖,對(duì)于經(jīng)常忘記充電的用戶,這個(gè)功能可以說(shuō)相當(dāng)有安全感。
此外,用戶還可通過(guò)手表進(jìn)行車況查詢、遠(yuǎn)程控車、無(wú)感解鎖以及手表尋車,HUAWEI WATCH 3系列將率先支持此功能。并且基于HarmonyOS安全能力,保障用戶隱私安全。
值得一提的是,AITO問(wèn)界M5車內(nèi)還配備66W有線快充和40W無(wú)線快充,華為將其優(yōu)勢(shì)的快速充電技術(shù)帶到了車內(nèi),同時(shí)可以覆蓋全車所有成員。在當(dāng)下數(shù)碼時(shí)代,這樣的配置對(duì)年輕用戶尤為便利。
新車車內(nèi)還配備了ICAS空氣凈化系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境空氣質(zhì)量并進(jìn)行凈化,搭配專屬專屬3槽式香薰系統(tǒng)時(shí)刻保持車內(nèi)清新環(huán)境。加之優(yōu)異的NVH控制系統(tǒng)時(shí)刻保持舒適環(huán)境。智慧燈語(yǔ)、L2+自動(dòng)輔助駕駛、V2L反向充電等配置也都可以大大提升用戶提車出行的安全性和便捷性。
AITO問(wèn)界M5搭載HarmonyOS智能座艙另一大亮點(diǎn)是豐富的應(yīng)用生態(tài),車機(jī)上配備的的華為應(yīng)用市場(chǎng),是華為專為智能車載場(chǎng)景打造的應(yīng)用市場(chǎng),開(kāi)放的鴻蒙生態(tài)將源源不斷為用戶帶來(lái)好玩有趣的最新應(yīng)用,用戶可通過(guò)華為應(yīng)用市場(chǎng)下載更多第三方應(yīng)用。
在發(fā)布會(huì)上,余承東公布,目前搭載HarmonyOS的智能終端設(shè)備數(shù)量已經(jīng)突破2.2億,包括但不限于智能手機(jī)、智能手表、智能家電、AR/VR設(shè)備等等。有如此龐大的智能終端支撐,HarmonyOS如今已經(jīng)培養(yǎng)出不遜于安卓、IOS的應(yīng)用生態(tài),而基于其萬(wàn)物互聯(lián)的特點(diǎn),HarmonyOS應(yīng)用生態(tài)并不局限于智能手機(jī)場(chǎng)景,這也給針對(duì)汽車車機(jī)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)更多有用好玩的應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。
AITO問(wèn)界M5鴻蒙智能座艙體驗(yàn)
任何支持HarmonyOS的應(yīng)用,經(jīng)過(guò)華為審核適合車機(jī)場(chǎng)景的使用和安全性,便可以在HarmonyOS智能座艙內(nèi)配備的華為應(yīng)用商城上架,AITO用戶可以根據(jù)個(gè)人需求任意下載。操作體驗(yàn)無(wú)異于智能手機(jī),而應(yīng)用體驗(yàn)更適配車內(nèi)的使用環(huán)境和硬件基礎(chǔ)。
除了通過(guò)應(yīng)用商城下載APP類應(yīng)用,HarmonyOS智能座艙還支持無(wú)需下載的快應(yīng)用類的卡片應(yīng)用。類似微信小程序,這類應(yīng)用可以在線直接使用,免去了臨時(shí)下載的等待和頻繁下載/卸載的困擾。
目前AITO問(wèn)界M5在應(yīng)用豐富度、操作流暢度方面,AITO問(wèn)界M5已經(jīng)表現(xiàn)出了可圈可點(diǎn)的優(yōu)異性能,而未來(lái),鴻蒙智能座艙還有望基于HarmonyOS生態(tài)拓展更加豐富的用車體驗(yàn)才是AITO搭載的HarmonyOS智能座艙更讓人期待的方面。
此外,AITO問(wèn)界M5還搭載了HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),通過(guò)9組音響系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)功放,7.1環(huán)繞聲場(chǎng),可針對(duì)各個(gè)乘客的位置優(yōu)化音效,帶來(lái)了極致的視聽(tīng)盛宴,搭配華為音樂(lè)、華為視頻高品質(zhì)多聲道音視頻內(nèi)容,讓用戶能夠感受到創(chuàng)新科技與聲音美學(xué)的完美結(jié)合。而在車內(nèi)觀影、玩游戲也可以帶來(lái)更身臨其境的視聽(tīng)享受。
HarmonyOS智能座艙還配備了3D人臉智能識(shí)別功能,上車即可識(shí)別自動(dòng)登錄個(gè)人華為賬號(hào),對(duì)應(yīng)的登陸車機(jī)內(nèi)各種應(yīng)用的個(gè)人賬戶,同時(shí)座椅、后視鏡等也自動(dòng)切換到保存在個(gè)人賬戶下的舒適位置。同時(shí)用戶可以隨意定義車機(jī),生成屬于自己的控制中心。通過(guò)智慧分屏功能還可構(gòu)建全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口形式,滿足不同場(chǎng)景下的交互需求。
HarmonyOS智能座艙搭載了華為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的語(yǔ)音交互,默認(rèn)通過(guò)“小藝小藝”喚醒,并且支持長(zhǎng)達(dá)60s的免喚醒語(yǔ)音控制。這套語(yǔ)音識(shí)別有著很高的準(zhǔn)確率,并且可以連續(xù)說(shuō)出多個(gè)不同域的操作指令。智能的小藝建議還可以為用戶提供更為豐富的服務(wù),如讀取微信信息、快遞取件智能推薦、日程提醒、周邊充電和加油服務(wù)推薦等。
AITO問(wèn)界M5鴻蒙智能座艙語(yǔ)音交互體驗(yàn)
而AITO問(wèn)界M5全新車載地圖服務(wù)由華為Petal Maps提供,為車主帶來(lái)HarmonyOS智能座艙智慧導(dǎo)航體驗(yàn),導(dǎo)航界面能夠在每個(gè)路口都展示詳細(xì)的路口信息。同時(shí)也支持導(dǎo)航過(guò)程中通過(guò)小藝查找沿途加油站、餐廳等其他地點(diǎn)并直接添加為途經(jīng)點(diǎn)。
AITO問(wèn)界M5鴻蒙智能座艙體驗(yàn)導(dǎo)航
到達(dá)目的地后停車場(chǎng)后,導(dǎo)航還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)車機(jī)間導(dǎo)航任務(wù)輕松接續(xù)無(wú)縫流轉(zhuǎn),繼續(xù)通過(guò)手機(jī)步行導(dǎo)航前往最終目的地。與之配合的還有專為車機(jī)設(shè)計(jì)的人性化界面布局、深色模式、智慧語(yǔ)音交互。
從上海車展首次看到HarmonyOS智能座艙展示到如今,很難說(shuō)HarmonyOS智能座艙在AITO問(wèn)界M5上亮相有多么驚艷。順滑的屏幕操作、豐富的應(yīng)用生態(tài)、可見(jiàn)即可說(shuō)的語(yǔ)音交互,生活在數(shù)碼時(shí)代的我們已經(jīng)在眾多的智能終端上有過(guò)了無(wú)數(shù)次的體驗(yàn)。將這樣的體驗(yàn)直接搬入車內(nèi),但對(duì)于用戶,這些已經(jīng)應(yīng)該是理所當(dāng)然的使用體驗(yàn)。但汽車內(nèi)需要工程師需要克服嚴(yán)苛的車規(guī)級(jí)測(cè)試,能夠讓用戶體驗(yàn)到無(wú)感順暢的智能化應(yīng)用,就是華為HarmonyOS智能座艙給我們最大的驚喜。甚至于眾多智能設(shè)備之間的無(wú)縫流轉(zhuǎn),通過(guò)3D人臉識(shí)別切換的座椅和用戶界面,也能夠在用戶不知不覺(jué)間設(shè)置妥帖,一切都是那么的自然。
本次發(fā)布會(huì)體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有安排手機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)、交互的項(xiàng)目比較遺憾,敬請(qǐng)期待我們后續(xù)拿到試駕車之后進(jìn)行的更加詳盡的體驗(yàn)、評(píng)測(cè)內(nèi)容。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)
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